| Austin Maxi | ||||
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| Visão geral | ||||
| Nomes alternativos | Maxi Leyland Maxi | |||
| Produção | 1969-1981 | |||
| Fabricante | British Motor Corporation | |||
| Montagem | ||||
| Modelo | ||||
| Classe | Segmento D | |||
| Carroceria | Hatchback 5 portas | |||
| Designer | Alec Issigonis | |||
| Ficha técnica | ||||
| Motor | Série E 1.485 cc, 74 cv 1.748 cc, 84 ou 95 cv | |||
| Transmissão | Manual de 5 velocidades totalmente sincronizada Automática de 4 velocidades opcional desde 1974 | |||
| Dimensões | ||||
| Comprimento | 4.039 mm | |||
| Entre-eixos | 2.661 mm | |||
| Largura | 1.626 mm | |||
| Altura | 1.384 mm | |||
| Peso | 978 kg | |||
| Cronologia | ||||
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O Austin Maxi é um hatchback de 5 portas do segmento D que foi produzido pela Austin e mais tarde pela British Leyland entre 1969 e 1981. Foi o primeiro carro britânico a apresentar uma carroceria hatchback.