Mie Mols

Mie Mols
Il Mie Mols in navigazione.
Descrizione generale
TipoCatamarano
ArmatoreMolslinjen
ProprietàMolslinjen
Registro navaleDet Norske Veritas
Porto di registrazioneEbeltoft
Identificazione
CostruttoriDanyard
CantiereAalborg, Danimarca
Costruzione n.741
Consegna10 ottobre 1996
Entrata in servizio12 ottobre 1996
Fuori servizio8 maggio 2012
Disarmo8 maggio 2012
Radiazione5 novembre 2013
Destino finaleDemolizione presso i cantieri di Frederikshavn nel 2013
StatoDemolito
Caratteristiche generali
Stazza lorda3 971 tsl
Stazza netta1 191 tsn
Portata lorda250 tpl
Lunghezza78 m
Larghezza23,4 m
Pescaggio3,36 m
Propulsione2 turbine a gas General Electric-LM 1600, 24 800 kW
Velocità44 nodi (81,49 km/h)
Capacità di carico120 auto
Passeggeri450
(DA) Mie Mols, su faergelejet.dk. URL consultato il 16 maggio 2026.
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Il Mie Mols è stato un catamarano, appartenuto per tutta la sua carriera, dal 1996 al 2013, alla compagnia di navigazione danese Molslinjen.

Servizio

Il catamarano, secondo di una serie di due unità gemelle commissionate dalla Molslinjen ai cantieri navali Danyard di Aalborg, venne consegnato il 10 ottobre 1996 alla compagnia danese con il nome di Mie Mols, dalla quale venne immesso due giorni dopo nei collegamenti tra Ebeltoft e Sjællands Odde, dove affiancò il gemello Mai Mols. Nel 2003 la rotta venne estesa a Aarhus. Negli anni seguenti, i due catamarani continuarono ad operare ininterrottamente il collegamento, fino all'8 maggio 2012, quando vennero sostituiti dal KatExpress 1 e disarmato a Ebeltoft, dove rimase fino 5 novembre 2013, giorno in cui venne venduto per la demolizione ai cantieri di Frederikshavn, dove venne trasferito dieci giorni dopo e successivamente smantellato.

Il Mie Mols a Sjællands Odde nel 2007.

Note

  1. 1 2 HSC MIE MOLS (1996), su www.faktaomfartyg.se. URL consultato il 16 maggio 2026.
  2. ↑ Mie Mols , IMO 9113006, su www.faergelejet.dk. URL consultato il 16 maggio 2026.

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