Volvo XC40
| Volvo XC40 | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Volvo
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| Tipo principale | Sport Utility Vehicle |
| Produzione | dal 2017 |
| Euro NCAP (2018) | 
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| Premio Auto dell'anno nel 2018 | |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4425 mm |
| Larghezza | 1863 mm |
| Altezza | 1658 mm |
| Passo | 2702 mm |
| Massa | da 1684 a 1733 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Gand, Belgio Luqiao, Cina Hoskote, India Shah Alam, Malaysia |
| Stessa famiglia | Lynk & Co 01, 05, O6 |
| Auto simili | BMW X2 Audi Q3 Land Rover Range Rover Evoque Lexus UX Mercedes-Benz Classe GLA |
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La Volvo XC40 è un SUV prodotto dalla casa automobilistica svedese Volvo a partire dal 2017.
Profilo e contesto
La vettura, che è stata anticipata dalla concept car Concept 40.1 progettata da Thomas Ingenlath e presentata a maggio 2016, ha debuttato in pubblico il 21 settembre 2017 durante un evento stampa a Milano, per poi venire commercializzazione a marzo 2018.
La XC40 è la prima Volvo basata sulla piattaforma CMA, condivisa da altre Volvo compatte, Geely e Lynk & Co. La piattaforma è stata progettata per massimizzare lo spazio interno.
La XC40 è dotata di serie della trazione anteriore, ma sugli allestimenti superiori è prevista quella trazione integrale. Ad alimentarla ci sono due tipologie di motorizzazioni nelle varianti diesel e benzina: al lancio un quattro cilindri da 2,0 litri e successivamente da un tre cilindri da 1,5 litri.
La vettura è dotata del sistema Volvo Intellisafe. Questa tecnologia è progettata con l'intento di prevenire gli incidenti stradali. Utilizzando un avanzato sistema di sensori, la tecnologia è in grado di rilevare scenari potenzialmente pericolosi, come l'uscita di strada. Questa tecnologia è stata sviluppata attraverso dati raccolti su strada pubblica e crash test effettuati su pista.
In risposta alla superiori richieste rispetto alle aspettative iniziali, la Volvo ha aumentato la produzione dal 2018 al 2019.
Evoluzione
Ad aprile 2018 vengono introdotti nuovi motori, in particolare il tre cilindri 1.5 turbobenzina T3 da 156 CV.
Dal 2019 è disponibile una versione ibrida plug-in FWD denominata "T5 Twin Engine", che combina una versione a benzina da 180 CV del motore da 1,5 litri con un motore elettrico da 74 CV (54 kW). Negli Stati Uniti, la gamma motori è limitata ai modelli T4 e T5 a benzina a quattro cilindri da 2,0 litri.
XC40 Recharge
La XC40 Recharge è il primo modello elettrico a batteria di Volvo, presentato il 16 ottobre 2019. Alimentato da un pacco batterie da 78 kWh, è stata introdotta sul mercato alla fine del 2020.
Restyling 2022
Nel febbraio 2022 la vettura ha subìto un leggero restyling di metà carriera, caratterizzato da nuovi fari e una nuova calandra anteriore.
Riepilogo versioni
| Modello | Commercializzazione | Motore | Cilindrata (cm³) |
N. Cilindri | Potenza | Coppia Massima (N·m) |
| 1.5 T2 | dal 2020 al 2024 | Benzina | 1477 | 3 | 95 kW (129 CV) | 245 |
| 1.5 T3 | dal 2018 al 03/2019 | Benzina | 1477 | 3 | 115 kW (156 CV) | 265 |
| 1.5 T3 | dal 02/2019 al 11/2021 | Benzina | 1477 | 3 | 120 kW (163 CV) | 265 |
| 2.0 B3 | dall'11/2021 | Benzina Mild Hybrid | 1969 | 4 | 120 kW (163 CV) | 265 |
| 2.0 T4 Geartronic | dal 2018 al 02/2020 | Benzina | 1969 | 4 | 140 kW (190 CV) | 300 |
| 2.0 T4 Geartronic AWD | dal 2018 al 02/2020 | Benzina | 1969 | 4 | 140 kW (190 CV) | 300 |
| 2.0 B4 Geartronic | dal 02/2020 | Benzina Mild Hybrid | 1969 | 4 | 145 kW (197 CV) | 300 |
| 2.0 B4 Geartronic AWD | dal 02/2020 | Benzina Mild Hybrid | 1969 | 4 | 145 kW (197 CV) | 300 |
| 2.0 T5 Geartronic AWD | dal 2018 al 02/2020 | Benzina | 1969 | 4 | 182 kW (247 CV) | 350 |
| 2.0 B5 Geartronic AWD | dal 02/2020 al 10/2022 | Benzina Mild Hybrid | 1969 | 4 | 184 kW (250 CV) | 350 |
| 2.0 D3 | dal 2018 al 06/2020 | Diesel | 1969 | 4 | 110 kW (150 CV) | 320 |
| 2.0 D3 AWD | dal 2018 al 06/2020 | Diesel | 1969 | 4 | 110 kW (150 CV) | 320 |
| 2.0 D3 Geartronic | dal 2018 al 06/2020 | Diesel | 1969 | 4 | 110 kW (150 CV) | 320 |
| 2.0 D3 Geartronic AWD | dal 2018 al 06/2020 | Diesel | 1969 | 4 | 110 kW (150 CV) | 320 |
| 2.0 D4 Geartronic AWD | dal 2018 al 06/2020 | Diesel | 1969 | 4 | 140 kW (190 CV) | 400 |
| Recharge P8 | dal 2020 | Elettrico | - | - | 300 kW (408 CV) | 660 |
Riconoscimenti
- Auto dell'anno 2018
Note
- ↑ Test Euro NCAP del 2018, su euroncap.com. URL consultato il 24 novembre 2022.
- ↑ Volvo Concept 40.1, su media.volvocars.com. URL consultato il 23 novembre 2022.
- ↑ ansa.it, https://www.ansa.it/canale_motori/notizie/prove_novita/2017/09/21/volvo-lancia-a-milano-la-sua-suvvina-premium-xc40_c2c0fceb-3b68-4908-a41c-e68cf34801c3.html.
- ↑ (EN) New Volvo V40 and XC40 previewed, su autoexpress.co.uk. URL consultato il 23 novembre 2022.
- ↑ (EN) Intellisafe (PDF), su personalizeyourvolvo.com, Volvo Car Corporation. URL consultato il 4 maggio 2018.
- ↑ (EN) Volvo XC40 Production To Be Ramped Up To Meet Strong Global Demand, su carandbike.com. URL consultato il 23 novembre 2022.
- ↑ 2019 Volvo XC40 | Specs, Technical Data & Dimensions, su suvtests.com. URL consultato il 23 novembre 2022 (archiviato dall'url originale il 9 luglio 2021).
- ↑ (EN) Volvo XC40 Recharge, a 408-HP Electric SUV, Will Be Here in a Year, su caranddriver.com, 16 ottobre 2019. URL consultato il 23 novembre 2022.
- ↑ alvolante.it, https://www.alvolante.it/news/restyling-volvo-xc40-2022-prezzi-376885.
- ↑ La Volvo XC40 è «Auto dell’anno», su motori.corriere.it. URL consultato il 10 marzo 2018.
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Volvo XC40
Collegamenti esterni
- XC40 sul sito ufficiale, su volvocars.com. URL consultato il 10 marzo 2018.
- Sito ufficiale, su volvocars.com.
