Nevo E07

Nevo E07
Ilustracja
Nevo E07
Inne nazwy

Deepal E07

Producent

Changan Automobile

Zaprezentowany

Styczeń 2024

Okres produkcji

od 2024

Miejsce produkcji

Chiny Nanchang

Dane techniczne
Segment

crossover segmentu E

Typy nadwozia

4-drzwiowy crossover

Napęd

tylny
AWD

Długość

5045 mm

Szerokość

1996 mm

Wysokość

1640 mm

Rozstaw osi

3120 mm

Masa własna

2278–2398 kg

Liczba miejsc

5

Bagażnik

131 l (przód)
524–1654 l (tył)

Dane dodatkowe
Pokrewne

Nevo A06
Nevo Q06

Konkurencja

Radar RD6

Nevo E07 – elektryczny i hybrydowy samochód osobowy typu crossover klasy wyższej produkowany pod chińską marką Nevo od 2024 roku.

Historia i opis modelu

Nevo E07 – tył
tajlandzki Deepal E07

We wrześniu 2023 zaprezentowany został prototyp Nevo CD701 zwiastujący kolejny model w gamie nowo powstałej wówczas marki koncernu Changan, który wyróżnił się niekonwencjonalną koncepcją łączącą crossovera z pickupem. Seryjny model pod nazwą E07 zadebiutował na początku 2024 roku, w obszernym zakresie odtwarzając koncepcję studium. Pas przedni wyróżnił wąski pas świetlny łączących prostokątne reflektory z charakterystycznymi łezkami, a także muskularnie zarysowana maska i obfite nadkola.

Łagodnie opadającą linię dachu płynnie połączono z nietypowo zaprojektowanym tyłem, który połączył elementy dużego przedziału transportowego typowego dla pickupów z przeszklonymi i przesuwnymi panelami pokrywającymi górną oraz tylną część. Dolną część klapy bagażnika uchyla się ku dołowi, ponownie zapożyczając to od tradycyjnych pickupów.

Wzorem prototypu z 2023 roku, Nevo E07 zyskał minimalistycznie zaaranżowane, 5-osobowe wnętrze z wysoko zabudowanym tunelem środkowym, dwuramienną kierownicą i centralnym, dotykowym ekranem systemu multimedialnego pozwalającym na sterowanie większościami funkcji samochodu. 15,4-calowy ekran przyjął także rolę wyświetlacza prędkości oraz zasięgu, będąc jedynym wskaźnikiem wewnątrz. Ponadto producent przewidział rozbudowane oświetlenie ambientowe oraz 18-głośnikowy system nagłośnieniowy.

Sprzedaż

Głównym rynkiem zbytu dla Nevo E07 został rodzimy rynek chiński, gdzie jego sprzedaż rozpoczęła się na długo po premierze, w drugiej połowie października 2024 roku. Podstawowa specyfikacja hybrydowa została w momencie premiery wyceniona na 249 900 juanów, z kolei elektryczna – na 269 900 juanów. W listopadzie tego samego roku zaprezentowana została specyfikacja na pierwszy rynek zagraniczny, pod nazwą Deepal E07 debiutując w Tajlandii. Niespełna rok później, we wrześniu 2025 roku samochód zadebiutował na kolejnym dużym rynku eksportowym, w Australii.

Dane techniczne

Nevo E07 powstało zarówno z myślą o napędzie elektrycznym, jak i hybrydowym. Warianty czysto elektryczne zyskały napęd na tylną oś z jednym silnikiem o mocy 338 KM lub z dwiema jednostkami napędzającymi obie osie o łącznej mocy 590 KM. Dzięki baterii 70 kWh umożliwiły one przejechanie do 551 kilometrów na jednym ładowaniu w chińskiej normie CLTC, a topowej 90 kWh – do 701 kilometrów CLTC. Odmiana spalinowo-elektryczna typu EREV zyskała turbodoładowany, 1,5-litrowy silnik benzynowy o mocy 141 KM, łącząc go z jednym 310-konnym silnikiem elektrycznym dla wersji RWD lub dwoma, 486-konnymi. Bateria o pojemności 39 umożliwiła przejechanie do 200 kilometrów w cyklu czysto elektrycznym.

Przypisy