| Exploitant(s) | RhB |
|---|---|
| Désignation | Ge 4/4III |
| Constructeur(s) |
641-649 SLM / ABB 650-652 Adtranz |
| No de série | 641-652 |
| Nombre | 12 |
| Mise en service | 1993, 1994, 1999 |
| Effectif | 12 (au 01.01.2012) |
| Utilisation | Suisse |
| Disposition des essieux | Bo'Bo' |
|---|---|
| Écartement | métrique (1 000 mm) |
| Tension ligne de contact | 11,6 kV |
| Pantographes | 2 |
| Puissance continue | 2 400 kW |
| Effort de traction | 170 kN |
| Ø roues motrices | 1 070 mm |
| Tare | 21 t |
| Masse en service | 62 t |
| Longueur HT | 16,0 m |
| Largeur | 2,8 m |
| Vitesse maximale | 100 km/h |
Les Ge 4/4III sont des locomotives électriques roulant sur le réseau à voie métrique des Chemins de fer rhétiques situé en Suisse dans le canton des Grisons.
Ces machines ont été construites au début des années 1990 par ABB et SLM au nombre de 12. Elles sont chargées par ailleurs de la traction des trains d'automobiles accompagnés dans le tunnel de la Vereina.
| no de série | Nom de baptême | Emblème | Mise en service | État | Inscription publicitaire (en ) |
|---|---|---|---|---|---|
| 641 | Maienfeld | en service | Coop | ||
| 642 | Breil/Brigels | en service | Auto-promotion RhB Team | ||
| 643 | Vals | en service | Ems-Chemie | ||
| 644 | Savognin | en service | Lazzarini | ||
| 645 | Tujetsch | en service | Radio e Televisiun Rumantscha | ||
| 646 | Santa Maria Val Müstair | en service | Promotion BÜGA | ||
| 647 | Grüsch | en service | A&M AG | ||
| 648 | Susch | en service | Livrée rouge d'origine | ||
| 649 | Lavin | en service | 20 Minutes | ||
| 650 | Seewis im Prättigau | en service | Promotion du patrimoine mondial de l'UNESCO | ||
| 651 | Fideris | en service | Promotion Glacier-Express | ||
| 652 | Vaz/Obervaz Lenzerheide-Valbella | en service | HC Davos |