Unterseeboot UB-72

Cet article est une ébauche concernant les sous-marins, l’Empire allemand et la Première Guerre mondiale.

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Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 72.

Unterseeboot UB-72
illustration de Unterseeboot UB-72
L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l’UB-72

Type Sous-marin côtier
Classe UB III
Histoire
A servi dans  Kaiserliche Marine
Chantier naval AG Vulcan, Hambourg (HambourgVoir et modifier les données sur Wikidata)
Commandé 23 septembre 1916
Lancement 30 juillet 1917
Commission 9 septembre 1917
Statut Coulé le 12 mai 1918 par un sous-marin britannique
Équipage
Équipage 3 officiers, 31 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 55,52 m
Maître-bau 5,76 m
Tirant d'eau 3,70 m
Déplacement
Propulsion
Vitesse
  • 13,4 nœuds (24,8 km/h) en surface
  • 7,5 nœuds (13,9 km/h) en immersion
Profondeur 50 m
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d'action
  • 8420 milles marins (15590 km) à 6 nœuds (11 km/h) en surface
  • 55 milles marins (102 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion
Pavillon Empire allemand
Localisation
Coordonnées 50° 08′ nord, 2° 41′ ouest
Géolocalisation sur la carte : Manche
(Voir situation sur carte : Manche)
Unterseeboot UB-72
Unterseeboot UB-72

L'Unterseeboot UB-72 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il est mis en service dans la marine impériale allemande le .

L'UB-72 servait dans la Manche lorsqu’il a été coulé par une torpille du HMS D4 à 50° 08′ N, 2° 41′ O le .

Conception

Article détaillé : Unterseeboot type UB III.

Comme tous les sous-marins de type UB III, l'UB-72 avait un déplacement de 508 tonnes en surface et de 639 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,4 nœuds (24,8 km/h) en surface et à 7,5 nœuds (13,9 km/h) en immersion. Il avait une autonomie de 8420 milles marins (15590 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-72 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 8,8 cm. L'UB-72 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes.

Carrière

L'UB-72 a été construit par AG Vulcan à Hambourg. Après un peu moins d’un an de construction, il a été lancé à Hambourg le . Il a été mis en service plus tard la même année.

Affectations

Commandants

Date Nom Nationalité Tonnage Destin.
3 février 1918 Svanfos Drapeau de la Norvège Norvège 896 Coulé
28 mars 1918 HMS Tithonus  Royal Navy 3463 Coulé
30 mars 1918 Vafos Drapeau de la Norvège Norvège 1322 Coulé
6 mai 1918 Sandhurst Drapeau du Royaume-Uni United Kingdom 3034 Coulé
8 mai 1918 Quito Drapeau du Royaume-Uni United Kingdom 3358 Endommagé
9 mai 1918 Baron Ailsa Drapeau du Royaume-Uni United Kingdom 1836 Coulé

Notes et références

  1. ↑ Rössler 1979, p. 61.
  2. 1 2 3 4 Gröner 1991, p. 25-30.
  3. ↑ Gröner 1991, p. 68.
  4. ↑ (en) Guðmundur Helgason, « UB 72 - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
  5. ↑ (en) Guðmundur Helgason, « Kapitänleutnant Walter Creutzfeldt - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
  6. ↑ (en) Guðmundur Helgason, « Oberleutnant zur See Friedrich Traeger - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
  7. ↑ (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by UB 67 », sur Uboat.net (consulté le ).

Bibliographie

Voir aussi

Articles connexes