| M-Sport World Rally Team | |
|---|---|
| Sede | |
| Categorie | |
| Campionato del mondo rally | |
| Dati generali | |
| Anni di attività | dal 1997 |
| Fondatore | |
| Direttore | |
| Campionato del mondo rally | |
| Anni partecipazione | dal 1997 |
| Miglior risultato | Titolo piloti (2017, 2018) Titolo costruttori (2017) |
| Gare disputate | 277 |
| Vittorie | 13 |
| Aggiornamento: Rally di Sardegna 2026 | |
| Piloti nel 2026 | |
| 9. | |
| 13. | |
| 22. 55. 95. | |
| Vettura nel 2026 | Ford Puma Rally1 |
| Anni partecipazione | dal 2024 |
| Gare disputate | 7 |
| Aggiornamento: Rally del Marocco 2025 | |
| Piloti nel 2025 | |
| Vettura nel 2025 | Ford Raptor T1+ |

La M-Sport è una scuderia automobilistica britannica con sede a Cockermouth, in Inghilterra. Fondata nel 1979 dall'ex pilota Malcolm Wilson e originariamente nota come Malcolm Wilson Motorsport, è nota soprattutto per la sua lunga militanza nel campionato del mondo rally. A partire dal 1996, la scuderia compete con vetture Ford. Originariamente in forma privata, nel 2006 è diventata un team satellite ufficiale del costruttore statunitense fino a sostituirlo nel 2013 come preparatore delle vetture militanti nel Campionato del mondo rally. Ford ha poi ripreso a supportare in forma ufficiale la scuderia nel 2018. Oltre a ciò la M-Sport è stata la scuderia ufficiale Bentley in varie competizioni su pista dal 2014 al 2019.
Originariamente il team venne fondato nel 1979, per seguire la carriera di Malcolm Wilson pilota, la prima denominazione fu Malcolm Wilson Motorsport.
Dal campionato del mondo rally 1997 il team ufficiale Ford ha affidato la preparazione delle sue vetture al team M-Sport di Malcolm Wilson, il quale pertanto è da considerarsi a tutti gli effetti un 2º team ufficiale Ford, ad esempio nel 2011, i piloti ufficiali Ford sono stati tre, i due del Team principale M-Sport e l'emiratino Khalid Al Qassimi, del team BP Abu Dhabi.
Dal campionato del mondo rally 2006 il team ha assunto una forma di "scuderia privata" (di fatto divenendo così il 2º team della Ford dopo il team ufficiale Ford World Rally Team), con la sponsorizzazione principale Stobart, pur mantenendo la sponsorizzazione della casa madre e quindi il supporto.
| Anno | Vettura | Pilota | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | PP | Punti | PC | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Ford Ranger T1+ | DAK 44 |
ABU | POR | ARG | MAR | NC | 0 | NC | 0 | |
| DAK 46 |
ABU | POR | ARG | MAR | NC | 0 | |||||
| 2025 | Ford Raptor T1+ | DAK 330+14 |
ABU Rit1 |
SAF | POR Rit1 |
MAR 59 |
8° | 70 | 3° | 283 | |
| DAK Rit2 |
ABU | SAF 517+9 |
POR 372+7 |
MAR Rit1 |
13° | 38 | |||||
| DAK 1064+8 |
ABU | SAF 713+2 |
POR | MAR 312+3 |
9° | 62 | |||||
| DAK 523+5 |
ABU 515+1 |
SAF | POR | MAR 7 |
11° | 55 |
| Anno | Vettura | Pilota | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | PP | Punti | PC | Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Ford Fiesta Rally2 | SIE Rit |
UNG 102 |
SCA 103 |
POL 32 |
ROM 113 |
BAR 23 |
CER 14 |
CRO 11 |
2° | 148 | 2° | 206 | |
| SIE | UNG | SCA | POL | ROM | BAR | CER 22 |
CRO 43 |
7° | 50 |
| Anno | Vettura | Pilota | Copilota | Pos. | TV |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Ford Ranger T1+ | 44° | 0 | ||
| 46° | 0 | ||||
| 2025 | Ford Raptor T1+ | 3° | 1 | ||
| 5° | 0 | ||||
| 42° | 1 | ||||
| Rit | 0 | ||||
| 2026 | Ford Raptor T1+ | 2° | 1 | ||
| 3° | 4 | ||||
| 5° | 0 | ||||
| 12° | 1 | ||||
| 31° | 0 | ||||
| Rit | 0 |