Nigel Mansell

Nigel Mansell
0
Kişisel bilgi
ÜlkeBirleşik Krallık Birleşik Krallık
Doğum tarihi08 Ağustos 1953 (73 yaşında)
Doğum yeriUpton-upon-Severn, Worcestershire, İngiltere
TakımLotus, Williams, Ferrari, McLaren
Aktif yıllar1980–1992, 1994–1995
Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri
Katıldığı Yarış191 (187 yarış başlangıcı)
Şampiyonlukları1 (1992)
Yarış Birincilikleri31
Podyum59
Pol pozisyonu32
Kariyer Puanı480 (482)
En hızlı tur30
İlkler ve sonlar
İlk yarış1980 Avusturya Grand Prix
İlk birincilik1985 Avrupa Grand Prix
Son birincilik1994 Avustralya Grand Prix
Son yarış1995 İspanya Grand Prix

Nigel Ernest James Mansell (/ˈmænsəl/; (8 Ağustos 1953), İngiliz yarış pilotu.

Hayatı ve Kariyeri

8 Ağustos 1953'te Upton-upon-Severn, Worcestershire'da; bir mühendis olan Eric ve Joyce Mansell'ın çocukları olarak doğdu. Birmingham, Hall Green'de büyüdü.

Mansell, yarış kariyerine oldukça yavaş bir başlangıç yaptı ve kendi parasını kullanarak ekipmanlarına sahip oldu. Kart yarışlarında önemli bir başarı elde ettikten sonra babasının onaylamamasına rağmen Formula Ford serisine geçti. Mansell, 1976'da Mallory Park'taki ilk yarışması da dahil olmak üzere katıldığı dokuz yarıştan altısını kazandı. Ertesi yıl 42 yarışa girdi, 33 yarışı kazandı ve Brands Hatch'teki eleme oturumunda boynu kırılmasına rağmen 1977 İngiliz Formula Ford şampiyonu oldu. Doktorlar ona tehlikeli bir şekilde quadriplejiye yakın olduğunu, altı ay boyunca kapalı kalacağını ve bir daha asla araba kullanmayacağını söylediler. Mansell, kendini hastaneden taburcu ettirdi ve yarışa geri döndü. Kazadan üç hafta önce, bir havacılık mühendisi olarak çalıştığı işinden istifa etmiş, daha önce Formula Ford'a girişini finanse etmek için kişisel eşyalarının çoğunu satmıştı. O yıl daha sonra Silverstone'da Lola T570 Formula 3 arabasıyla yarışma şansı verildi. Dördüncü oldu ve daha yüksek kategoriye geçmeye hazır olduğuna karar verdi.

Mansell, 1978-1980'de Formula 3'te yarıştı. Mansell'in Formula 3'teki ilk sezonu bir pol pozisyonu ve ikinci sırada bitirmesiyle başladı. Ancak, Unipart ile yapılan ticari bir anlaşma, ekibinin, lider ekipler tarafından kullanılan Toyota motorlarından çok daha düşük olan Triumph Dolomite motorlarını kullandıkları için otomobil rekabetçi değildi. Üç yedincilik ve son yarışında dördüncü olduktan sonra takımdan ayrıldı. Sonraki sezon David Price Racing için yarıştı. Mart ayında Silverstone'da serideki ilk galibiyetinin ardından, şampiyonayı sekizinci olarak bitirdi. Yarış sonuçları tutarlıydı ancak Andrea de Cesaris ile bir çarpışması ile birlikte, hayatta kaldığı için şanslıydı, fakat bu sefer büyük bir kaza geçirmişti. Yine omurgası kırılarak hastaneye kaldırıldı.

Sürüşü Lotus'un sahibi Colin Chapman tarafından fark edildi ve kazasından kısa bir süre sonra ağrı kesicilerle aldığı yaranın boyutunu gizleyen Mansell, Lotus'la Paul Ricard pistinde yapılan bir deneme sırasında yeterince iyi bir performans sergiledi ve burada birkaç kişi ile yarıştı. Arjantinli Carlos Reutemann Williams'a gitmek için ayrılırken, Mario Andretti ile birlikte 1980 sezonunda ikinci sırayı kimin alacağını belirlemek için yarıştı ve 79 puan ile koltuk sonunda İtalyan pilot Elio de Angelis'e gitti ancak Mansell, Norfolk merkezli Formula 1 takımı için test pilotu olarak seçilmişti.

Yazdığı kitaplar

Mansell, genel olarak yarış üzerine birkaç otobiyografi ve kitap yazmıştır:

Yarış sonuçları

Kariyer özeti

Sezon Seri Takım Yarış Galibiyet Pol pozisyonu En hızlı tur Podyum Puan Pozisyon
1977 Formula Ford 1600 BRDC 15 5 ? ? ? ? 1.
Vandervell British Formula Three Alan McKechnie Racing 2 0 0 0 0 10 17th
Super Visco British Formula Three 2 0 0 0 0 0 NC
1978 Super Visco British Formula Three March Racing Team 4 0 0 0 0 3 19.
Vandervell British Formula Three 1 0 1 0 1 15 15.
1979 British Formula Three Championship Unipart Team 15 1 0 0 2 24 8.
FIA European Formula 3 Championship 1 0 0 0 0 0 NC
Formula 1 Martini Racing Team Lotus Test pilotu
1980 British Formula Three Championship March Racing Team 8 0 0 1 0 15 9.
European Formula Two Ralt 4 0 0 0 1 8 12.
Formula 1 Team Essex Lotus 3 0 0 0 0 0 NC
1981 Formula 1 Team Essex Lotus 4 0 0 0 1 8 14.
John Player Team Lotus 10 0 0 0 0
1982 Formula 1 John Player Team Lotus 13 0 0 0 1 7 14.
1983 Formula 1 John Player Special Team Lotus 15 0 0 1 1 10 13.
1984 Formula 1 John Player Special Team Lotus 16 0 1 0 2 13 10.
1985 Formula 1 Canon Williams Honda Team 15 2 1 1 3 31 6.
1986 Formula 1 Canon Williams Honda Team 16 5 2 4 9 72 2.
1987 Formula 1 Canon Williams Honda Team 14 6 8 3 7 61 2.
1988 Formula 1 Canon Williams Team 14 0 0 1 2 12 9.
1989 Formula 1 Scuderia Ferrari 16 2 0 3 6 38 4.
1990 Formula 1 Scuderia Ferrari 16 1 3 3 5 37 5.
1991 Formula 1 Canon Williams Renault 16 5 2 6 9 72 2.
1992 Formula 1 Canon Williams Renault 16 9 14 8 12 108 1.
1993 PPG Indy Car World Series Newman/Haas Racing 16 5 7 4 10 191 1.
1994 PPG Indy Car World Series Newman/Haas Racing 16 0 3 2 3 88 8.
Formula 1 Rothmans Williams Renault 4 1 1 0 1 13 9.
1995 Formula 1 Marlboro McLaren Mercedes 2 0 0 0 0 0 NC
1998 British Touring Car Championship Ford Mondeo Racing 6 0 0 0 0 7 18.
2005 Grand Prix Masters Team Altech 1 1 1 0 1 N/A 1.
2006 Grand Prix Masters Team Altech 2 1 1 0 1 10 2.
2007 FIA GT Championship - GT2 Scuderia Escosse 1 0 0 0 0 2 30.
2009 Le Mans Series - LMP1 Team LNT 1 0 0 0 0 0 NC
2010 Le Mans Series - LMP1 Beechdean Mansell 1 0 0 0 0 12 19.
Le Mans 24 Saat- LMP1 1 0 0 0 0 N/A NC
Kaynaklar:

Avrupa Formula 2 Şampiyonası sonuçları

(anahtar) (Kalın olan yarışlar pol pozisyonunu belirtir) (İtalik olan yarışlar en hızlı turu belirtir.)

Yıl Takım Şasi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Şampiyona pozisyonu Puan
1978 Chevron Cars Chevron B42 Hart THR HOC NÜR PAU MUG VAL ROU DON
DNQ		 NOG PER MIS HOC NC 0
1980 Ralt Cars Ralt RH6 Honda THR HOC NÜR VAL PAU SIL
11		 ZOL
Ret		 MUG ZAN
5		 PER MIS HOC
2		 12. 8
Kaynak:

Formula 1 Dünya Şampiyonası sonuçları

(anahtar) (Kalın olan yarışlar pol pozisyonunu belirtir) (İtalik olan yarışlar en hızlı turu belirtir.)

Yıl Takım Şasi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 WDC Puan
1980 Team Essex Lotus Lotus 81B Ford-Cosworth DFV 3.0 V8 ARG BRA RSA USW BEL MON FRA GBR GER AUT
Ret		 NED
Ret		 ITA
DNQ		 CAN USA NC 0
1981 Team Essex Lotus Lotus 81B Ford-Cosworth DFV 3.0 V8 USW
Ret		 BRA
11		 ARG
Ret		 SMR
WD		 BEL
3		 14. 8
John Player Special Team Lotus Lotus 87 MON
Ret		 ESP
6		 FRA
7		 GBR
DNQ		 GER
Ret		 AUT
Ret		 NED
Ret		 ITA
Ret		 CAN
Ret		 CPL
4
1982 John Player Special Team Lotus Lotus 87B Ford-Cosworth DFV 3.0 V8 RSA
Ret		 14. 7
Lotus 91 BRA
3		 USW
7		 SMR BEL
Ret		 MON
4		 DET
Ret		 CAN
Ret		 NED GBR
Ret		 FRA GER
9		 AUT
Ret		 SUI
8		 ITA
7		 CPL
Ret
1983 John Player Special Team Lotus Lotus 92 Ford-Cosworth DFV 3.0 V8 BRA
12		 USW
12		 13. 10
Ford-Cosworth DFY 3.0 V8 FRA
Ret		 SMR
12†		 MON
Ret		 BEL
Ret		 DET
6		 CAN
Ret
Lotus 94T Renault-Gordini EF1 1.5 V6 t GBR
4		 AUT
5		 NED
Ret		 ITA
8		 EUR
3		 RSA
NC
Lotus 93T GER
Ret
1984 John Player Special Team Lotus Lotus 95T Renault-Gordini EF4 1.5 V6 t BRA
Ret		 RSA
Ret		 BEL
Ret		 SMR
Ret		 FRA
3		 MON
Ret		 CAN
6		 DET
Ret		 DAL
6†		 GBR
Ret		 GER
4		 AUT
Ret		 NED
3		 ITA
Ret		 EUR
Ret		 POR
Ret		 10. 13
1985 Canon Williams Honda Team Williams FW10 Honda RA164E 1.5 V6 t BRA
Ret		 POR
5		 SMR
5		 MON
7		 CAN
6		 6. 31
Honda RA165E 1.5 V6 t DET
Ret		 FRA
DNS		 GBR
Ret		 GER
6		 AUT
Ret		 NED
6		 ITA
11†		 BEL
2		 EUR
1		 RSA
1		 AUS
Ret
1986 Canon Williams Honda Team Williams FW11 Honda RA166E 1.5 V6 t BRA
Ret		 ESP
2		 SMR
Ret		 MON
4		 BEL
1		 CAN
1		 DET
5		 FRA
1		 GBR
1		 GER
3		 HUN
3		 AUT
Ret		 ITA
2		 POR
1		 MEX
5		 AUS
Ret		 2. 70 (72)
1987 Canon Williams Honda Team Williams FW11B Honda RA167E 1.5 V6 t BRA
6		 SMR
1		 BEL
Ret		 MON
Ret		 DET
5		 FRA
1		 GBR
1		 GER
Ret		 HUN
14†		 AUT
1		 ITA
3		 POR
Ret		 ESP
1		 MEX
1		 JPN
DNS		 AUS 2. 61
1988 Canon Williams Team Williams FW12 Judd CV 3.5 V8 BRA
Ret		 SMR
Ret		 MON
Ret		 MEX
Ret		 CAN
Ret		 DET
Ret		 FRA
Ret		 GBR
2		 GER
Ret		 HUN
Ret		 BEL ITA POR
Ret		 ESP
2		 JPN
Ret		 AUS
Ret		 9. 12
1989 Ferrari Ferrari 640 Ferrari 035/5 3.5 V12 BRA
1		 SMR
Ret		 MON
Ret		 MEX
Ret		 USA
Ret		 CAN
DSQ		 FRA
2		 GBR
2		 GER
3		 HUN
1		 BEL
3		 ITA
Ret		 POR
DSQ		 ESP JPN
Ret		 AUS
Ret		 4. 38
1990 Ferrari Ferrari 641 Ferrari 036 3.5 V12 USA
Ret		 BRA
4		 SMR
Ret		 MON
Ret		 5. 37
Ferrari 641/2 Ferrari 037 3.5 V12 CAN
3		 MEX
2		 FRA
18†		 GBR
Ret		 GER
Ret		 HUN
17†		 BEL
Ret		 ITA
4		 POR
1		 ESP
2		 JPN
Ret		 AUS
2
1991 Canon Williams Renault Williams FW14 Renault RS3 3.5 V10 USA
Ret		 BRA
Ret		 SMR
Ret		 MON
2		 CAN
6†		 MEX
2		 FRA
1		 GBR
1		 GER
1		 HUN
2		 BEL
Ret		 ITA
1		 POR
DSQ		 ESP
1		 JPN
Ret		 AUS
2		 2. 72
1992 Canon Williams Renault Williams FW14B Renault RS3C 3.5 V10 RSA
1		 MEX
1		 BRA
1		 ESP
1		 SMR
1		 MON
2		 CAN
Ret		 FRA
1		 GBR
1		 GER
1		 1. 108
Renault RS4 3.5 V10 HUN
2		 BEL
2		 ITA
Ret		 POR
1		 JPN
Ret		 AUS
Ret
1994 Rothmans Williams Renault Williams FW16 Renault RS6 3.5 V10 BRA PAC SMR MON ESP CAN FRA
Ret		 GBR GER HUN BEL ITA POR 9. 13
Williams FW16B EUR
Ret		 JPN
4		 AUS
1
1995 Marlboro McLaren Mercedes McLaren MP4/10B Mercedes FO 110 3.0 V10 BRA ARG SMR
10		 ESP
Ret		 MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR PAC JPN AUS NC 0
Kaynaklar:

† Driver did not finish the Grand Prix, but was classified as he completed over 90% of the race distance.

PPG Indy Car Dünya serisi sonuçları

Yıl Takım No. Şasi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Sıralama Puan Kayn.
1993 Newman/Haas Racing 5 Lola T93/00 Ford XB V8 t SRF
1		 PHX
DNS		 LBH
3		 INDY
3		 MIL
1		 DET
15		 POR
2		 CLE
3		 TOR
20		 MCH
1		 NHA
1		 ROA
2		 VAN
6		 MDO
12		 NAZ
1		 LAG
23		 1. 191
1994 Newman/Haas Racing 1 Lola T94/00 Ford XB V8 t SRF
9		 PHX
3		 LBH
2		 INDY
22		 MIL
5		 DET
21		 POR
5		 CLE
2		 TOR
23		 MCH
26		 MDO
7		 NHA
18		 VAN
10		 ROA
13		 NAZ
22		 LAG
8		 8. 88

Indianapolis 500

Yıl Şasi Motor Başlangıç Finiş Takım
1993 Lola Ford-Cosworth 8 3 Newman/Haas Racing
1994 Lola Ford-Cosworth 7 22 Newman/Haas Racing
Kaynak:

İngiliz Binek Otomobiller Şampiyonası sonuçları

(key; Races in bold indicate pole position – 1-point awarded all races; Races in italics indicate fastest lap; * signifies that driver led feature race for at least one lap – 1-point awarded)

Yıl Takım Araba 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Poz Puan
1998 Ford Mondeo Racing Ford Mondeo THR
1		 THR
2		 SIL
1		 SIL
2		 DON
1		 DON
2		 BRH
1		 BRH
2		 OUL
1		 OUL
2		 DON
1
Ret		 DON
2
5*		 CRO
1		 CRO
2		 SNE
1		 SNE
2		 THR
1		 THR
2		 KNO
1		 KNO
2		 BRH
1
Ret		 BRH
2
Ret		 OUL
1		 OUL
2		 SIL
1
14		 SIL
2
11		 18. 7
Kaynaklar:

Grand Prix Masters sonuçları

(anahtar) (Kalın olan yarışlar pol pozisyonunu belirtir) (İtalik olan yarışlar en hızlı turu belirtir.)

Yıl Takım Şasi Motor 1 2 3 4 5
2005 Team Altech Delta Motorsport GPM Nicholson McLaren 3.5 V8 RSA
1
2006 Team Altech Delta Motorsport GPM Nicholson McLaren 3.5 V8 QAT
1		 ITA
C		 GBR
Ret		 MAL
C		 RSA
C
Kaynak:

Le Mans 24 Saat sonuçları

Yıl Takım Co-Sürücüler Araba Sınıf Tur Poz. Sınıf
Poz.
2010 Birleşik Krallık Beechdean Mansell Birleşik Krallık Greg Mansell
Birleşik Krallık Leo Mansell		 Ginetta-Zytek GZ09S LMP1 4 YD YD
Kaynak:

Kaynakça

  1. ↑ Nigel Mansell (1996). Nigel Mansell's Autobiography. HarperCollins Publishers Limited. s. 71. ISBN 9780002187039.
  2. ↑ Bob Haywood (16 Haziran 2013). "Magician Mansell sets fire to his wallet - and spooks Princess Royal". Birmingham Mail. 26 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Haziran 2019.
  3. ↑ Jitchotvisut, Janaki (3 Ocak 2012). "25 Racers Who Overcame Gnarly Injuries". Complex. 26 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Şubat 2018.
  4. ↑ Mansell, Nigel My Autobiography page 88 Collins Willow 0-00-218497-4
  5. ↑ King Nigel Mansell Statistics 15 Haziran 2006[Tarih uyuşmuyor] tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. Nigelmansell.free.fr. Retrieved on 11 June 2011.
  6. ↑ "Mansell lads have driving ambition". OxfordTimes. 20 Şubat 2006. 20 Şubat 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Şubat 2018.
  7. ↑ Cotton, Michael (13 Mayıs 2013). "David Price, Thirty Years Without Getting Bored!". DailySportsCar. 28 Şubat 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Şubat 2018.
  8. ↑ King Nigel Mansell Statistics 15 Haziran 2006[Tarih uyuşmuyor] tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. Nigelmansell.free.fr. Retrieved on 11 June 2011.
  9. ↑ Jitchotvisut, Janaki (3 Ocak 2012). "25 Racers Who Overcame Gnarly Injuries". Complex. 26 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Şubat 2018.
  10. ↑ Cotton, Michael (13 Mayıs 2013). "David Price, Thirty Years Without Getting Bored!". DailySportsCar. 28 Şubat 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Şubat 2018.
  11. 1 2 3 "Nigel Mansell Results". Motorsport Stats. 26 Ağustos 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Ağustos 2023.
  12. 1 2 3 "Nigel Mansell". Motor Sport. 12 Şubat 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Ağustos 2023.
  13. ↑ Small, Steve (2000). "Nigel Mansell". Grand Prix Who's WhoÜcretsiz kayıt gerekli (Third bas.). Reading, Berkshire: Travel Publishing. ss. 360-363. ISBN 978-1-902007-46-5. Erişim tarihi: 26 Ağustos 2023 – Internet Archive vasıtasıyla.
  14. ↑ "Nigel Mansell – 1993 CART Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. 28 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ağustos 2023.
  15. ↑ "Nigel Mansell – 1994 CART Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. 28 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 15 Ağustos 2023.
  16. ↑ "Nigel Mansell – Indianapolis 500 Career". Indianapolis Motor Speedway. 19 Aralık 2025 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ekim 2025.
  17. ↑ "Nigel Mansell race results". TouringCars.net. 26 Ağustos 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Ağustos 2023.
  18. ↑ "All Results of Nigel Mansell". racingsportscars.com. 14 Haziran 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Haziran 2018.

Dış bağlantılar

Sportif görevi
Önce gelen:
Ayrton Senna		 Formula 1 Dünya Şampiyonu
1992		 Sonra gelen:
Alain Prost
Önce gelen:
Bobby Rahal		 CART Serisi Şampiyonu
1993		 Sonra gelen:
Al Unser, Jr.
Ödüller ve başarılar
Önce gelen:
Derek Warwick		 Hawthorn Anma Kupası
1985-1987		 Sonra gelen:
Derek Warwick
Önce gelen:
Alain Prost		 Autosport
Uluslararası Yarışçı Ödülü
1986-1987		 Sonra gelen:
Ayrton Senna
Önce gelen:
Derek Warwick		 Hawthorn Anma Kupası
1989-1992		 Sonra gelen:
Damon Hill
Önce gelen:
Ayrton Senna		 Autosport
Uluslararası Yarışçı Ödülü
1992-1993		 Sonra gelen:
Damon Hill
  1. ↑