| Historia | |
| Stocznia |
F. Schichau GmbH, Gdańsk |
|---|---|
| Położenie stępki | |
| Wodowanie | |
| Wejście do służby | |
| Zatopiony | |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
nawodna: 1621 t |
| Długość |
76,7 m |
| Szerokość |
6,6 m |
| Napęd | |
| 2 silniki wysokoprężne MAN M6V40/46KBB o mocy 4000 KM, 2 silniki elektryczne o mocy 5400 KM, 2 wyciszone silniki elektryczne o mocy 222 KM, 2 śruby napędowe | |
| Prędkość |
nawodna: 15,5 w. |
| Zasięg |
na powierzchni: 15.500 Mm przy 10 w. |
| Uzbrojenie | |
| 2 podwójne działka przeciwlotnicze 20 mm 6 wyrzutni torpedowych na dziobie, 23 torpedy. | |
| Załoga |
57 |
U-3521 – niemiecki okręt podwodny (U-Boot) typu XXI z okresu II wojny światowej. Okręt wszedł do służby w 1945.
Zamówienie na budowę okrętu zostało złożone w stoczni F. Schichau GmbH w Gdańsku. Rozpoczęcie budowy okrętu miało miejsce 7 października 1944. Wodowanie nastąpiło 14 grudnia 1944 r.
Okręt wszedł do służby 23 stycznia 1945 r., dowódcą został Oberleutnant zur See (porucznik marynarki) Willi Müller.
Okręt odbywał szkolenie w 8. Flotylli U-Bootów w Gdańsku.
Zatopiony przez brytyjski samolot B-24 Liberator 6 maja 1945 r. w cieśninie Skagerrak na pozycji 57°52′00″N 10°49′00″E/57,866667 10,816667. Zginęła cała – 58-osobowa załoga.
W kwietniu 2018 wrak został odnaleziony 17 km na zachód od pozycji podawanej jako miejsce zatopienia podanego przez załogę Liberatora. Leży na głębokości 123, wbity dziobem w dno z rufą uniesioną pod kątem aż 45°.