Cet article est une ébauche concernant un aéronef.
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Caudron C.251
| Constructeur |
.svg){kind=small} Société des avions Caudron |
|---|---|
| Type | Avion d'entraînement |
| Premier vol | Début 1931 |
| Moteur |
1 × Lorraine 7Me Mizar 7-cylindres en étoile refroidi par air |
|---|---|
| Puissance | 180 kW / 240 ch |
| Envergure | 10,24 m |
|---|---|
| Longueur | 8,07 m |
| Hauteur | 3,27 m |
| Surface alaire | 27,83 m2 |
| Nombre de places | 2 |
| Réservoirs | 290 L |
| Masse à vide | 798 kg |
|---|---|
| Masse maximum | 1 210 kg |
| Décollage | 100 m |
|---|---|
| Atterrissage | 80 m |
| Vitesse maximale (VNE) | 220 km/h |
| Vitesse de décrochage | 78 km/h |
| Plafond | 6 000 m |
Le Caudron C.251 Et-2 est un biplan français à cockpit ouvert, conçu comme un avion d'entraînement intermédiaire et construit en 1931.
Il effectue son premier vol au cours du 1er semestre 1931. Il n'est pas entré en production en série.
L'avion construit est une construction en bois et toile. Il est motorisé par un 7-cylindres en étoile refroidi par air Lorraine 7Me Mizar de 240 ch, entraînant une hélice Chauvière bipale de 2,70 m de diamètre en métal.
