| Opel Monza Concept | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore | |
| Tipo principale | Concept car |
| Produzione | dal 2013 |
| Esemplari prodotti | 1 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4690 mm |
| Altezza | 1310 mm |
| Altro | |
| Stile | Mark Adams |
La Opel Monza Concept è una concept car sviluppata dalla Opel e successivamente presentata al Salone di Francoforte nel 2013.
La Monza Concept nasce con l'obiettivo di rappresentare la "Opel del futuro", implementando i più avanzati sistemi di infotainment. Grazie alla tecnologia laser il guidatore non trova più il tradizionale schermo centrale, ma una plancia che va da portiera a portiera in cui sono contenute tutte le informazioni necessarie. Anche la connettività è stata ampiamente rivista, la Monza Concept presenta infatti un sistema a tre modalità- ME, US, ALL- con le quali è possibile rimanere offline, restare in contatto con i familiari o connettersi online. La Monza Concept presenta inoltre sistemi "Car-to-Car" e "Car-to-X", fondamentali per lo sviluppo della guida autonoma, che all'epoca erano piuttosto innovativi.
La Monza Concept prende il nome dalla Opel Monza del 1977.
La Monza Concept monta un motore elettrico, che viene però affiancato da un turbo a tre cilindri da 1.0 L da 115 cv a metano, che funge da range extender.
Le linee della Monza Concept si ispirano alle onde dell'oceano che si infrangono sulla riva, come dimostrato dalle minigonne laterali che si assottigliano davanti al passaruota posteriore, conferendo alla vettura un fluidità ed eleganza, e dal tetto che si sviluppa inizialmente come quello di una classica coupèper poi alzarsi leggermente in prossimità del posteriore. Anche all'anteriore si nota un equilibrio tra le linee, i fari e le prese d'aria. Le portiere presentano un'apertura verso l'alto ad "ali di condor", dall'apertura notevole.