| Chronolignes | ||
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| Situation | Le Mans, Pays de la Loire |
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|---|---|---|
| Type | Bus à haut niveau de service | |
| Entrée en service | 2027 | |
| Longueur additionnée des lignes | - km | |
| Lignes | 3 | |
| Propriétaire | Le Mans Métropole | |
| Exploitant | SETRAM | |
| Site Internet | https://www.setram.fr/fr/ | |
| Lignes du réseau | C4 C5 C6 |
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| Réseaux connexes | SETRAM | |
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Chronolignes est le nom décerné à certaines lignes de bus des transports en commun de l'agglomération mancelle exploitées par la SETRAM, bénéficiant d'un parcours en partie en site propre et d'une fréquence élevée, tout en utilisant des véhicules de dernière génération. Elles remplaceront les lignes actuelles 4, 5 et 6.
Afin d’améliorer au mieux la desserte de certains de ses lignes de bus, la Setram lance en septembre 2024, lors de la rentrée 2024, les travaux des chronolignes.
Les travaux se sont déroulés en parallèle de ceux d'agrandissement du tramway du Mans.
L’abattage de centaine d’arbres de l’Avenue Bollée a suscité des critiques et une pétition a été lancée par des opposants.
Les travaux sont prévus jusqu’en 2027 date à laquelle aura lieu l’inauguration,.
Les lignes 4,5 et 6 seront transformées en chronolignes C4, C5 et C6, et auront notamment une partie de leur parcours en site propre,.