W marcu 2023 nowo powstała marka zaawansowanych technicznie samochodów elektrycznych i hybrydowych, Deepal, zaprezentowała swój drugi model. Średniej wielkości S7 rozwinął w obszernym zakresie koncepcję liftbackaSL03, przyjmując jednak postać masywnego SUV-a z masywnym nadwoziem z ostro zarysowanymi reflektorami, wysoko poprowadzoną linią szyb i chowanymi klamkami. Sportowe akcenty zapewniły m.in. czarne panele nadwozia i duży, tylny spojler z pionowym światłem stopu.
Kabina pasażerska utrzymana została w cyfrowo-minimalistycznej estetyce, wyróżniając się dominacją wykończenia wykorzystującego skórę oraz zamsz w kontrastowej barwie. Wzorem rozwiązania stosowanego m.in. w konkurencyjnej Tesli Model Y, wszystkie funkcje deski rozdzielczej zgromadzono w centralnym dotykowym wyświetlaczu. Przy przekątnej 14,6 cala, może on odchylać się o 15 stopni. Dodatkowo, przed kierowcą znalazł się wyświetlacz przezierny HUD.
Pod koniec lipca 2024 dokonano korekty nazwy, adaptując stosowaną początkowo tylko w Tajlandii od poprzedzającego roku nazwę Deepal S07. Przy okazji samochód zyskał zaktualizowane wyposażenie, obejmując m.in. nową generację systemu półautonomicznej jazdy dostarczonego przez firmę Huawei.
Sprzedaż
Produkcja elektrycznego S07 oficjalnie rozpoczęła się z końcem maja 2023 roku, lokując ją w specjalnie zmodernizowanych i rozbudowanych do tego celu zakładach produkcyjnych w chińskim Nankinie. Po początkowym ograniczeniu zasięgu rynkowego do Chin, w listopadzie 2023 samochód zadebiutowała także specyfikacja na pierwszy rynek zagraniczny, początkowo trafiając do klientów w Tajlandii z importu, by w 2025 uruchomić lokalną produkcję w nowych zakładach w Rayong. Ponadto, w sierpniu 2024 roku samochód zadebiutował na rynku meksykańskim, a w październiku tego roku także australijskim. W połowie 2025 roku zaprezentowana została specyfikacja europejska pod nazwą Changan Deepal S07, która pod tą samą nazwą w październiku tego samego roku trafiła do sprzedaży także w RPA.
Dane techniczne
Podobnie jak model SL03, także i Deepal S7 został zbudowany z myślą o dwóch typach napędu: elektrycznym oraz spalinowo elektrycznym, hybrydowym. Pierwsza odmiana wyposażona została w 258-konny silnik elektryczny z 320 Nm maksymalnego momentu obrotowego, z kolei odmianę hybrydową tworzy 238-konny silnik elektryczny oraz benzynowy, 1,5-litrowy silnik o mocy 95 KM. Za dostawę układów akumulatorowych odpowiedzialna jest rodzima firma CATL, z kolei system operacyjny zapewnia Huawei.
