BMW M44

BMW M44-motor
ProdusentBMW
Produsert1996–
KlasseRekkefirer DOHC
Karosserityper–
Generasjoner–
Forgjenger(e)BMW M42
Etterfølger(e)BMW N42
Tekniske data
MotorM44B19

BMW M44 er en stempelmotor med fire sylindre i rekke, 16 ventiler og doble overliggende kamaksler fra BMW. Motoren erstattet M42-motoren, og var ganske lik M43-motoren med 8 ventiler.


Modeller
MotorSylindervolumEffektDreiemomentTurtallssperreÅr
M44B191.9 L (1895 ccm/115 in³)103 kW (140 hk) @ 6000180 N·m (133 ft·lbf) @ 430065001996

M44B19

Motor Sylindervolum Boring Slaglengde Råde lengde Kompression Topp pakning boring
M44B191.9 L (1896 ccm)85mm83,5mm140mm10:186mm

Brukt i:

Før 1996 var 318iS utstyrt med M42-motoren (1.8 l):

Motor Sylinder Volum Effekt Dreiemoment Turtallssperre År
M42B181.8 L (1796 ccm/109 in³)100 kW (136 hk) @ 6000172 N·m (127 ft·lbf) @ 460065001989
M42B181.8 L (1796 ccm/109 in³)103 kW (140 hk) @ 6000175 N·m (129 ft·lbf) @ 450063001992

Brukt i:

Referanser

  1. ↑ «BMW M44 Engine: Overview, Specs, and Reliability Issues». Engine Crux. 7. januar 2025. Besøkt 14. mars 2026.

Se også

Autoritetsdata