Unterseeboot UB-76

Cet article est une ébauche concernant les sous-marins, l’Empire allemand et la Première Guerre mondiale.

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Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 76.

Unterseeboot UB-76
L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l'UB-76
Type	Sous-marin côtier
Classe	UB III
Histoire
A servi dans	Kaiserliche Marine
Chantier naval	Blohm & Voss, Hambourg (Hambourg)
Commandé	23 septembre 1916
Lancement	5 mai 1917
Commission	23 septembre 1917
Statut	Se rend le 12 février 1919
Équipage
Équipage	3 officiers, 31 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	55,30 m
Maître-bau	5,80 m
Tirant d'eau	3,68 m
Déplacement	516 tonnes en surface 648 tonnes en plongée
Propulsion	2 moteurs Diesel 6 cylindres à 4 temps MAN de 1085 ch (809 kW) 2 moteurs électriques Siemens-Schuckert de 780 ch (580 kW) 2 arbres d'hélice
Vitesse	13,6 nœuds (25,2 km/h) en surface 7,8 nœuds (14,4 km/h) en immersion
Profondeur	50 m
Caractéristiques militaires
Armement	5 tubes lance-torpilles de 500 mm (4 à l’avant, 1 à l’arrière) 10 torpilles 1 canon de pont de 8,8 cm
Rayon d'action	8680 milles marins (16080 km) à 8 nœuds (15 km/h) en surface 55 milles marins (102 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion
Pavillon	Empire allemand
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L'Unterseeboot UB-76 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le 23 septembre 1917.

L'UB-76 a servi dans la flottille d’entraînement. Le 12 février 1919, il fit sa reddition, conformément aux exigences de l’armistice avec l’Allemagne. Il fut démantelé à Rochester en 1922.

Conception

Comme tous les sous-marins de type UB III, l'UB-76 avait un déplacement de 516 tonnes en surface et de 648 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,6 nœuds (25,2 km/h) en surface et à 7,8 nœuds (14,4 km/h) en immersion. Il avait une autonomie de 8680 milles marins (16080 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-76 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 8,8 cm. L'UB-76 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes.

Carrière

L'UB-76 a été construit par Blohm & Voss à Hambourg. Après un peu moins d’un an de construction, il a été lancé à Hambourg le 5 mai 1917. Il a été mis en service plus tard la même année sous le commandement du Kapitänleutnant Erich Gerth.

Affectations

• Flottille d’entraînement : du 23 septembre 1917 au 11 novembre 1918.

Commandants

• Kapitänleutnant Erich Gerth : du 23 septembre au 31 octobre 1917

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UB-76 » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des U-Boote allemands de la Première Guerre mondiale
• Bataille de l'Atlantique

v · m U-Boote type UB III
Kaiserliche Marine	UB-48 UB-49 UB-50 UB-51 UB-52 UB-53 UB-54 UB-55 UB-56 UB-57 UB-58 UB-59 UB-60 UB-61 UB-62 UB-63 UB-64 UB-65 UB-66 UB-67 UB-68 UB-69 UB-70 UB-71 UB-72 UB-73 UB-74 UB-75 UB-76 UB-77 UB-78 UB-79 UB-80 UB-81 UB-82 UB-83 UB-84 UB-85 UB-86 UB-87 UB-88 UB-89 UB-90 UB-91 UB-92 UB-93 UB-94 UB-95 UB-96 UB-97 UB-98 UB-99 UB-100 UB-101 UB-102 UB-103 UB-104 UB-105 UB-106 UB-107 UB-108 UB-109 UB-110 UB-111 UB-112 UB-113 UB-114 UB-115 UB-116 UB-117 UB-118 UB-119 UB-120 UB-121 UB-122 UB-123 UB-124 UB-125 UB-126 UB-127 UB-128 UB-129 UB-130 UB-131 UB-132 UB-133 UB-136 UB-142 UB-143 UB-144 UB-145 UB-148 UB-149 UB-150 UB-154 UB-155
Première Guerre mondiale : Types de U-Boote allemands Liste des U-Boote de l'Allemagne

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