| |||
| Färjan Saturnus på Svanesundsleden anlöper Kolhättans färjeläge i Bohuslän. I bakgrunden Svanesund på Orust. | |||
| Allmänt | |||
|---|---|---|---|
| Typklass/Konstruktion | Bilfärja | ||
| Systerfartyg | M/S Neptunus Tellus (hybriddrift) | ||
| Anropssignal | SKXI | ||
| Ägare | Trafikverket Färjerederiet | ||
| Historik | |||
| Beställd | 24 juli 2012 | ||
| Byggnadsvarv | Uudenkaupungin Työvene Oy i Finland , Nystad, Finland | ||
| Färdigställd | 20 maj 2014 | ||
| Levererad | 31 juli 2014 | ||
| I tjänst | Svanesundsleden: Svanesund-Kolhättan | ||
| Tekniska data | |||
| Längd p.p. | 99,7 m | ||
| Bredd | 18,2 m | ||
| Djupgående | 2,2 m | ||
| Bruttodräktighet | 977 ton† | ||
| Nettodräktighet | 293 ton† | ||
| Maskin | 4 x Volvo-Penta D16 MH-650 diesel 1920 kW | ||
| Maximal hastighet | 11 knop | ||
| Passagerare | 297 st | ||
| Fordon | 80 bilar | ||
| †. Sortlöst jämförelsetal enligt 1969 års internationella skeppsmätningskonvention. | |||

Saturnus, färja 352, är en av Trafikverket Färjerederiets färjor. Den går på Svanesundsleden, mellan Svanesund och Kolhättan i Bohuslän.
Saturnus är tillsammans med systerfartyget M/S Neptunus de största färjorna i Trafikverkets flotta.
Färjan byggdes av Uudenkaupungin Työvene OY i Finland och levererades till Vägverket Färjerederiet i juli 2014 och sattes in på Gullmarsleden.
Den 19 oktober 2014 fick färjan grundkänning och förlorade en av sina roderpropellrar. Fyra dagar senare var färjan åter i trafik sedan kustbevakningen lyckats bärga roderpropellern.
Hösten 2017 började hon trafikera Svanesundsleden.
| ||||||||||||||||||||||||||||||