| Franco Colapinto | |
| Colapinto 2026-ban | |
| Életrajzi adatai | |
| Teljes neve | Franco Alejandro Colapinto |
| Született | 2003. május 27. (23 éves) Buenos Aires, Argentína |
| Nemzetisége | |
| Pályafutása | |
| Kategória | Formula–1 |
| Aktív évei | 2024– |
| Csapata | (Csapattárs: |
| Rajtszáma | 43 |
| Korábbi csapatai | |
| Nagydíjak száma | 45 (44 rajt) |
| Világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 0 |
| Első rajtkockák | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
| VB-pontok | 32 |
| Első nagydíj | |
| Legutolsó nagydíj | |
| 2025 VB-helyezés | 20. (0 pont) |
| Frissítve: | |
| Franco Colapinto aláírása | |
| Franco Colapinto weboldala | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Franco Colapinto témájú médiaállományokat. | |
Franco Alejandro Colapinto (Buenos Aires, 2003. május 27. –) argentín-olasz autóversenyző, aki az Alpine színeiben versenyez a Formula–1 világbajnokságban.
Korábban a 2019-es spanyol F4 győztese. A Williams F1-es akadémia tagja. A 2024-es Olasz Nagydíjtól a Williams F1-es pilótája lett.
Colapinto 9 évesen kezdett el gokartozni. 2016-ban és 2018-ban is megnyerte az argentin bajnokságot, valamint győzelmet szerzett a 2018-as Ifjúsági Olimpián.
2018-ban debütált a formula autók világában, a spanyol F4 utolsó versenyhétvégéjén, a Drivex School csapat pilótájaként. A 2019-es szezonra leszerződött a FARacing by Drivex csapathoz. Ebben a szezonban lett bajnok, többek között megnyerve az utolsó hétvége mindhárom futamát. A szezont 11 győzelemmel, 13 dobogóval és 14 pole-pozicíóval zárta.
A 2019 szezonban a Drivex csapatnál vendégpilótaként vett részt a spa-francorchampsi hétvégén.
A Drivex szintén helyet biztosított Colapintónak a 2019-es szezonban megrendezésre került spai és catalunyai hétvégén. 2020 júliusában csatlakozott a szériához a teljes szezonra, a holland MP Motorsport pilótájaként.
2020 januárjában jelentették be, hogy a szezonban a Kiwi Motorsport pilótája lesz. A Hampton Downsban rendezett futamot megnyerte, ezen kívül 7 dobogót ért el, ezzel 3. helyen zárta a bajnokságot, a legjobb újoncként.
2020 októberében az MP Motorsporttal teljesítette a catalunyai szezonvégi tesztet. A következő évben ismét teljesítette a tesztet, immáron a valenciai pályán. A 2022-es szezonra viszont az újonc Van Amersfoort Racing csapatához csatlakozott a szezonra, csapattársai a mexikói Rafael Villagómez és a brit Reece Ushijima lettek. Az első futamon egyből pole-pozicíóval kezdett.
2021 februárjában csatlakozott a G-Drive Racing #25 csapathoz a 2021-es szezonra. 4 futamon 3-szor állt dobogón, a 3. helyen zárta a szezont csapattársaival Rui Andradéval és John Falbbal.
2023 januárjában csatlakozott a Williams akadémiájához. A 2023-as szezont követő év végi teszten ülhetett először F1-es autóba.
A 2024-es brit nagydíjon hivatalos versenyhétvégén is versenyautóba ülhetett a pénteki első szabadedzésen.
2024. augusztus 27-én a Williams bejelentette, hogy azonnali hatállyal meneszti a gyenge teljesítményt nyújtó Logan Sargeantet, az idény hátralevő részére pedig Colapinto veszi át a helyét. Colapinto az első argentin 2001 (Gastón Mazzacane) óta, aki versenyüléshez jutott a királykategóriában. Az azeri nagydíjon nyolcadikként ért célba, ezzel megszerezte első VB pontjait, illetve az első argentín pontszerző lett Carlos Reutemann után, aki az 1982-es dél-afrikai nagydíjon szerzett pontot, szintén a Williams-szel. A szezonban 19. lett 5 ponttal.
2025-re az Alpine tartalékpilótája lett. A miami nagydíj után Jack Doohant elbocsátották, ezért Colapintónak kellett beszállnia öt versenyre helyette. A kanadai nagydíjon legyőzte csapattársát, Gasly-t. Az osztrák nagydíj előtt (ami az ötödik verseny volt a szerződésben) megerősítették, hogy maradhat az Alpine-nál. A szezonban huszadik lett nulla ponttal.
| Szezon | Bajnokság | Csapat | Verseny | Győzelem | Pole | Leggyorsabb
kör |
Dobogós
helyezés |
Pont | Helyezés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Spanyol Formula–4 | Drivex School | 4 | 1 | 2 | 0 | 2 | 49 | 9. |
| 2019 | Spanyol Formula–4 | Drivex School | 21 | 11 | 10 | 10 | 13 | 325 | 1. |
| Euroformula Open-bajnokság | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27. | ||
| Formula Renault Európa-kupa | FA Racing by Drivex | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
| 2020 | Formula Renault Európa-kupa | MP Motorsport | 20 | 2 | 0 | 2 | 9 | 213.5 | 3. |
| Toyota Racing Series | Kiwi Motorsport | 15 | 1 | 1 | 2 | 8 | 315 | 3. | |
| 2021 | Formula Regionális Európa-bajnokság | MP Motorsport | 16 | 2 | 3 | 4 | 4 | 140 | 6. |
| Ázsiai Le Mans-széria | G-Drive Racing | 4 | 0 | 3 | 3 | 3 | 66 | 3. | |
| Európai Le Mans-széria | 6 | 1 | 3 | 2 | 2 | 74 | 4. | ||
| FIA World Endurance bajnokság- LMP2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | ||
| Le Mans-i 24 órás autóverseny | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 7. | ||
| GT World Challenge Európai Endurance Kupa - Silver | ROFGO Racing with Team WRT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 27. | |
| 2022 | Formula–3 | Van Amersfoort Racing | 18 | 2 | 1 | 0 | 5 | 76 | 9. |
| 2023 | Formula–3 | MP Motorsport | 18 | 2 | 0 | 0 | 5 | 110 | 4. |
| Formula–2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25. | ||
| 2024 | Formula–2 | MP Motorsport | 20 | 1 | 0 | 3 | 3 | 96 | 9. |
| Formula–1 | Williams | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 19. | |
| 2025 | Formula–1 | Alpine | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20. |
| 2026 | Formula–1 | Alpine | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19* | 12.* |
† Mivel Colapinto csak vendégpilóta volt, így nem szerezhetett pontot.
* Szezon folyamatban
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 19 | 19 | 20 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | MP Motorsport | IMO 1 Vi |
IMO 2 Vi |
CAT 1 28† |
CAT 2 Ki |
MCO 1 Vi |
MCO 2' Vi |
LEC 1 12 |
LEC 2 12 |
ZAN 1 5 |
ZAN 2 2 |
SPA 1 Ki |
SPA 2 6 |
RBR 1 1 |
RBR 2 4 |
VAL 1 1 |
VAL 2 2 |
MUG 1 Ki |
MUG 2 3 |
MNZ 1 7 |
MNZ 2 6 |
6. | 140 |
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Helyezés | pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Van Amersfoort Racing | BHR SPR 25 |
BHR FEA 5 |
IMO SPR 1 |
IMO FEA 22 |
ESP SPR Ki |
ESP FEA 8 |
GBR SPR 13 |
GBR FEA Ki |
AUT SPR 3 |
AUT FEA 6 |
HUN SPR 2 |
HUN FEA 15 |
BEL SPR 15 |
BEL FEA 12 |
NED SPR 13 |
NED FEA 3 |
ITA SPR 1 |
ITA FEA 15 |
9. | 76 |
| 2023 | MP Motorsport | BHR SPR 2 |
BHR FEA 10 |
AUS FEA Kiz |
AUS FEA Ki |
MON SPR 4 |
MON FEA 6 |
ESP SPR 6 |
ESP FEA 2 |
AUT SPR 13 |
AUT FEA 4 |
GBR SPR 1 |
GBR FEA 8 |
HUN SPR 7 |
HUN FEA 3 |
BEL SPR 5 |
BEL FEA 10 |
ITA SPR 1 |
ITA FEA Ki |
4. | 110 |
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | MP Motorsport | BHR SPR |
BHR FEA |
KSA SPR |
KSA FEA |
AUS SPR |
AUS FEA |
AZE SPR |
AZE FEA |
MON SPR |
MON FEA |
ESP SPR |
ESP FEA |
AUT SPR |
AUT FEA |
GBR SPR |
GBR FEA |
HUN SPR |
HUN FEA |
BEL SPR |
BEL FEA |
NED SPR |
NED FEA |
ITA SPR |
ITA FEA |
UAE SPR 19 |
UAE FEA Ki |
25. | 0 | ||
| 2024 | MP Motorsport | BHR SPR 18 |
BHR FEA 6 |
KSA SPR 11 |
KSA FEA Ki |
AUS SPR 4 |
AUS FEA Kiz |
IMO SPR 1 |
IMO FEA 5 |
MON SPR 5 |
MON FEA 13 |
ESP SPR 18 |
ESP FEA 2 |
AUT SPR 11 |
AUT FEA 2 |
GBR SPR 5 |
GBR FEA 4 |
HUN SPR 5 |
HUN FEA 13 |
BEL SPR 8 |
BEL FEA Ki |
ITA SPR |
ITA FEA |
AZE SPR |
AZE FEA |
QAT SPR |
QAT FEA |
UAE SPR |
UAE FEA |
9. | 96 |
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Williams | BHR | SAU | AUS |
JPN | CHN | MIA | EMI | MON | CAN | ESP |
AUT | GBR Tp |
HUN | BEL | NED | ITA 12 |
AZE 8 |
SIN 11 |
USA 10 |
MEX 12 |
BRA Ki |
USA 14 |
QAT Ki |
UAE Ki |
19. | 5 |
| 2025 | Alpine | AUS | CHN | JPN | BHR | SAU | MIA | EMI 16 |
MON 13 |
ESP 15 |
CAN 13 |
AUT 15 |
GBR Ni |
BEL 19 |
HUN 18 |
NED 11 |
ITA 17 |
AZE 19 |
SIN 16 |
USA 17 |
MEX 16 |
BRA 15 |
LVS 15 |
QAT 14 |
UAE 20 |
20. | 0 |
| 2026 | Alpine | AUS 14 |
CHN 10 |
JPN 16 |
MIA 7 |
CAN 6 |
MON 14 |
CAT 10 |
AUT 15 |
GBR 9 |
BEL 10 |
HUN 15 |
NED 14 |
ITA 9 |
ESP 7 |
AZE Ki |
BHR 13 |
SIN Ki |
USA Ki |
MEX | BRA | LVS | QAT | UAE | 12.* | 27* |