| Puma GTC | ||||
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Puma GTC - Modelo 1983 | ||||
| Visão geral | ||||
| Produção | 1980- | |||
| Fabricante | Puma | |||
| Modelo | ||||
| Classe | Desportivo | |||
| Carroceria | cabriolet | |||
| Ficha técnica | ||||
| Motor | Boxer 1,6l | |||
| Transmissão | Manual: 4 + ré | |||
| Modelos relacionados | Puma GTI Puma GTS | |||
| Dimensões | ||||
| Comprimento | 4.000 mm | |||
| Entre-eixos | 2.150 mm | |||
| Largura | 1.665 mm | |||
| Altura | 1.200 mm | |||
| Tanque | 40 | |||
| Cronologia | ||||
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O Puma GTC é um automóvel conversível da marca Puma, uma reestilização de seu antecessor, o Puma GTS e foi lançado em 1981. As principais alterações foram um novo Pára-choques, novos trincos das portas e novas sinaleiras traseiras. Este modelo mantém as características de carroceria e mecânicas dos demais modelos da marca com mecânica VW.
A produção total do modelo foi 1.740 unidades.