Voyah ist eine „Premium“-Marke des chinesischen Autobauers Dongfeng Motor Corporation aus Wuhan. Hervorgegangen ist sie aus dem Joint Venture zwischen Dongfeng und Renault. Es wird berichtet, dass Voyah im vierten Quartal 2024 zum ersten Mal Gewinne machte.
Auf der Auto China 2020 in Peking wurde mit dem Voyah i-Land ein erster Prototyp der neuen Marke vorgestellt, ein 5,20m langes Sportcoupé mit Schmetterlingstüren und Elektroantrieb auf Basis von Dongfengs ESSA (Electric Smart & Secure Architecture)-Plattform. Es war von dem nach 2010 über zehn Jahre zu VW gehörenden Designstudio Italdesign entworfen und gebaut worden; auch das Voyah-Logo entwickelte Italdesign. Voyah lieferte die ersten eigenen Autos 2021 aus. Ende Dezember 2022 wurden in Norwegen erstmals Fahrzeuge der Marke außerhalb Chinas ausgeliefert. Im November 2025 lieferte Voyah auf 60 Märkten, 30 in Europa; zum selben Zeitpunkt feierte Voyah 300.000 hergestellte Fahrzeuge.
Im Mai 2026 wurde bekannt, dass zwischen Dongfeng und Stellantis ein Joint Venture gegründet werden soll. Dieses hat zum Ziel, den Vertrieb von Voyah-Modellen in Europa zu verantworten. Später sollen Dongfeng-Fahrzeuge auch im französischen Stellantis-Werk Rennes gefertigt werden.
Serienfahrzeuge
Die Vorstellung des Serienfahrzeugs Voyah Free erfolgte im Sommer 2020. Im November 2021 wurde der Van Voyah Dreamer präsentiert. Die Limousine Voyah Zhuigang (auch Passion) folgte im Oktober 2022. Im Mai 2024 wurde das Elektro-SUV Zhiyin (auch Courage) vorgestellt. Eine weitere Limousine ist der Zhuigang L, der im August 2025 präsentiert wurde. Im darauffolgenden Markt folgte das SUV Taishan. Unter ihm positioniert ist der Taishan X8, der im März 2026 vorgestellt wurde. 5,05Meter lang ist das SUV Zhuigang S, das erstmals im Mai 2026 gezeigt wurde.
Zwischen 2021 und 2022 sind in der Volksrepublik China insgesamt 25.818 Neuwagen von Voyah verkauft worden. Mit 19.387 Einheiten war 2022 das erfolgreichste Jahr.