| TE30 | |
 | |
| TE30 | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | Malisev Gépgyár |
| Darabszám | 1 db |
| Műszaki adatok | |
| Tengelyelrendezés | Co′Co′+Co′Co′ |
| Nyomtávolság | 1520 mm |
| Teljesítmény | |
| Névleges | 2000 LE |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | 100 km/h |
 A Wikimédia Commons tartalmaz TE30 témájú médiaállományokat. | |
A TE30 egy tervezett orosz dízelmozdony prototípus volt. Sorozat nem lett belőle.
A TE30-as mozdonyt 1961-ben kezdték tervezni. A cél a TE3 kiváltására lett volna. A szekcióteljesítménye 2000 LE, mint a TE3-asnak, de a TE10-essel lett volna egységesítve az alkatrészbázisa (segédüzem, villamos erőátvitel szabályozása, stb.). Járműszerkezetileg az eredeti, harkovi TE10-essel egységesítették, amely - a TE3-assal ellentétben - féligönhordó szekrényvázzal rendelkezett. A TE30 is harkovi tervezés. A motor 6D100 típusú volt. Ezt ugyanúgy vegyes (mechanikus és turbó) feltöltésűnek építették, mint a 10D100-ast, de mivel csak kétharmadnyi teljesítményre volt szükség, csökkentették a hengerek számát. Nem kétharmaddal, hanem 10-ről 8-ra.
