Linea Yanfang

Linea Yanfang
(ZH) 北京地铁燕房线
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ReteMetropolitana di Pechino
StatoCina (bandiera) Cina
CittàPechino
InizioYancundong
FineYanshan
Apertura2017
GestoreBeijing Metro Operation Administration
Caratteristiche
Stazioni9
Lunghezza14,4 km
Distanza media
tra stazioni		1600 m
Tempo di percorrenza24 min
Scartamento1 435 mm
Statistiche 2023
Passeggeri giornalieri34 200
Mappa della linea
pianta
pianta
Modifica dati su Wikidata · Manuale
Metropolitana di Pechino
Linea Yanfang
   Yancundong
 Zicaowu
 Yancun
 Xingcheng
 Dashihedong
 Magezhuang
 Raolefu
 Fangshan Chengguan
 Yanshan

La linea Yanfang (in cinese 北京地铁燕房线S, Běijīng dìtiě yànfáng xiànP) è una linea sopraelevata della metropolitana di Pechino. Inaugurata il 30 dicembre 2017, e gestita dalla Beijing Metro Operation Administration, la linea è composta da 9 stazioni, tutte collocate nel distretto di Fangshan, e si snoda lungo un percorso di circa 14 km, dalla stazione di Yancundong fino alla stazione di Yanshan. Per effettuare l'intera tratta sono necessari circa 24 minuti, ad una velocità massima di 80 km/h. La linea Yanfang è una prosecuzione della linea Fangshan ed è, di fatto, rappresentata dallo stesso colore arancione.

La linea Yanfang è la prima linea di metropolitana di tutta la Cina ad essere totalmente automatizzata.

Storia

Nel 2011 venne condotta una valutazione sull'impatto ambientale che avrebbe avuto la linea Yanfang, la quale venne considerata negativa dal Ministero per la protezione ambientale in quanto la linea avrebbe avuto influenze anche sul progetto di trasferimento delle acque da sud a nord (cinese: 南水北调工程, Nán shuǐ běi diào gōngchéng). La valutazione ricevette parere favorevole solamente all'inizio del 2014.

Per la realizzazione della linea Yanfang sono stati stanziati 9,1 miliardi di renminbi (circa 1,170 miliardi di euro) di budget. I lavori di costruzione sono ufficialmente iniziati a fine 2013 ed è stata inaugurata il 30 dicembre 2017. A fine 2019 iniziarono le valutazioni per la realizzazione della diramazione ovest della linea ma, per via del basso tasso di utilizzo della tratta principale, i lavori di costruzione vennero posticipati e sono tuttora in fase di analisi.

Percorso e stazioni

Percorso

 Percorso e fermate 
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 Linea Fangshan (Dongguantounan )
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 collegamento alla linea Fangshan，futuro interservizio tra le due linee
Urban non-passenger end station Urban straight track Unknown route-map component "uhXBHF-L" Unknown route-map component "uhKXBHFe-R"
 Yancundong ; deposito di Yancundong
Urban non-passenger end station Unknown route-map component "uhSTR"
deposito di Yancun
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 Zicaowu
Unknown route-map component "CONTgq" Unknown route-map component "umhKRZ" Unknown route-map component "CONTfq"
 ferrovia Liangcheng
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 Yancun
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 Xingcheng
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 Dashihedong
Transverse water Unknown route-map component "uhKRZW" Transverse water
 fiume Dashi
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 Magezhuang
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 Raolefu
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 ferrovia Fangshan
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 Fangshan Chengguan
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 Yanshan
Manuale · Legenda · Convenzioni di stile

Stazioni

Nome stazione Nome in cinese,

pinyin

 Percorrenza

(ore)

 Distanza

(km)

 Interscambi
Yancundong 阎村东

Yáncūn dōng

 0:00 0:00
Zicaowu 紫草坞

Zǐcǎowù

 0:03 1,54
Yancun 阎村

Yáncūn

 0:06 2,75
Xingcheng 星城

Xīngchéng

 0:09 4,40
Dashihedong 大石河东

Dàshíhé dōng

 0:13 6,39
Magezhuang 马各庄

Mǎgèzhuāng

 0:17 8,41
Raolefu 饶乐府

Ráolèfǔ

 0:20 9,40
Fangshan Chengguan 房山城关

Fángshān chéngguān

 0:20 11,17
Yanshan 燕山

Yānshān

 0:24 13,25

Materiale rotabile

Modello Imagine Produttore Costruzione In servizio Numeri flotta Deposito
DKZ70 CRRC Changchun Railway Vehicles 2015 15 YF 001–YF015 Yancun Nord
SFM16 CRRC Qingdao Sifang 2016 1 YF016

Note

  1. ↑ (ZH) 北京轨指中心, 【昨日客流】6月21日（星期三）北京轨道交通全网客运量1232.89万人次, su Weixin, 22 giugno 2023. URL consultato il 6 novembre 2023.
  2. ↑ 燕房线、S1线、西郊线齐开 北京轨道交通总里程608公里, su 北京网, 1º gennaio 2018. URL consultato il 1º novembre 2023 (archiviato dall'url originale il 1º gennaio 2018).
  3. ↑ 全自动运行系统国家级示范工程—燕房线- 北京, su www.bj-tct.com. URL consultato il 2 novembre 2023.
  4. ↑ Zhou Zhao 周超, 西郊有轨电车拟年底运营, su 中国新闻网, 22 maggio 2017. URL consultato il 1º novembre 2023 (archiviato dall'url originale il 26 agosto 2017).
  5. 1 2 北京燕房线30日开通 为中国首条自主化全自动运行地铁-中国新闻网, su www.chinanews.com.cn. URL consultato il 2 novembre 2023.
  6. ↑ 西郊线有轨电车全球招标, su 首都公交网, 10 giugno 2011. URL consultato il 1º novembre 2023 (archiviato dall'url originale il 26 agosto 2017).
  7. ↑ 『中车大连』制造100%低地板有轨电车曝光_企业_新闻_轨道交通网-新轨网, su www.rail-transit.com. URL consultato il 1º novembre 2023.
  8. ↑ (ZH) 公共交通客运标志 第 2 部分：城市轨道交通 (PDF), su jtw.beijing.gov.cn, 1º aprile 2016. URL consultato il 24 ottobre 2023 (archiviato dall'url originale il 9 agosto 2021).
  9. ↑ 北交大技术助力燕房线无人驾驶 四保险确保行车安全-中新网, su China News. URL consultato il 2 novembre 2023.
  10. ↑ 北京轨交燕房线工程因环评未过被叫停_新闻中心_新浪网, su news.sina.com.cn. URL consultato il 2 novembre 2023.
  11. ↑ (ZH) Huang Hailei 黄海蕾, 中国大陆首批全自动无人驾驶列车将投入燕房线, su ce.cn, 京华时报, 13 agosto 2014. URL consultato il 2 novembre 2023 (archiviato dall'url originale il 1º gennaio 2018).
  12. ↑ 北京晚报, 北京轨交5年规划再增100公里 4条新线今年开工, su 环球网, 8 agosto 2011. URL consultato il 2 novembre 2023 (archiviato dall'url originale il 1º marzo 2012).
  13. ↑ Cao Zheng 曹政, 西郊线明年有望开通, su 北京日报, 27 gennaio 2016. URL consultato il 2 novembre 2023 (archiviato dall'url originale il 6 febbraio 2016).
  14. ↑ 燕房线支线暂缓建设，今年上半年燕房线进站量全路网最低, su bjnews.com.cn, 10 dicembre 2019. URL consultato il 2 novembre 2023 (archiviato il 10 dicembre 2019).
  15. ↑ 屈庄(奔驰南)至定海元, su Baidu Map. URL consultato il 1º novembre 2023.
  16. ↑ 站间距信息 | 北京地铁官方网站, su www.bjsubway.com. URL consultato il 31 ottobre 2023 (archiviato dall'url originale il 24 novembre 2020).

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