Tesla har varit föremål för stämningar, bojkotter, myndighetsgranskningar och kritik i media. Detta har sin grund i anklagelser om flera fall av repressalier mot visselblåsare, kränkningar av arbetstagares rättigheter såsom sexuella trakasserier och fackfientlig verksamhet, säkerhetsbrister som lett till ett stort antal återkallelser samt kontroversiella uttalanden från företagets VD Elon Musk. I juni 2025 svartlistades Tesla av Sjunde AP-fonden.
Full Self-Driving (Supervised), vanligen förkortat FSD, är Teslas mest avancerade förarstödssystem. Det kan under vissa förhållanden styra bilen längs en navigeringsrutt, byta körfält samt reagera på trafikljus och stoppskyltar. Trots namnet gör konsumentversionen inte bilen helt självkörande. Föraren måste hela tiden övervaka körningen, behålla ansvaret för fordonet och vara beredd att ingripa.
En begränsad betaversion av FSD började distribueras till utvalda förare i USA i oktober 2020. Systemet marknadsfördes ursprungligen som Full Self-Driving Capability, men benämns senare Full Self-Driving (Supervised) för att tydliggöra kravet på mänsklig övervakning.
Tesla Robotaxi är företagets beställningstjänst för självkörande taxiresor. Tjänsten lanserades i begränsad omfattning i Austin, Texas, den 22 juni 2025. Vid lanseringen användes omkring tio modifierade Tesla Model Y utan förare bakom ratten, men med en säkerhetsövervakare i det främre passagerarsätet. Resorna erbjöds inledningsvis till en utvald grupp passagerare inom ett avgränsat område.
I januari 2026 började Tesla erbjuda vissa resor i Austin utan säkerhetsövervakare i fordonet. I september samma år började företaget använda den specialbyggda tvåsitsiga Tesla Cybercab i kommersiell trafik i Austin. Cybercab saknar ratt och pedaler och är konstruerad enbart för förarlös drift. Lanseringen följdes av en granskning från den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten National Highway Traffic Safety Administration av hur fordonet hade certifierats.
Optimus, tidigare kallad Tesla Bot, är en humanoid robot för allmänna arbetsuppgifter som utvecklas av Tesla. Projektet presenterades vid företagets AI Day den 19 augusti 2021. Enligt Tesla är roboten avsedd att utföra farliga, repetitiva eller monotona arbetsuppgifter, bland annat inom tillverkning och materialhantering.
Den första fungerande prototypen visades offentligt vid Teslas AI Day i september 2022. Den kunde gå långsamt på en scen, vinka och utföra vissa enklare rörelser. Tesla har därefter presenterat flera vidareutvecklade prototyper med förbättrad balans, rörlighet och förmåga att hantera föremål.
Optimus befann sig fortfarande under utveckling 2026 och hade inte lanserats för försäljning till allmänheten. I januari 2026 uppgav Teslas VD Elon Musk att företaget hoppades kunna inleda produktion före årets slut. Han framhöll samtidigt att produktionen förväntades öka långsamt eftersom roboten består av ett stort antal nyutvecklade komponenter.
Tesla Model 3 är en 4-dörrars sedan i premiumsegmentet med 5 sittplatser. Bilen har i grundutförande en räckvidd på cirka 448km, enligt WLTP upp till 614km. Model 3 är Teslas modell med lägst inköpspris och med effektivare motorer och lågt luftmotstånd vilket anges ge lägre driftkostnader.
Model 3 anges accelerera från 0 till 100km/h på 3,3 sekunder. Det lägre priset på Model 3 uppnås genom minskade kostnader för batterier från fabriken Gigafactory samt att modellen är cirka 20 procent mindre än Model S. Bilen visades upp 2016 och leveranser påbörjades i USA 28 juli 2017.
Tesla Model Y är ett kompakt crossover utility vehicle. Prototypen presenterades i mars 2019. Produktionen i Tesla Factory i Fremont påbörjades i januari 2020 och leveranserna påbörjades 13 mars 2020. Detta är den andra biltypen baserad på Tesla Model3 sedan-plattformen. Model Y kommer att erbjuda platser på en tredje rad i bilen, så att upp till sju passagerare ryms. Fyra varianter finns för Model Y: standard, lång räckvidd med dubbla motorer och fyrhjulsdrift samt prestanda modellen.
Tesla Cybertruck är en fyrdörrars batterielektrisk pickup som tillverkas vid Gigafactory Texas. Modellen presenterades den 21 november 2019. Efter flera förseningar inleddes produktionen under 2023 och de första fordonen överlämnades till kunder vid ett evenemang i Austin, Texas, den 30 november samma år.
Cybertruck kännetecknas av en kantig kaross med plana paneler av omålat rostfritt stål. Vid lanseringen presenterades versioner med bakhjulsdrift samt två- och tremotorig fyrhjulsdrift. Den mest högpresterande versionen marknadsförs under namnet Cyberbeast. Tesla har efter lanseringen ändrat modellutbudet och priserna vid flera tillfällen.
Modellen har varit föremål för flera återkallelser. I mars 2025 återkallades drygt 46000 exemplar tillverkade mellan november 2023 och februari 2025, eftersom en yttre panel av rostfritt stål riskerade att lossna från fordonet.
Tesla Cybercab är en tvåsitsig batteridriven bil som har utvecklats för Teslas självkörande taxitjänst Tesla Robotaxi. En konceptversion presenterades i oktober 2024. Fordonet saknar ratt, gas- och bromspedaler samt backspeglar och är konstruerat för att köras utan en mänsklig förare.
Tesla började använda ett mindre antal Cybercab i kommersiell trafik i Austin, Texas, den 3 september 2026. Vid lanseringen fanns 45 Cybercab registrerade i Texas. Dagen efter inledde den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten National Highway Traffic Safety Administration en granskning av om fordonen hade certifierats i enlighet med federala säkerhetskrav.
Tesla Semi är en batterielektrisk tung dragbil avsedd för semitrailer. Modellen presenterades den 16 november 2017. Efter flera förseningar levererades de första exemplaren till Pepsico den 1 december 2022. Tillverkningen var inledningsvis begränsad, men den 29 april 2026 lämnade det första serieproducerade exemplaret Teslas nya produktionslinje vid Gigafactory Nevada.
Den serieproducerade Semi har tre oberoende elmotorer på bakaxlarna och erbjuds i versioner med en angiven räckvidd på omkring 550 respektive 800 kilometer. Fordonet är konstruerat för en sammanlagd fordonsvikt på omkring 40 ton. Laddningen sker genom Megawatt Charging System; enligt Tesla kan upp till 60 procent av räckvidden återställas på cirka 30 minuter.
Planerade modeller
Tesla Roadster (Gen 2, 2023)
Efterträdaren till Teslas första bilmodell med samma namn, Tesla Roadster, presenterades på den första Tesla Semi-konferensen den 16 november 2017. Produktionen planeras att påbörjas 2023.[uppföljningsaknas] Jämfört med Tesla Roadster från 2008 kommer den nya generationen Tesla Roadster till större grad vara utvecklad av Tesla själva, medan till exempel chassit av 2008 års generation Tesla Roadster tillverkades av Lotus. Basmodellen kommer ha ett batteripack på 200kWh, och kan enligt Tesla nå 1000km i räckvidd med motorvägsfart. När Tesla presenterade bilen i november 2017 sade det att den kunde accelerera från 0 till 97km/h på 1,9 sekunder. Tesla Roadster kommer att kosta från 200000USD.
Tesla Robovan är ett koncept för ett batterielektriskt och autonomt transportfordon. Prototypen presenterades den 10 oktober 2024 under Teslas evenemang We, Robot i Kalifornien, där även Cybercab och den humanoida roboten Optimus visades upp. Robovan är utformad för att kunna transportera upp till 20 passagerare eller användas för godstransporter, främst i tätbefolkade områden.
Det presenterade fordonet saknade traditionella körkontroller och var avsett att köras utan en mänsklig förare. Tesla uppgav vid presentationen att Robovan skulle utvecklas till en produkt, men lämnade inga uppgifter om tekniska specifikationer, pris eller tidpunkt för en eventuell produktionsstart.
Tesla Model S var en batterielektrisk femdörrars halvkombi i det övre personbilssegmentet. Leveranserna inleddes i USA 2012. Modellen erbjöds under tillverkningstiden med flera olika batteristorlekar och drivlinor. År 2021 lanserades en större uppdatering med bland annat omarbetad interiör, nytt chassi och nya drivlinor.
Model S hörde till de tidiga elbilarna med lång räckvidd och blev under flera månader 2013 och 2014 den mest sålda bilen i Norge. I slutet av 2015 fanns över 1000 svenskregistrerade exemplar.
I januari 2026 meddelade Tesla att tillverkningen av Model S och Model X skulle avvecklas. Tillverkningen upphörde senare samma år och produktionsutrymmet vid fabriken i Fremont, Kalifornien, skulle i stället användas för företagets humanoida robot Optimus.
Tesla Model X var en batterielektrisk crossover med plats för upp till sju personer. Modellen utvecklades delvis från Model S-plattformen och började levereras i USA i september 2015. De främre dörrarna var konventionella, medan de bakre passagerardörrarna öppnades vertikalt och marknadsfördes som Falcon Wing-dörrar. Sensorer användes för att anpassa dörrarnas öppningsrörelse efter det tillgängliga utrymmet.
År 2021 uppdaterades Model X med bland annat nya drivlinor, omarbetat chassi och ny interiör. Ytterligare en uppdatering presenterades 2025 med bland annat förbättrad ljudisolering, adaptiva strålkastare, en främre kamera och mer utrymme på den tredje sätesraden.
Tesla meddelade i januari 2026 att tillverkningen av Model X skulle avslutas tillsammans med Model S. Tillverkningen upphörde senare under 2026.
Tesla Roadster var företagets första modell, en sportig cabriolet som lanserades 2008. Bilens chassi byggdes av Lotus och Tesla stod för batterierna och drivningen. Det som utmärkte Tesla Roadster från många andra elbilar var dess räckvidd. Tesla Roadster hade en räckvidd på cirka 400 kilometer och var den första elektriskt drivna sportbilen. Toppfarten var 201km/h och den accelererade från 0–100km/h på 3,7 sekunder. Bilen såldes både i Nordamerika och Europa. En ersättare för bilen väntas i slutet av 2024.
Gigafabriker
Tesla använder namnet Gigafactory för flera av sina större fabriker för tillverkning av fordon, batterier, drivlinor, solenergiprodukter och annan elektrisk utrustning. Den första anläggningen var Gigafactory Nevada, öster om Reno i Nevada, där storskalig tillverkning av litiumjonbatterier inleddes 2017. Namnets förled giga syftade ursprungligen på att batteriernas sammanlagda årliga energikapacitet skulle mätas i gigawattimmer.
Tesla hade 2026 fem huvudsakliga fabriker som benämndes Gigafactory:
Model Y, Cybertruck och battericeller; anläggningen inrymmer även Teslas globala huvudkontor
Gigafactory Shanghai var Teslas första bilfabrik utanför USA, medan Gigafactory Berlin-Brandenburg blev företagets första bilfabrik i Europa. Gigafactory Texas fungerar både som tillverkningsanläggning och som företagets globala huvudkontor.
Utöver Gigafactory-anläggningarna driver Tesla så kallade Megafactory-fabriker i Lathrop, Kalifornien, och Shanghai. Dessa är inriktade på tillverkning av det storskaliga batterilagringssystemet Megapack.
Tesla började sommaren 2015 att sälja Powerwall-batterier till privatpersoner och företag. Två modeller fanns tillgängliga, ett mindre batteri med kapacitet för 7kWh för 3000 amerikanska dollar och ett större batteri med kapacitet för 10kWh för 3500 amerikanska dollar. Dessa batterier kan hängas på väggen, till exempel i ett garage. Batterierna har tre funktioner. Den första är att lagra el som köpts när priset på el är lågt i väntan på förbrukning senare när priset på el är högre (priset på el skiftar under varje dygn) för att spara pengar. Den andra funktionen är att lagra el som genereras av solpaneler för förbrukning senare om solpaneler under en tid genererar mer el än vad som förbrukas. Den tredje funktionen är att leverera el ifall det inte kommer någon el från elnätet, det är en så kallad "back-up".
Powerwall V2 (2016)
Tesla lanserade i oktober 2016 en uppdaterad version av batterilagringssystemet Powerwall. Bland nyheterna är större kapacitet, 14kWh, och bättre stöd för kortare laddningscykler, vilket gör den bättre lämpad som komplement till solceller.[källabehövs] Powerwall kostar 61000kr.[källabehövs]
Powerpack
För storskaliga energilagringssystem tillverkar Tesla ett skalbart och modulärt system av batteripack.[förtydliga] Varje modul har en kapacitet på 210kWh och kan ge 50kW effekt per modul. Systemet är vätskekylt och utomhusklassat.
Solenergiprodukter
Tesla köpte i augusti 2016 upp det amerikanska solcellsinstallationsföretaget Solarcity. De två företagen hade sedan tidigare haft nära samarbete, till stor del beroende på att Lyndon Rive, vd för Solarcity, är kusin till Teslas vd Elon Musk. Samtidigt är Musk själv styrelseordförande i Solarcity. Uppköpet möjliggjorde en komplett produkt med solceller och batterilagring i ett integrerat system för privatpersoner. I samband med uppköpet presenterade Tesla och Solarcity en ny version av Powerwall samt en takprodukt med integrerade solceller, samtidigt som utseendet är snarlikt ett traditionellt tak, kallat Tesla Solar Roof. Solar Roof erbjuds i flera utföranden med olika utseende. För den amerikanska marknaden erbjuds även traditionella solcellsinstallationer via Solarcity.
Tidslinje för produktion
Den 9 mars 2020 producerade Tesla sin miljonte elbil. Under 2025 levererade företaget 1636129 fordon globalt. Under första halvåret 2026 levererade Tesla sammanlagt 838149 fordon: 358023 under det första kvartalet och 480126 under det andra.
Austin, Texas, USA
_Motorworld_Munich_1X7A0025.jpg)
