| Skjombrua | |||
|---|---|---|---|
| Skjomen bru | |||
 Brua sett fra nord. | |||
| Type | Hengebro | ||
| Åpnet | 1972 | ||
| Strekning |  | ||
| Lengde | 711 m | ||
| Fri høyde | 35 m | ||
| Største spenn | 525 m | ||
 Skjomen bru 68°22′15″N 17°14′27″Ø | |||
Skjombrua, også omtalt som Skjomen bru og tidligere også som Trongskjombrua, er ei hengebru i stål som krysser fjorden Skjomen ca. 20 km sør for Narvik i Nordland. Brua er 711 meter lang, med største spenn på 525 meter og seilingshøyde 35 meter. Brua har 9 spenn. Den er en del av europavei 6.
Stortinget fattet vedtak om bygging av bru over Skjomen i desember 1959. Skjombrua ble åpnet 10. november 1972, og var da Norges fjerde lengste bru, og landets lengste hengebru. Stålet og montasjen var ved Erik Ruuds mekaniske verksted i Oslo.
Etter henvendelse fra Vegdirektoratet anbefalte Språkrådet at navnet «Skjombrua» skulle benyttes på den nye brua, i og med at andre navneformer i området hadde former som Skjomnes og Skjomgrunnen. Vegdirektoratet godkjente dette som det offisielle navnet på brua, men selv vegkontoret i Nordland benyttet ofte navneformene «Skjomenbrua» eller «Skjomen bru», og under åpninga ble den konsekvent omtalt som «Skjomenbrua» av samferdselsministeren.
