| Eifelland | |
|---|---|
| Koko nimi | Team Eifelland Caravans |
| Päämaja | |
| Perustajat | Gunther Henerici |
| Tunnetuimmat kuljettajat | |
| Valmistajat | March |
| Moottorit | Ford Cosworth DFV |
| Saavutukset Formula 1:n MM-sarjassa | |
| Ensimmäinen kilpailu | Etelä-Afrikan GP 1972 |
| Kilpailuja | 8 |
| Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
| Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
| Voittoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| MM-pisteitä | 0 |
| Viimeinen kilpailu | Itävallan GP 1972 |
Eifelland oli saksalainen Formula 1 -talli, joka kilpaili sarjassa kaudella 1972. Talli osallistui kahdeksaan osakilpailuun saavuttamatta ainuttakaan MM-pistettä.
Rolf Stommelen ajoi Luigi Colanin suunnittelemalla Eifelland 21 -autolla, joka pohjautui March 721 -ajokkiin. Autossa oli voimanlähteenä Ford Cosworth DFV 3.0 V8 -moottori ja renkaat tallille toimitti Goodyear.
Parhaimmillaan Stommelen ylsi kilpailussa kymmenenneksi Monacon GP:ssa ja Britannian GP:ssa 1972. Molemmilla kerroilla hän starttasi kilpailuun 25. lähtöruudusta.
(avain)
| Vuosi | Malli | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1972 | Eifelland Type 21 | Ford Cosworth DFV V8 | G | ARG | RSA | ESP | MON | BEL | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | 0 | - | |
| 13 | Kesk. | 10 | 11 | 16 | 10 | Kesk. | 15 |