Shropshire Union Canal

Shropshire Union Canal nær Norbury Junction.

Shropshire Union Canal, som undertiden har tilnavnet "Shroppie", er en sejlbar kanal i England. Navnet bruges i dag om en del af netværket, der tilhørte Shropshire Union Railways and Canal Company. I fritidssejladsens tidsalder er to af dette netværks sidegrene også blevet omdøbt. Det drejer sig om kanalerne Llangollen Canal og Montgomery Canal, som begge delvist ligger i Wales.

Kanalen ligger i grevskaberne Staffordshire, Shropshire og Cheshire i den nordvestlige del af Englands Midlands. Den forbinder kanalsystemet i West Midlands ved Wolverhampton med floden Mersey og Manchester Ship Canal ved Ellesmere Port i Cheshire, som ligger 106 km derfra.

»Shropshire Unions hovedstrækning« (Shropshire Union main line) løber mod sydøst fra Ellesmere Port ved floden Mersey til Staffordshire and Worcestershire-kanalen ved Autherley Junction i Wolverhampton. Andre forbindelser fører til Llangollen-kanalen ved Hurleston Junction og til Middlewich-grenen ved Barbridge Junction. Sidstnævnte er via Wardle Canal forbundet med Trent and Mersey Canal. Derudover findes der en sidegren til floden Dee i Chester. Med sine to forbindelser til Trent and Mersey-kanalen via henholdsvis Middlewich-grenen og Staffordshire and Worcestershire-kanalen indgår Shropshire Union i en cirkulær rute gennem landlige omgivelser, der er populær til ferierejser, og som kaldes Four Counties Ring (firegrevskabsruten).

Shropshire Unions hovedstrækning var den sidste større hovedrute for smalle kanaler, der blev anlagt i England. Den stod først færdig i 1835 og var den sidste store bedrift inden for anlægsteknik udført af Thomas Telford. Navnet "Shropshire Union" stammer fra sammenlægningen af flere forskellige selskaber, herunder Ellesmere Canal, Chester Canal, Birmingham and Liverpool Junction Canal og Montgomeryshire Canal. Disse selskaber blev samlet i 1847 og dannede Shropshire Union Railways and Canal Company. Hovedstrækningen mellem Nantwich og Autherley Junction var næsten blevet anlagt som en jernbane, men det blev til sidst besluttet at bygge den som en vandvej.

Referencer

  1. ↑ Wilding, Alan. "Top end of the Shroppie". Inland Waterways Association. Arkiveret fra originalen 13 maj 2019. Hentet 13 maj 2019.{{cite web}}: CS1-vedligeholdelse: Dato automatisk oversat (link)

Eksterne henvisninger

53°17′00″N 2°53′00″V / 53.283333333333°N 2.8833333333333°V / 53.283333333333; -2.8833333333333