Helltunnelen (Gjevingåsen tunnel) er en tunnel på europavei 6 i Malvik og Stjørdal kommuner i Trøndelag. Tunnelen går gjennom Gjevingåsen mellom Hommelvik i Malvik og Hell i Stjørdal. Den er 3 928 meter lang (skiltet 3 910 m). Helltunnelen ble åpnet 18. oktober 1995 og er den lengste av tunnelene på motortrafikkveien mellom Trondheim og Stjørdal.
Omtrent midtveis i tunnelen er det et 300 meter langt tverrslag med utgang til Muruvika.
Det er planer om å utvide Helltunnelen fra ett til to løp, i forbindelse med byggingen av firefeltsvei på strekningen Ranheim–Værnes. Dette arbeidet startet opp i 2020, og vil sansyligtvis bli åpnet i 2027.
Temperaturen i Helltunnelen
Den høye temperaturen i Helltunnelen skyldes geotermisk energi, eller jordvarme (varmeenergi fra undergrunnen, som kan skyldes prosesser i jordens indre eller oppsamlet solvarme/sommervarme i stein, grunnvann, elver og fjorder).
Gjennomsnittlig lufttemperatur gjennom året for stedet + 1-2 °C fordi snøen isolerer bakken om vinteren + en økning på 1-2 °C pr 100 m som er den geotermiske gradienten i Trøndelag (geotermisk gradient = mål for økning av temperatur nedover i jordskorpen, se Geologisk leksikon)
Uforstyrret temperatur i Helltunnelen skal da være:
- Gjennomsnittlig lufttemp på Værnes: 5,3 °C
- Korrigert for høyde over bakken (200m): - 1,4 = ca. 4,0 °C
- Korrigert for isolerende snødekke om vinteren: + 1,5 °C
- + 200 m med fjelloverdekning: + 3,0 °C
- Temperatur i tunnelen = 8,5 °C
Sannsynligvis kommer det inn kald trekk fra tunnelåpningene, noe som gjør at temperaturen ikke er uforstyrret og derfor måles til mellom 4,0 og 5,0°C. NGU gjorde noen boringer i Lærdalstunnelen. Den tunnelen er 24,5 km lang og med mer enn 1 000 m fjelloverdekning. Temperaturen i tunnelen og i borehullene var 17 °C.
De andre tunnelene på europavei 6 øst er kortere og derfor mer påvirket av lufttemperaturen utenfor tunnelen.
