Nel 2006 arriva secondo nel F1000 Rally Championship. Nel 2007 giunge secondo nel Fiesta Sporting Trophy, categoria in cui si afferma campione nel 2008. Intanto debutta nel mondiale rally nel 2007, nel Rally di Gran Bretagna a bordo di una Ford Fiesta. Nel 2010 vince nel Fiesta Sporting Trophy e nel Junior British Rally Championship. Nel 2011 giunge secondo nel campionato britannico di rally e partecipa a qualche prova del mondiale rally. Nel 2012 è campione del WRC Academy.
Nel 2020 passa al team Toyota Gazoo Racing Wrc, alla guida di una Toyota Yaris. Disputa la sua miglior stagione in carriera, vince 2 rally, e si presenta all'ultimo appuntamento, il rally di Monza, da leader del mondiale, con 14 punti di vantaggio sul compagno di squadra, il pentacampione Sébastien Ogier. Un errore lo costringe al ritiro, facendogli perdere così la grande occasione di aggiudicarsi il titolo mondiale che ormai sembrava cosa fatta con 14 punti da amministrare. Il titolo va così appannaggio di Ogier che conquista il suo settimo iride. Nel 2021 si conferma vicecampione del mondo, sempre alle spalle di Sébastien Ogier, che conquista il suo ottavo titolo mondiale rally. Concluderà nella piazza d'onore anche nel 2022, 2023 e 2025, altra annata in cui si presenta da leader prima dell'ultimo appuntamento ma ancora una volta deve cedere la gioia al compagno Ogier. Nel 2026 la situazione si ripete: ha 17 punti da amministrare alla vigilia dell'ultimo appuntamento; a 100m dalla fine Solberg (che aveva invece 21pt sul britannico) sembra avere il mondiale in mano quando esce di strada concedendo così a Evans di festeggiare il titolo.