Toni Vilander
| Toni Vilander | |
|---|---|
 |
|
| Henkilötiedot | |
| Syntynyt | 25. heinäkuuta 1980 Kankaanpää |
| Kansalaisuus |  Suomi |
| Moottoriurheilija | |
| Aikaisemmat sarjat | |
| 2004 2005 2006-2009 2012 2012-2015 |
Formula 3 Euroseries GP2 FIA GT Championship FIA GT1 World Championship FIA World Endurance Championship WeatherTech SportsCar Championship |
| Mestaruudet | |
| 2007-2008 2014 2018 2019 |
FIA GT Championship - GT2 FIA WEC - LMGTE Pro Pirelli World Challenge - GT Blancpain GT World Challenge |
| Aiheesta muualla | |
| Kotisivu | |
Toni Markus Vilander (s. 25. heinäkuuta 1980 Kankaanpää) on suomalainen moottoriurheilija. Hän on kilpaillut muun muassa Italian Formula Renault -luokassa voittaen sarjan mestaruuden vuonna 2002 ja Italian GT-mestaruussarjassa voittaen sarjan mestaruuden vuonna 2006.
Ura
Vuonna 2005 Vilander ajoi GP2-sarjassa neljä kilpailua ollen parhaimmillaan 8. Samalla kaudella Vilander jatkoi uraansa Italian Formula 3000 -sarjassa ollen sarjan neljäs.
Vuonna 2006 Vilander voitti Italian GT Championship -sarjan (Campionato Italiano Gran Turismo) mestaruuden.
Vuonna 2007 Vilander voitti FIA GT Championship -sarjan GT2-luokan mestaruuden yhdessä Dirk Müllerin kanssa. Vuonna 2008 Vilander voitti FIA GT Championship -sarjassa GT2-luokan mestaruuden ajaessaan Gianmaria Brunin kanssa AF Corse -tallille.
Vilander on osallistunut Le Mansin 24 tunnin ajoon ensimmäisen kerran vuonna 2008 ja vuodesta 2010 alkaen lähes joka vuosi. Vuosina 2012 ja 2014 hän on voittanut GTE Pro -luokassa yhdessä Giancarlo Fisichellan ja Gianmaria Brunin kanssa AF Corse -tallissa. Vuonna 2012 auto vaurioitui harjoituksissa ennen kilpailua, mutta autoon saatiin uusi runko johon osat siirrettiin ja autokunta osallistui kilpailuun ilman harjoituksia tai aika-ajoa. Vuosina 2016 ja 2017 Vilander osallistui kilpailuun Risi Competizione -tallissa.
Vuonna 2013 Vilander kilpaili FIA World Endurance Championship -sarjassa (FIA WEC). Sarjan kaudella 2014 Vilander ja Gianmaria Bruni ajoivat AF Corse -tallissa LMGTE Pro -luokan mestaruuteen. Kaudella 2015 Vilander ja Bruni sijoittuivat sarjassa toiseksi.
Vuonna 2016 Vilander ajoi WeatherTech SportsCar Championship -sarjassa Giancarlo Fisichellan kanssa Risi Competizione tallissa.
Vuonna 2017 Vilander voitti Bathurstin 12 tunnin ajon yhdessä Craig Lowndesin ja Jamie Whincupin kanssa Maranello Motorsport -tallissa Ferrari 488 GT3 -autolla. Vilander ajoi myös kilpailun nopeimman kierroksen. Intercontinental GT Challenge -sarjaan kuuluvassa kilpailussa Vilander otti paalupaikan ja Allan Simonsen -palkinnon Maranello Motorsport -tallille.
Vuonna 2018 Vilander voitti Pirelli World Challenge -sarjan mestaruuden. Vilander voitti myös vuonna 2019 sarjan mestaruuden, jonka nimi oli vaihtunut GT World Challenge -nimelle. Vuoden 2019 aikana R. Ferri Motorsport -tallissa ajoparina olivat Daniel Serra ja Miguel Molina eri kilpailuissa.
Vuonna 2022 Vilander ajoi FIA World Endurance Championship -sarjassa AF Corse -tallissa.
Muuta
Kaudella 2013 Toni Vilander liittyi MTV3:n Formula 1 -lähestysten asiantuntijaksi paikkaamaan matkustamista vähentänyttä Mika Saloa. Vilander teki kommentaattoridebyyttinsä Abu Dhabin GP:ssa. Vuonna 2022 Vilander siirtyi televisio-oikeuksien mukana Viaplayn F1-asiantuntijaksi. Vuoden 2025 lopussa Vilander valittiin AKK:n puheenjohtajaksi. Hänellä on myös vuoden 2026 loppuun kestävä sopimus Ferrarin kanssa PR-tehtävistä.
Vilander omistaa Kankaanpäässä toimivan Varikko-nimisen ravintolan, jonka seiniä koristavat lukuisat autourheiluaiheiset muistoesineet, muun muassa Kimi Räikkösen viimeisen Ferrari-kisan ajohaalari.
Vilander erosi Erja-vaimostaan toukokuussa 2026.
Tulokset
| Väri | Tulos |
|---|---|
| Kulta | Voittaja |
| Hopea | Toinen sija |
| Pronssi | Kolmas sija |
| Vihreä | Pistesijoitus |
| Sininen | Maaliin pistesijojen ulkopuolella |
| Ei sijoittunut (NC) | |
| Violetti | Keskeytti (Kesk.) |
| Punainen | Karsiutui (DNQ) |
| Esikarsiutui (DNPQ) | |
| Musta | Hylättiin (DSQ) |
| Valkoinen | Ei startannut (DNS) |
| Vaaleansininen | Vain harjoituksissa (PO) |
| Perjantain testikuljettaja (TD) | |
| Tyhjä | Kilpailu peruttiin (C) |
| Ei harjoituksissa (DNP) | |
| Loukkaantunut tai sairas (Louk.) | |
| Kilpailukiellossa (EX) | |
| Ei saapunut (DNA) | |
| Vetäytyi (WD) | |
| Lihavoitu | Paalupaikka |
| Kursivoitu | Nopein kierros |
| † – keskeytys ajoi yli 90 % kilpailupituudesta ja sai tuloksen. | |
| Yläindeksi numero – Pistesijoitus sprinttikilpailussa Power Stage -erikoiskokeella pisteytetyssä aika-ajossa. | |
| * – Fanboost | |
| G – Nopein aika-ajon lohkovaiheessa | |
Formula 3 Euroseries
| Kausi | Talli | Auto | Moottori | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Coloni Motorsport | Dallara F106/03/009 | Mugen | HOC 1 15 |
HOC 2 12 |
EST 1 Kesk. |
EST 2 16 |
ADR 1 |
ADR 1 |
PAU 1 |
PAU 2 |
NOR 1 |
NOR 1 |
MAG 1 |
MAG 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
BRN 1 |
BRN 2 |
HOC 1 |
HOC 2 |
0 | 26. |
GP2
| Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Coloni Motorsport | SMR FEA |
SMR SPR |
ESP FEA |
ESP SPR |
MON FEA |
EUR FEA |
EUR SPR |
FRA FEA |
FRA SPR |
GBR FEA |
GBR SPR |
GER FEA |
GER SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
TUR FEA |
TUR SPR |
ITA FEA 15 |
ITA SPR 8 |
BEL FEA 14 |
BEL SPR 13 |
BHR FEA |
BHR SPR |
0 | 25. |
FIA GT Championship
| Vuosi | Talli | Luokka | Runko | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 |  AF Corse |
GT2 | Ferrari F430 GTC | SIL |
BRN |
OSC |
SPA 6H |
SPA 12H |
SPA 24H |
PRI |
DIJ |
MUG |
BUD |
ADR |
DUB 2 |
8 | 17. | |
| 2007 | AF Corse Motorola |
GT2 | Ferrari F430 GTC | ZHU 1 |
SIL 1 |
BUC 1 |
MON 2 |
OSC 4 |
SPA 6H Ret |
SPA 12H Ret |
SPA 24H Ret |
ADR 1 |
BRN 1 |
NOG Ret |
ZOL 1 |
73 | 1. | |
| 2008 | AF Corse |
GT2 | Ferrari F430 GTC | SIL 1 |
MON 2 |
ADR 1 |
OSC 1 |
SPA 6H 2 |
SPA 12H 3 |
SPA 24H 3 |
BUC R1 2 |
BUC R2 2 |
BRN 1 |
NOG 3 |
ZOL 1 |
SAN 2 |
93 | 1. |
| 2009 | AF Corse |
GT2 | Ferrari F430 GTC | SIL 11 |
ADR 2 |
OSC 1 |
SPA 1 |
BUD 2 |
ALG 6 |
PAU 1 |
ZOL 4 |
54 | 2. |
FIA GT1 World Championship
| Kausi | Talli | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | AF Corse | Ferrari | NOG QR 5 |
NOG CR 6 |
ZOL QR 13 |
ZOL CR 3 |
NAV QR 10 |
NAV QR 9 |
SVK QR 1 |
SVK CR 4 |
ALG QR 12 |
ALG CR Kesk. |
SVK QR 7 |
SVK CR 6 |
MOS QR 9 |
MOS CR Kesk. |
NUR QR 8 |
NUR CR 1 |
DON QR |
DON CR |
80 | 9. |
FIA World Endurance Championship
| Kausi | Talli | Auto | Luokka | Nro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | AF Corse | Ferrari 458 Italia GT2 | LMGTE Pro | 51 | SEB EX |
SPA |
LMS 1 |
SIL |
SÃO |
BHR 1 |
FUJ |
SHA |
1,5 | 75. | |
| 2013 | AF Corse | Ferrari 458 Italia GT2 | LMGTE Pro | 71 | SIL 2 |
SPA 3 |
LMS 4 |
SÃO Kesk. |
COA 3 |
FUJ 9 |
SHA 5 |
BHR 1 |
108 | 5. | |
| 2014 | AF Corse | Ferrari 458 Italia GT2 | LMGTE Pro | 51 | SIL 4 |
SPA 1 |
LMS 1 |
COA 3 |
FUJ 1 |
SHA Kesk. |
BHR 1 |
SÃO 4 |
168 | 1. | |
| 2015 | AF Corse | Ferrari 458 Italia GT2 | LMGTE Pro | 51 | SIL 1 |
SPA 4 |
LMS 4 |
NÜR 14 |
COA 7 |
FUJ 1 |
SHA 2 |
BHR 2 |
131,5 | 2. | |
| 2017 | AF Corse | Ferrari 488 GTE | LMGTE Pro | 71 | SIL |
SPA |
LMS |
NÜR 11 |
MEX |
COA |
FUJ |
SHA |
BHR |
0,5 | 25. |
| 2022 | AF Corse | Ferrari 488 GTE Evo | LMGTE Am | 21 | SEB 7 |
SPA 11 |
LMS 7 |
MNZ 7 |
FUJ 10 |
BHR 11 |
28 | 17. |
IMSA SportsCar Championship
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
Le Mansin 24 tunnin ajojen tulokset
Lähteet
- ↑ Italian GT motorsportmagazine.com. Viitattu 28.12.2022. (englanniksi)
- 1 2 Heikki Kulta: Vilanderille toinen perättäinen GT2-titteli ts.fi. 6.10.2008. Viitattu 16.12.2022. (englanniksi)
- ↑ Track Record 24h-lemans.com. Viitattu 4.1.2022. (englanniksi)
- ↑ Toni Vilander hakee kolmatta Le Mans –voittoa: ”Ihan helvetti jos sataa” urheiluuutiset.com. Viitattu 4.6.2017.
- ↑ Tommi Koivunen: Hurja rääkki is.fi. 29.8.2021. Viitattu 4.1.2023.
- ↑ 24 Hours of Le Mans – Vilander and Fisichella for Risi Competizione (Ferrari) lemans.org. Arkistoitu 18.6.2017. Viitattu 4.6.2017.
- ↑ Vilanderin kahdeksas Le Mans vaikeassa kelissä Turun Sanomat. 18.6.2016. Arkistoitu 26.11.2016. Viitattu 25.11.2016.
- ↑ Team Presentation - LM GTE Pro: AF Corse's #51 and #71 Ferrari 488 lemans.org. Arkistoitu 1.8.2017. Viitattu 4.6.2017.
- ↑ Toni Vilander Set To Return To FIA WEC In 2022 With Christoph Ulrich & Simon Mann dailysportscar.com. 7.11.2021. Viitattu 28.12.2022. (englanniksi)
- ↑ Harvinaista herkkua – suomalaiskuljettaja voitti Ferrarilla 12 tunnin kestävyyskisan Yle Urheilu. 5.2.2017. Viitattu 5.2.2017.
- ↑ Maranello drivers reflect on victory bathurst12hour.com.au. Viitattu 31.5.2017.
- ↑ Ferrari takes Bathurst glory bathurst12hour.com.au. Viitattu 31.5.2017.
- ↑ Traditional date retained for 2018 bathurst12hour.com.au. Viitattu 31.5.2017.
- ↑ Liqui-Moly Bathurst 12 Hour 2017 (PDF) raceresults.nu. Arkistoitu 5.2.2017. Viitattu 4.6.2017.
- ↑ Emotional pole for Ferrari and Toni Vilander intercontinentalgtchallenge.com. 4.2.2017. Viitattu 20.12.2022. (englanniksi)
- ↑ Tommi Koivunen: Toni Vilanderille ensimmäiset mestaruustittelit Yhdysvalloissa! ”Ihan hyvältä tuntuu” is.fi. 3.9.2018. Viitattu 16.12.2022.
- ↑ R.Ferri Motorsport clinches another championship win in the SprintX rferrimotorsport.com. 3.9.2018. Arkistoitu 23.12.2022. Viitattu 23.12.2022. (englanniksi)
- ↑ Richard S. James: Vilander reflects on back-to-back GT World Challenge titles racer.com. 17.12.2019. Viitattu 23.12.2022. (englanniksi)
- ↑ John Dagys: Vilander Officially Clinches Drivers’ Championship sportscar365.com. 15.10.2019. Viitattu 23.12.2022. (englanniksi)
- ↑ GT Drivers motorsport.com. Viitattu 22.12.2022. (englanniksi)
- ↑ Phil Allaway: R. Ferri Motorsports Leads Flag-to-Flag, Takes 3rd Straight Blancpain GT Win frontstretch.com. 21.9.2019. Viitattu 22.12.2022. (englanniksi)
- ↑ R.Ferri Motorsport racing with Ferrari returns to the Blancpain GT World Challenge 2019 season to defend its Championships rferrimotorsport.com. Arkistoitu 22.12.2022. Viitattu 22.12.2022. (englanniksi)
- ↑ Toni Vilander - FIA World Endurance Championship fiawec.com. Viitattu 4.1.2023. (englanniksi)
- ↑ Ferrarin sisäpiiriläinen MTV Sportin F1-tiimiin MTV.fi. 1.11.2013. Arkistoitu 9.10.2017. Viitattu 5.11.2015. (suomeksi)
- ↑ Taipale, Juuso: Viaplayn nimekäs F1-tiimi julki – kovia lisäyksiä iltalehti.fi. 12.1.2022. Viitattu 12.1.2022.
- ↑ https://vauhdinmaailma.fi/formula-1/ferrarin-brandilahettilas-toni-vilander-kertoo-kuinka-toiveikkaasti-italiassa
- ↑ https://www.autourheilu.fi/uutiset/toni-vilander-valittu-akk-motorsport-ry-n-uudeksi-puheenjohtajaksi/
- ↑ Kimi Räikkönen yllätti ystävänsä Toni Vilanderin – erityinen lahja tämän pojalle: ”Mitä ihmettä juuri tapahtui!?” Ilta-Sanomat. 25.11.2018. Viitattu 26.11.2018.
- ↑ Toni Vilander: avioero Ilta-Sanomat. 27.5.2026. Viitattu 26.6.2026.
Aiheesta muualla
- Kotisivut (Arkistoitu – Internet Archive)
- DriverDB.com (englanniksi)
