| Flik 55J | |
| Dátum | 1917 - 1918 |
| Ország |  Osztrák–Magyar Monarchia |
| Típus | Légi egység |
| Kultúra és történelem | |
| Háborús részvétel | első világháború |
A 'Fliegerkompanie 55' (rövidítve Flik 55, magyarul 55. repülőszázad) az osztrák-magyar légierő egyik kiemelkedően eredményes katonai alakulata volt.
A századot az ausztriai Straßhofban állították fel. Kiképzés után, 1917. július 18-án az olasz frontra, Haidenschaftba küldték. Néhány nappal később, július 25-én végrehajtották a légierő reformját és az egységet vadászszázaddá (Jagdflieger-Kompanie 55, Flik 55J) minősítették. Az év végén a 2. Isonzó-hadsereg keretében vett részt a caporettói áttörésben, 1918 nyarán pedig a 11. hadsereg részeként harcolt a Piave-offenzívában. Bázisa Perginében volt.
A háború után a teljes osztrák légierővel együtt felszámolták.
Hosszú ideig az alakulat pilótája volt Kiss József, a legendás magyar ász. Főként az ebben a században aratott légi győzelmeinek hatására kapta meg a „Levegő lovagja” megtisztelő címet bajtársaitól. Szintén 12 légi győzelmet szerzett a században a monarchia 2. legeredményesebb pilótája, Julius Arigi is.
Az ászpilóták közül 3-an magyar nemzetiségűek.
| Név | A században elért légi győzelem |
|---|---|
| Julius Arigi | 12 |
| Kasza Sándor | 6 |
| Kiss József | 12 |
| Georg Kenzian | 7 |
| Karl Nikitsch | 1 |
| Franz Lahner | 5 |
| Maier József | 7 |
| Összesen: | 50 igazolt légi győzelem |
A század gépeinek nem volt egységes jelzése, a gépeket nagyméretű, felfestett számokkal különböztették meg. Kiss József repülőgépét a farok elé festett széles fehér törzsgyűrű jelölte, a rajába tartozó másik két gépet két (Kirják József), illetve három (Kasza Sándor) gyűrű különböztette meg.
A század pilótái a következő típusokat repülték:
Az első világháborús Osztrák–Magyar Légierő | ||
|---|---|---|
| Főszerv |
|  |
| Tábori repülőszázadok |
| |
| Parancsnok |
| |
*Mint vezérkari főnök | ||