| BMI Regional | |
|---|---|
| Stato | |
| Forma societaria | Limited company |
| Fondazione | 1987 a Aberdeen |
| Chiusura | 16 febbraio 2019 |
| Sede principale | Castle Donington |
| Gruppo | Airline Investments Limited |
| Persone chiave | Peter Simpson (CEO) |
| Settore | Trasporto aereo |
| Prodotti | Compagnia aerea |
| Dipendenti | 376 |
| Slogan | «Streamlined for business» |
| Compagnia aerea regionale | |
| Codice IATA | BM |
| Codice ICAO | BMR |
| Indicativo di chiamata | MIDLAND |
| Primo volo | Agosto 1987 |
| Ultimo volo | 16 febbraio 2019 |
| Flotta | 17 (nel 2019) |
| Destinazioni | 23 |
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British Midland Regional Limited, meglio conosciuta come Flybmi e precedentemente come BMI Regional, era una compagnia aerea regionale britannica, con sede e base presso l'Aeroporto delle Midlands Orientali, Leicestershire, Inghilterra. La compagnia ha anche basi presso l'Aeroporto di Aberdeen, l'Aeroporto di Bristol e l'Aeroporto di Newcastle nel Regno Unito, l'Aeroporto di Karlstad in Svezia e l'Aeroporto di Monaco di Baviera in Germania.
Precedentemente divisione regionale della defunta British Midland International (BMI), opera come compagnia aerea indipendente ed è parte da agosto 2015, insieme a Loganair, dell'Airline Investments Limited. Fu separata da BMI nel 2012, quando quest'ultima fu venduta da Lufthansa a International Airlines Group, mentre BMI Regional fu venduta alla Sector Aviation Holdings.
Il 16 febbraio 2019 la compagnia ha rilasciato un comunicato sul sito ufficiale dichiarando lo stato di insolvenza a causa degli aumenti del prezzo del carburante.
Al 16 febbraio 2019 BMI Regional aveva accordi di codeshare con le seguenti compagnie:

Al 16 febbraio 2019 la flotta BMI Regional risultava essere composta dai seguenti aerei:
| Aereo | In flotta | Ordini | Passeggeri |
|---|---|---|---|
| Embraer 135 | 3 | — | 37 |
| Embraer 145 | 14 | — | 49 |
| Totale | 17 |
Nel corso degli anni BMI Regional ha operato con i seguenti modelli di aeromobili: