Breguet 19

Bre.19
Bombardeiro
Predefinição:Info/Aeronave
Breguet Br.19A2
Descrição
Tipo / Missão Bombardeiro leve e reconhecimento de uso militar, transporte de passageiros de uso civil
País de origem  França
Fabricante Breguet
Período de produção setembro de 1923-?
Quantidade produzida ~2700 (com os sob licença)
Primeiro voo em março de 1922 (104 anos)
Variantes
20 variações:
  • Versões militares:
    • Br.19.01
    • Br.19.02 à 011
    • Br.19 A2
    • Br.19 B2
    • Br.19 CN2
    • Br.19 GR
    • Br.19 TR Bidon
    • Br.19 TF Super Bidon
    • Br.19 ter
    • Br.19.7
    • Br.19.8
    • Br.19.9
    • Br.19.10
    • Br.19 hydro
    • Nakajima-Breguet Hidroavião de reconhecimento

    Versões civis:

    • Breguet Br.26T
    • Breguet Br.26TSbis
    • Breguet Br.280T
    • Breguet Br.281T
    • Breguet Br.284T
Tripulação 2
Passageiros 6
Notas
Dados: Ver o texto
Esta caixa:

O Breguet 19 é um modelo de avião bombardeiro ligeiro e de reconhecimento produzido pela Breguet a partir de 1924. Teve uma versão civil denominada Breguet 26T.

Desenvolvimento

O Breguet 19 foi designado para ser o sucessor do bem sucedido bombardeiro leve da Primeira Guerra Mundial o modelo Breguet 14. Inicialmente ele foi projetado para ser equipado com o motor Bugatti U-16 de 450 cavalos-vapor (331 quilowatts), que impulsionava uma hélice quadripá, seu protótipo foi apresentado no 7º Show Aéreo de Paris em novembro de 1921. Um novo design voo em março de 1922, demonstrando um layout convencional com um motor em linha Renault 12Kb também de 450 cv (340 kW). A aeronave foi construída em uma plataforma sesquiplano, após os testes o modelo foi encomendado pelo ramo aéreo do Exército Francês a Aéronautique Militaire em setembro de 1923.

Os primeiros 11 protótipos do Breguet 19 foram equipados por diferentes motores. A grande marca registrada da Breguet foi a grande utilização de duralumínio como material de construção em vez de aço ou madeira. Neste sentido a aeronave era mais rápida que outros bombardeiros e também mais rápido que alguns caças. Por esse motivo despertou um grande interesse mundial e alavancou as exportações da aeronave, a produção em massa para a Aéronautique Militaire e para exportação começou em na França em 1924.

Especificações (Br 19 A.2)

Dados de: The Encyclopedia of World Aircraft.

Descrições gerais
Motorização
Performance
Armamentos

Ver também

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Desenvolvimento relacionado
Aeronave de comparável missão, configuração e era

Notas

  1. ↑ David Donald, ed. (1997). The Encyclopedia of World Aircraft. Aerospace Publishing. ISBN 1-85605-375-X.

Referências

  1. ↑ "Bugatti Powered Aircraft". the Bugatti revue. 1922-06-30. Visitado em 3 de julho de 2019.
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