Caudron C.230

Données clés
Constructeur	Société des avions Caudron
Équipage	2
Premier vol	Novembre 1930
Production	50 exemplaires
Longueur	7,87 m
Envergure	11 m
Surface alaire	24 m2
Max. à vide	0,42 t
Max. au décollage	0,7 t
Kérosène	85 l
Fret	50 kg de bagages
Moteur(s)	1 × Renault 4Pb; 4-cylindres en ligne inversés refroidis par air
Puissance unitaire	71 kW ; (95 ch)
Vitesse de croisière maximale	130 km/h
Vitesse maximale	165 km/h
Distance franchissable	500 km
Autonomie	4 h
Plafond	4 000 m

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Le Caudron C.230 est un avion de sport, de tourisme et d'entraînement produit en France en 1930 par la société des avions Caudron.

C'est un biplan conventionnel à une seule soute, muni d'ailes non décalées et d'égale envergure. Le pilote et un seul passager sont assis dans des cockpits ouverts en tandem. Le fuselage est en bois et revêtu de contreplaqué.

Quinze exemplaires ont été produits avant l'apparition de la série Caudron C.270 Luciole, améliorée et très réussie.

Variantes

C.230 - première version de production avec moteur en étoile Salmson 7Ac (15 exemplaires construits)
C.232 - version avec moteur Renault 4Pb (50 exemplaires construits)
- C.232/2 - comme C.232 avec freins de roues (3 construits)
- C.232/4 - comme C.232/2 avec un équipement amélioré (7 construits)
C.233 - prototype pour l'essai du moteur Michel AM-16, plus tard remotorisé avec le Salmson 7Ac, revenant à la désignation C.230. (1 construit)
C.235 - version avec moteur Argus As 8R pour les essais du Ministère de l'Air français (1 construit)

Notes et références

↑ « Caudron C.232 », aviafrance.com, 12 novembre 2017 (consulté le 17 avril 2021)
1 2 3 4 5 6 7 (en) « Caudron C.230 / C.232 / C.233 / C.235 » [archive du 21 septembre 2018], sur all-aero.com via Internet Archive, all-aero.com (consulté le 17 avril 2021).

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Caudron C.230 » (voir la liste des auteurs).

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[aviafrance-1] « Caudron C.232 », aviafrance.com, 12 novembre 2017 (consulté le 17 avril 2021)

[all-aero-2] 1 2 3 4 5 6 7 (en) « Caudron C.230 / C.232 / C.233 / C.235 » [archive du 21 septembre 2018], sur all-aero.com via Internet Archive, all-aero.com (consulté le 17 avril 2021).

v · m Avions produits par la société des avions Caudron
Premiers types et désignations par lettre	Type A Type B Type B2 Type B Multiplace Type C Type D Type E Type F Type G Caudron-Fabre Type H Type J Type K Type L Type M Type N Type O
Type Gaston Caudron (G)	G.2 G.3 G.4 G.6
Type René Caudron (R)	R.3 R.4 R.5 R.6 R.11 R.12 R.14 R.19
Type Messerschmitt-Caudron (MeC)	MeC.164
Désignations alphanumériques	C.02 C.17 A.2 C.20 C.21 C.22 C.23 C.25 C.27 C.33 C.37 C.39 C.43 C.51 C.59 C.60 C.61 C.65 C.66 C.67 C.68 C.74 C.77 C.81 C.83 C.91 C.92 C.97 C.98 C.99 C.101 C.103 C.104 C.107 C.109 C.110 C.113 C.114 C.117 C.125 C.127 C.128 C.140 C.160 C.161 C.180 C.183 C.190 C.220 C.230 C.240 C.251 C.270 C.280 C.320 C.344 C.360 C.362 C.366 C.400 C.410 C.430 C.440 C.450 C.460 C.480 C.490 C.500 C.510 C.520 C.530 C.560 C.570 C.580 C.600 C.610 C.620 C.630 C.635 C.640 C.660 C.670 C.680 C.690 C.710 C.720 C.760 C.770 C.800 C.801 C.810 C.811 C.860 C.870 C.880
Désignations avec un nom	Aiglon Frégate Goéland Kangourou Luciole Pélican Phalène Phalène Junior Rafale Simoun Super Phalène Super Rafale Typhon Cyclone

Moteur(s)	1 × Renault 4Pb 4-cylindres en ligne inversés refroidis par air
Puissance unitaire	71 kW (95 ch)