 BYD G3 | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Październik 2009 |
| Okres produkcji |
2009–2014 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4600 mm |
| Szerokość |
1705 mm |
| Wysokość |
1490 mm |
| Rozstaw osi |
2610 mm |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
BYD G3 – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod chińską marką BYD w latach 2009–2014.
Pod koniec 2009 roku BYD Auto przedstawił G3, drugiego po F3 kompaktowego sedana, który uplasował się w ofercie pomiędzy nim, a większym F6. BYD G3 był wariacją na temat F3, odróżniając się od niego stylizacją pasa przedniego z owalnymi reflektorami, a także dwuczęściowymi lampami tylnymi.
Kabina pasażerska wyróżniła się m.in. okrągłymi nawiewami, dwubarwnym malowaniem nadwozia i akcentami ze srebrnego plastiku. Do napędu wykorzystano dwa silniki benzynowe, z czego słabszy o pojemności 1,5 litra dostarczyło Mitsubishi, a większy o pojemności 1,8 litra był autorską konstrukcją BYD.
Pierwotnie BYD G3 był oferowany tylko jako 4-drzwiowy sedan, jednak wzorem pokrewnego F3 w lutym 2011 roku gamę wariantów nadwoziowych poszerzył 5-drzwiowy hatchback o nazwie BYD G3R i identycznej stylizacji tej części nadwozia co model F3R.
Podobnie jak spokrewniony F3, także i BYD G3 trafił do sprzedaży zarówno na rodzimym rynku, jak i na wybranych rynkach eksportowych. W Chinach samochód trafił do sprzedaży w marcu 2010 roku, z ceną 56 800 juanów za podstawową specyfikację oraz 76 800 juanów za topową. W 2011 roku uruchomiono dystrybucję także na wybranych rynkach Ameryki Południowej, na czele z Chile.
