Unterseeboot UB-99

Cet article est une ébauche concernant les sous-marins, l’Empire allemand et la Première Guerre mondiale.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Page d’aide sur l’homonymie

Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 99.

Unterseeboot UB-99
illustration de Unterseeboot UB-99
Le Carissan ex-UB-99

Autres noms Carissan Drapeau de la France France
Type Sous-marin côtier
Classe UB III
Histoire
A servi dans  Kaiserliche Marine
Chantier naval AG Vulcan, Hambourg (HambourgVoir et modifier les données sur Wikidata)
Commandé 6 / 8 février 1917
Lancement 29 juillet 1918
Commission 4 septembre 1918
Statut Fait sa reddition le 26 novembre 1918, sert dans la Marine nationale française jusqu’en 1935, démantelé
Équipage
Équipage 3 officiers, 31 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 55,52 m
Maître-bau 5,76 m
Tirant d'eau 3,73 m
Déplacement
Propulsion
Vitesse
  • 13 nœuds (24 km/h) en surface
  • 7,4 nœuds (13,7 km/h) en immersion
Profondeur 50 m
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d'action
  • 7120 milles marins (13190 km) à 6 nœuds (11 km/h) en surface
  • 55 milles marins (102 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion
Pavillon Empire allemand

L'Unterseeboot UB-99 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il est mis en service dans la marine impériale allemande le .

L'UB-99 se rendit le et servit dans la marine française jusqu’en 1935 sous le nom de Carissan.

Conception

Article détaillé : Unterseeboot type UB III.

Comme tous les sous-marins de type UB III, l'UB-99 avait un déplacement de 510 tonnes en surface et de 640 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13 nœuds (24 km/h) en surface et à 7,4 nœuds (13,7 km/h) en immersion. Il avait une autonomie de 7120 milles marins (13190 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-99 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 10,5 cm. L'UB-99 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes.

Historique des services

L'UB-99 a été construit par AG Vulcan de Hambourg. Après un peu moins d’un an de construction, il a été lancé à Hambourg le . Il a été mis en service plus tard la même année sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Erich Förste.

Affectations

Commandants

Un sous-marin devenu français

Ce sous-marin fut transféré à la Marine nationale française après la Première Guerre mondiale sous le nom de Carissan. D'abord basé à Brest, il fut affecté en 1925 à Bizerte (6e escadrille de sous-marins), puis à Toulon et est mis en réserve à partir de 1932 et retiré de la flotte en 1935.

Notes et références

  1. ↑ Rössler 1979, p. 61.
  2. 1 2 3 4 5 Gröner 1991, p. 25-30.
  3. ↑ Gröner 1991, p. 59.
  4. ↑ (en) Guðmundur Helgason, « Erich Förste », sur Uboat.net (consulté le ).
  5. ↑ « Sous-marin garde-côtes Carissan (1918-1935) », sur postenavalemilitaire.com (consulté le ).

Bibliographie

Voir aussi

Articles connexes