Pontiac Phoenix – samochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Pontiac w latach 1977–1984.
Pontiac Phoenix I | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
styczeń 1977 |
| Okres produkcji |
1977–1979 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik | |
| Następca |
Pontiac Phoenix II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów |
3 i 4-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
5166 mm |
| Szerokość |
1839 mm |
| Rozstaw osi |
2821 mm |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |


Pontiac Phoenix I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1977 roku.
Model Phoenix trafił do oferty Pontiaka jako zmodernizowany wariant oferowanej dotychczas drugiej generacji modelu Ventura.
Podobnie jak bliźniacze modele Buicka, Chevroleta i Oldsmobile, pierwsza generacja Pontiaka Phoenix była pojazdem tylnonapędowym opartym na platformie X-body koncernu General Motors. Pas przedni zdobiły kanciaste proporcje, na czele z kwadratowymi reflektorami i dwuczęściową atrapą chłodnicy.
Samochód dostępny był w dwóch wariantach nadwoziowych, w obu przypadkach charakteryzując się dwukolorowym malowaniem nadwozia, z czego wyróżniającym elementem był dach.
Pontiac Phoenix II | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
listopad 1979 |
| Okres produkcji |
1979–1984 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Pontiac Phoenix I |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów |
3-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Rozstaw osi |
2664 mm |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
Pontiac Phoenix II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1979 roku.
Druga generacja modelu Phoenix ponownie została opracowana we współpracy z markami Buicka, Chevroleta i Oldsmobile w ramach General Motors. Tym razem jednak pojazd otrzymał napęd przedni.
Nadwozie przeszło ewolucyjny zakres zmian, zachowując kanciasty wygląd pasa przedniego z kwadratowymi reflektorami i dużą, prostokątną atrapą chłodnicy z wybrzuszeniem. Wzorem Chevroleta Citation, podstawowym wariantem nadwoziowym stał się fastback z tyłem ściętym pod ostrym kątem.
Produkcja zakończyła się w 1984 roku na rzecz czwartej generacji modelu Grand Am, dotychczas oferowanego równolegle.