Roshel Senator

Roshel Senator Senator
Un Roshel Senator utilizzato dall'esercito ucraino
Descrizione
Tipo	IMV multiruolo con dotazioni MRAPV
Equipaggio	2+10 (con 2.2 tonnellate di equipaggiamento)
Costruttore	Roshel
Utilizzatore principale	Ucraina
Altri utilizzatori	Bosnia ed Erzegovina
Dimensioni e peso
Lunghezza	5,6 m
Larghezza	2,4 m
Altezza	2,75 m
Peso	8,845 t a vuoto
Propulsione e tecnica
Motore	V8 diesel Ford 6.7L Power Stroke
Potenza	330 hp a 4 000rpm
Trazione	Integrale permanente
Sospensioni	indipendenti - bracci multipli
Prestazioni
Velocità	120 km/h
Autonomia	800 km
Armamento e corazzatura
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Il Roshel Senator è un autoblindo prodotto dall'azienda canadese Roshel, basato sul telaio del Ford F-550. Classificato dal costruttore come un veicolo trasporto truppe (APC), è progettato per garantire protezione contro il fuoco delle armi leggere. Sebbene sia stato sviluppato principalmente come piattaforma multiruolo per unità SWAT, missioni di peacekeeping e operazioni delle forze dell'ordine, può essere impiegato anche come trasporto truppe corazzato (APC) o come veicolo per la mobilità della fanteria (IMV).

Storia

La produzione del Roshel Senator ebbe inizio nell'aprile 2018 e il veicolo entrò in servizio nel corso dello stesso anno.

Nel 2020 alcuni esemplari del Senator furono impiegati dalla NASA per il trasporto degli astronauti Robert Behnken e Douglas Hurley in occasione della missione Crew Dragon Demo-2.

A seguito dell'invasione russa dell'Ucraina del 2022, numerosi Senator furono forniti all'Ucraina nell'ambito dei programmi di assistenza militare internazionale. Alcuni esemplari furono assegnati al Guardia di Frontiera dell'Ucraina, mentre altri entrarono in servizio presso le Forze armate ucraine, segnando il primo impiego del veicolo in operazioni di combattimento. In seguito all'aumento della domanda, Roshel annunciò l'intenzione di incrementare la capacità produttiva fino a 1 000 veicoli all'anno.

Nel gennaio 2023 il governo del Canada annunciò un nuovo pacchetto di assistenza militare all'Ucraina, del valore di 90 milioni di dollari canadesi, comprendente 200 veicoli Senator. Nello stesso mese il Cantone di Tuzla, in Bosnia ed Erzegovina, acquistò quattro esemplari destinati alle proprie forze di polizia.

Nel luglio 2023 le consegne alle Forze armate ucraine raggiunsero i 550 veicoli, saliti a 750 nell'ottobre dello stesso anno e a 1 000 il 21 dicembre 2023. Nel corso dell'offensiva ucraina nell'oblast' di Kursk del 2024 i Senator furono inoltre impiegati dalle forze ucraine.

Nel marzo 2025 Roshel dichiarò di avere consegnato circa 1 700 veicoli Senator all'Ucraina. Secondo l'azienda, circa il 90% delle forniture era stato finanziato da governi stranieri, mentre il restante 10% era stato donato dal Canada. Nello stesso periodo la produzione raggiunse una capacità di circa 120 veicoli al mese.

Nel novembre 2025 alcuni Senator nella configurazione RAM MRAP furono consegnati alle Forze armate di Haiti per il contrasto alle organizzazioni criminali armate operanti nel Paese.

Secondo il sito di analisi militare Oryx, nel dicembre 2025 risultavano documentati 176 veicoli Senator distrutti, danneggiati o catturati in servizio.

Varianti

Nel corso della produzione il Roshel Senator è stato realizzato in diverse configurazioni destinate a specifici impieghi operativi:

• Senator APC: versione base, introdotta nel 2018, caratterizzata da una carrozzeria SUV a quattro porte con portellone posteriore singolo e capacità di trasportare fino a dieci occupanti.
  • Senator Emergency Response Vehicle: versione destinata alle unità tattiche di polizia (SWAT), equipaggiata con protezione balistica CEN B7, sirene di emergenza e telecamere per la visione esterna.
  • Senator Pickup: versione destinata al trasporto di materiali, con carrozzeria pick-up a doppia cabina, capacità per cinque occupanti e portata utile incrementata fino a 3 500 kg.
  • Senator Medical Evacuation Vehicle: versione per l'evacuazione sanitaria, dotata di doppie porte posteriori per facilitare l'accesso al vano sanitario, priva dell'affusto per armamento sul tetto e provvista di un sistema di filtrazione dell'aria.
  • Senator Explosive Ordnance Disposal: versione destinata alle operazioni di bonifica di ordigni esplosivi (EOD), equipaggiata con una rampa posteriore rinforzata per l'impiego di robot artificieri e con un tetto rialzato per l'alloggiamento delle attrezzature specialistiche.
• Senator MRAP: versione Mine-Resistant Ambush Protected (MRAP), presentata nel 2023, caratterizzata da una carrozzeria profondamente modificata a due porte con capacità fino a otto occupanti. È dotata di uno scafo a doppia V per incrementare la protezione contro mine e ordigni esplosivi improvvisati (IED) ed è certificata secondo lo standard STANAG 4569 livello II per la protezione balistica e livello III per la protezione antimina.
  • Senator Ram MRAP: variante della versione MRAP sviluppata sulla piattaforma del pick-up Ram.

Utilizzatori

Il Roshel Senator è in servizio presso forze armate, corpi di polizia e altre agenzie governative di diversi Paesi.

 Bosnia ed Erzegovina

• Polizia del Cantone di Sarajevo – 5 veicoli.
• Polizia del Cantone di Tuzla – 4 veicoli.
• Amministrazione della Polizia della Federazione di Bosnia ed Erzegovina – 2 veicoli.

 Brasile

• Polizia Militare – 6 veicoli .

 Corea del Sud

• Agenzia nazionale di polizia.

 Costa Rica

• Forza Pubblica del Costa Rica.

 Haiti

• Forze armate di Haiti – 7 veicoli nella versione RAM MRAP.

 Moldavia

• Esercito nazionale della Moldavia – oltre 100 veicoli ordinati.

 Stati Uniti

• Immigration and Customs Enforcement (ICE) – 20 veicoli ordinati.
• NASA.

 Ucraina

• Forze terrestri ucraine.
• Guardia di Frontiera dell'Ucraina – 200 veicoli.
• Guardia nazionale dell'Ucraina.
• Polizia nazionale dell'Ucraina.

Note

Altri progetti

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