| BMW M43-motor | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Produsent | BMW | ||
| Produsert | 1991–2002 | ||
| Klasse | Rekkefirer SOHC | ||
| Karosserityper | – | ||
| Generasjoner | – | ||
| Forgjenger(e) | BMW M40 | ||
| Etterfølger(e) | BMW N42 | ||
| Tekniske data | |||
| Motor | Lua-feil: bad argument #1 to 'uc' (string expected, got nil). | ||
BMW M43 er en stempelmotor med fire sylindere på rekke bygget av BMW. Sylindervolumet varierer mellom 1 600 cm³ og 2 000 cm³, og motoren var etterfølgeren til M40-motoren.
Motoren er utstyrt med to ventiler per sylinder, 8 totalt. I 1998 fikk motoren en teknisk oppgradering, som blant annet besto i en økning av sylindervolum til 1,9 liter samt et innsugsmanifold i plast for lavere vekt.
Mellom 1993 og 2001 ble totalt 1 204 734 motorer produsert.[trenger referanse]
| Motor | Sylindervolum | Effekt | Dreiemoment | Turtallssperre | År |
|---|---|---|---|---|---|
| M43B16 | 1,6 L (1596 cm³/97 in³) | 75 kW (101 hk) @ 5500 | 150 N·m (111 ft·lbf) @ 3900 | 6200 | 1991 |
| M43B18 | 1,8 L (1796 cm³/109 in³) | 85 kW (114 hk) @ 5500 | 168 N·m (124 ft·lbf) @ 3900 | 6200 | 1993 |
| M43TUB19 | 1,9 L (1895 cm³/115 in³) | 87 kW (117 hk) @ 5500 | 180 N·m (133 ft·lbf) @ 3900 | 6200 | 1998 |
| 77 kW (103 hk) @ 5300 | 165 N·m (122 ft·lbf) @ 2500 | 6200 | 1999 |
.svg){kind=logo}