VW Lamando L

Volkswagen
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VW Lamando L (2022–2025)
Lamando L
Produktionszeitraum seit 2022
Klasse Kompaktklasse
Karosserieversionen Limousine
Motoren Ottomotoren:
1,2–2,0 Liter
(85–162 kW)
Länge 4784–4791 mm
Breite 1831 mm
Höhe 1469 mm
Radstand 2731 mm
Leergewicht 1415–1540 kg
Vorgängermodell VW Lamando

Der VW Lamando L ist eine 2022 vorgestellte Limousine der Marke Volkswagen und basiert auf dem MQB evo. Sie ist die zweite Generation des 2014 eingeführten Lamando, der parallel zum Lamando L für kurze Zeit weiter gebaut wurde.

Geschichte

Erste Bilder der Baureihe wurden im Juli 2021 vom chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie im Rahmen des Homologationsprozesses veröffentlicht. Die offizielle Vorstellung erfolgte im Januar 2022 über die chinesische Social-Media-Plattform Sina Weibo. Produziert wird das Fahrzeug wie der VW Phideon bei SAIC Volkswagen seit Frühjahr 2022 für den chinesischen Markt und die Philippinen.

Eine überarbeitete Version der Baureihe wurde im März 2025 präsentiert. Bilder einer sportlicheren GTS-Version wurden erstmals im Mai 2025 veröffentlicht. Beide Modelle werden seit August 2025 in China verkauft.

Ausstattung

Der Lamando L hat vorn und hinten LED-Leuchtbalken, das VW-Logo leuchtet vorne weiß und hinten rot. Weiter ist er mit Schiebedach, einem Shift-by-Wire-DSG, einem Head-up-Display, Soundsystem, elektrischen Vordersitzen und adaptiven Tempomat ausgestattet. Es werden die Farben Grau, Weiß, Rot und zwei verschiedene Blautöne angeboten.

Die Displays der Armaturentafel, die der des Golf VIII ähnlich ist, sind unter einer gebogenen Scheibe zusammengefasst.

Technik

Die Fenster in den Türen des Fahrzeugs sind rahmenlos.

Zum Marktstart stand für den Lamando L ausschließlich ein 1,4-Liter-TSI-Ottomotor mit 110 kW (150 PS) zur Verfügung. Im November 2022 wurde ein 1,2-Liter-TSI-Ottomotor mit 85 kW (116 PS) angekündigt. Der Wagen hat Vorderradantrieb und ein 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe, außerdem hinten serienmäßig eine Mehrlenkerachse.

Technische Daten

1.2 TSI 1.4 TSI 1.5 TSI 2.0 TSI GTS
Bauzeitraum 08/2023–08/2025 03/2022–08/2025 seit 08/2025
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor
Hubraum 1197 cm³ 1395 cm³ 1498 cm³ 1984 cm³
max. Leistung bei min−1 85 kW (116 PS) bei 5000 110 kW (150 PS) bei 5000 118 kW (160 PS) bei 5500 162 kW (220 PS) bei 4900–6700
max. Drehmoment bei min−1 200 Nm bei 1800–3700 250 Nm bei 1750–3000 250 Nm bei 1750–4000 350 Nm bei 1600–4300
Kraftübertragung
Antrieb Vorderradantrieb
Getriebe 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 200 km/h 240 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h k. A. 8,9 s k. A. 7,0 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
(kombiniert, nach WLTP)		 5,9 l Super 5,5 l Super 6,5 l Super
Tankinhalt 51 l
Abgasnorm China VI

Einzelnachweise

  1. 1 2 3 Lisa Knobloch: China-Premiere des Lamando L. In: autozeitung.de. 18. Januar 2022, abgerufen am 18. November 2022.
  2. 1 2 Holger Wittich, Uli Baumann: VW Lamando (2022): Jetta-Coupé mit dem bösen Grinsen. In: auto-motor-und-sport.de. 18. Januar 2022, abgerufen am 18. November 2022.
  3. 1 2 3 4 Manuel Lehbrink: VW Lamando L (2022) debütiert in China als stylisches Fließheck. In: de.motor1.com. 18. Januar 2022, abgerufen am 18. Januar 2022.
  4. ↑ Roland Hildebrandt: Volkswagen Lamando (2022): Frühstart in China mit ID.3-Gesicht. In: de.motor1.com. 15. Juli 2021, abgerufen am 18. Januar 2022.
  5. ↑ Guo Chen: 外观变化明显 动力换搭1.5T发动机 新款大众凌渡L申报图. In: autohome.com.cn. 19. März 2025, abgerufen am 19. März 2025 (chinesisch).
  6. ↑ Guo Chen: 热辣滚烫小辣椒 新款大众凌渡L GTS申报图 搭2.0T发动机. In: autohome.com.cn. 23. Mai 2025, abgerufen am 26. Mai 2025 (chinesisch).
  7. ↑ Zhou Yi: 2025成都车展：大众凌渡L GTS限时售价13.99万起. In: autohome.com.cn. 29. August 2025, abgerufen am 30. August 2025 (chinesisch).
  8. ↑ Katharina Berndt: Diesen VW wollen wir auch: dynamische Coupé-Limousine für China. In: autobild.de. 19. Januar 2022, abgerufen am 18. November 2022.
  9. ↑ Li Na: 增1.2T动力 上汽大众凌渡L新车型申报图. In: autohome.com.cn. 17. November 2022, abgerufen am 17. November 2022.
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