| Yamaha XJ 600 | |
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| Costruttore | |
| Tipo | Sportiva stradale |
| Produzione | dal 1984 al 1991 |
| Sostituita da | Yamaha XJ 600 Diversion |
| Modelli simili | Kawasaki GPZ 550 Suzuki Bandit |
La Yamaha XJ 600 era una motocicletta costruita tra 1984 ed il 1991 dalla Yamaha Motor in Giappone ed importata in Italia. Era una moto relativamente leggera (212 kg in condizioni di marcia), dotata di una semicarenatura e di un puntale. Negli Stati Uniti, veniva commercializzata come FJ 600. Fu sostituita dal modello XJ 600 Diversion.
| Caratteristiche tecniche - Yamaha XJ 600 | |||||
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| Dimensioni e pesi | |||||
| Altezze | Sella: 790 mm | ||||
| Interasse: | Massa a vuoto: 188 kg | Serbatoio: 19 l | |||
| Meccanica | |||||
| Tipo motore: 4 cilindri in linea a 4 tempi | Raffreddamento: raffreddamento misto aria/olio | ||||
| Cilindrata | 598 cm³ (Alesaggio 58.5 × Corsa 55.7 mm) | ||||
| Distribuzione: DOHC 2 valvole per cilindro | Alimentazione: 4 carburatori a depressione 32 mm | ||||
| Potenza: 72 CV (52,6 kW) a 9.600 g/min | Coppia: | Rapporto di compressione: | |||
| Frizione: dischi multipli in bagno di olio | Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) | ||||
| Accensione | elettronica CDI | ||||
| Trasmissione | a catena | ||||
| Avviamento | elettrico | ||||
| Ciclistica | |||||
| Telaio | doppia culla chiusa in tubi d’acciaio | ||||
| Sospensioni | Anteriore: Forcella con steli da 36 mm / Posteriore: Monoammortizzatore | ||||
| Freni | Anteriore: Doppio freno a disco / Posteriore: Freno a disco | ||||
| Pneumatici | Anteriore 90/90 R18 - Posteriore 110/90 R18 | ||||
| Prestazioni dichiarate | |||||
| Velocità massima | 205 km/h | ||||
| Fonte dei dati: [senza fonte] | |||||