Muvistrada, anciennement Transports en commun d'Ajaccio (TCA), est le réseau de bus qui dessert Ajaccio et son agglomération de 93 000 habitants.
Le réseau Muvistrada fait partie de l'offre de transport Muvitarra proposée par la communauté d'agglomération du Pays ajaccien qui se compose aussi de Muviscola marque regroupant les dessertes scolaires, Muviverde qui regroupe les services liés aux vélos et aux parcs relais et de Muvimare, la navette maritime du golfe d'Ajaccio.
Historique
Le réseau est exploité par la Société nouvelle des autobus ajacciens (SNAA) —qui est durant les années 2010 une filiale du groupe Veolia Transdev puis Transdev— à partir de 1984, la délégation de service public a été renouvelée en 2010 pour une durée de cinq ans jusqu'en 2015.
Le , le réseau voit la mise en place de trois lignes «Citadines»:
Citadine 4 entre l'hôpital et Budiccione;
Citadine 9 entre l'hôpital et la Cathédrale;
Citadine des îles ou Citadine 10 entre Creste e Mare et Giraglia.
Le réseau en 2007,:
Lignes régulières:
Lignes
Points de Rabattement
1
Les Crêtes ↔ Ricanto-Capitello (ou Vazzio à certains services)
2
Les Crêtes ↔ Confina
3
Place De Gaulle ↔ Pietralba
4
Hôpital Miséricorde ↔ Budiccione
5
Place De Gaulle ↔ Tennis Parata
6
Gare SNCF ↔ Castellucio
7
Empereur ↔ Loretto
8
Gare routière ↔ Aéroport Campo Dell'Oro
Citadines:
Lignes
Points de Rabattement
9
Hôpital Miséricorde ↔ Cathédrale
10
Giraglia ↔ Creste e Mare
11
Saint-Pierre-de-Cardo ↔ Place Abbatucci
12
Saint-Pierre-de-Cardo ↔ Route de Bastia
Lignes Villages:
Lignes
Points de Rabattement
20
Alata ↔ Place Abbatucci
21
Apietto ↔ Place Abbatucci
22
Afa ↔ Place Abbatucci (TAD)
23
Sarrola-Carcopino ↔ Place Abbatucci
24
Peri ↔ Place Abbatucci (TAD)
25
Tavaco ↔ Place Abbatucci (TAD)
26
Villanova ↔ Place Abbatucci (TAD)
27
Valle-di-Mezzana ↔ Place Abbatucci
28
Cuttoli-Corticchiato ↔ Place Abbatucci
Le l'ancienne ligne 12, précédemment supprimée, voit son indice repris par une nouvelle ligne 12 reliant Place Abbatucci à Salario et prolongement du 3 à Piazetta à certains services, ainsi que la mise en place du transport à la demande sur les lignes 22, 24, 25 et 26,,.
Ouverture le du parc relais de Mezzana et ouverture de la navette estivale «A Paratina».
Le , le réseau est restructuré;
Lignes
Points de Rabattement
1
Terminus des Crêtes ramené à Place De Gaulle, création des dessertes des Hauts de Vazzio et de Saint-Pierre-de-Cardo par fusion avec la Citadine 11, suppression de la branche Ricanto-Capitello
4
Nouveau trajet vers l'hôpital, trajet simplifié au nord de la ville d'Ajaccio
5
Tronçon Les Crêtes - Place De Gaulle assuré en heures de pointe uniquement
6
Desserte du quartier de Loretto
8
Desserte du tri postal de Capitello à la place de la ligne 1 et ouverture aux abonnés mensuels
10
Création d'une nouvelle ligne entre la Gare et les Hauts d'Aspretto
11
Création d'une nouvelle ligne entre la Piscine Caneton, la gare et le quartier de l'Empereur
12
Suppression de la ligne
C
Nouveau nom de l'ancienne Citadine 10
23
Fusion avec la ligne 27 et limitation au P+R de Mezzana
24
Limitation au P+R de Mezzana
25
Limitation au P+R de Mezzana
28
Devient ligne 27 et limitation au P+R de Mezzana, le numéro 28 disparaît
Ouverture le du service de transport à la demande de personnes à mobilité réduite TCA+. Du au de la même année, une ligne estivale 12 a circulé entre la gare et le tri postal de Capitello en longeant la plage par le trajet du 8. Le , ouverture du parc relais Campo Dell'Oro, la ligne 12 est pérennisée avec un terminus ramené au parc.
Le , mise en place de la billétique sans contact sur le réseau.
En , l'agglomération décide de reprendre l'exploitation du réseau à travers une société publique locale, SPL Mobilité et Stationnement du Pays Ajaccien, renommée ensuite en Muvitarra, SPL Mobilité et Stationnement. Le mois suivant, la marque Muvitarra et ses déclinaisons sont présentées au public, la marque Muvistrada est notamment le nouveau nom du réseau TCA.
Le réseau
Le réseau de bus date des années 1960 sous le nom de Société des Autobus Ajacciens. Plusieurs années après, une nouvelle société est créée (Société Nouvelle des Autobus Ajacciens) avec une concession Transdev organisée en société privée délégataire de service public.
La concession Transdev a été abandonné en 2016 et la main a été passée à la Communauté d'Agglomération du Pays Ajaccien (déjà présente pour l'achat des bus, la vente de tickets, les recrutements,etc. depuis 2004) sous une Société Publique Locale appelée MUVISTRADA.
Le réseau est composé de 11 lignes urbaines fonctionnant du lundi au dimanche.
Desserte: (transporteur: Gravona Voyages, en Minicar)
Autre:
Date de dernière mise à jour: .
Dernière actualisation: —
Les lignes 22, 24, 25 et 26 sont exploitées sur le principe du transport à la demande sur réservation téléphonique, au plus tard la veille du déplacement.
Les autres offres Muvitarra
Aiaccina: navettes électriques
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Muvimare: navette maritime
Mise en service fin 2015 à but expérimental, cette navette maritime reliant Ajaccio à Porticcio en 20 minutes navigue désormais tous les jours.
Muviscola: transports scolaires
La CAPA assure la desserte des 21 établissements scolaires de son ressort territorial, dont la desserte sera revue en , sous la marque «Muviscola».
L'exploitation est confiée à des transporteurs privés et effectuée en autocars; les circuits sont regroupés en trois groupes: un pour les 13 écoles primaires et maternelles, un pour les collèges et lycées d'ajaccio et un pour le collège de Balléone.
Muviverde: vélos et parc relais
Inauguré le , le parc relais de Mezzana, situé sur la commune de Sarrola Carcopino, et disposant de 300 places est le premier parc relais de Corse. Il est situé à côté de la gare de Mezzana et est desservi par la ligne 1 vers Ajaccio et les lignes 23, 24, 25 et 27 vers les villages,.
En outre, la CAPA aménage des pistes cyclables sur son territoire.
Liaison ferroviaire
Les trains entre la gare d'Ajaccio et la gare de Mezzana sont accessibles gratuitement pour les utilisateurs ayant un abonnement mensuel tout public ou annuel pour les salariés.
Exploitation
Matériel roulant
Le parc d'autobus du réseau Muvistrada dispose d'un parc de véhicules composé d'autobus standards, midibus et minibus. Au sein de cette flotte, les autres véhicules sont équipés de hybride Diesel-électrique et les autres véhicules sont équipés de moteurs Diesel.
Le dépôt et l'atelier de SPL Muvitarra Mobilité est situé dans la zone industrielle du Vazzio, accessible par la ligne 1. La SNAA possède 130 salariés dont 110 conducteurs.
