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| Tipo | Trans Europ Express (TEE) (1984–1987) InterCity (1987–1989) EuroCity (1989–1997) | ||
| Stati | |||
| Inizio | Roma | ||
| Fine | Milano (1984–1989) Francoforte sul Meno (1989–1997) | ||
| Apertura | 3 giugno 1984 | ||
| Chiusura | 31 maggio 1997 | ||
| Gestore | Ferrovie dello Stato Deutsche Bundesbahn | ||
| Trasporto pubblico | |||
Il treno TEE Colosseum, dal nome del Colosseo, fu istituito nel 1984 per collegare Roma con Milano in sostituzione del TEE Settebello.
Operativo fra il 1984 e il 1987, questo TEE era costituito da vetture tipo Gran conforto. Negli ultimi anni di esercizio, con il completamento della direttissima, era impostato con velocità di esercizio fino a 200 km/h. Nel 1987 è stato sostituito da un omonimo InterCity con vetture di 1ª e 2ª classe.
Nel 1989 il Colosseum fu prolungato a Francoforte sul Meno e le carrozze Gran conforto furono sostituite da carrozze tedesche. Nel 1991 fu limitato tra Basilea e Roma e nel 1997 fu soppresso.