TEE Merkur

	Merkur; Servizio di trasporto pubblico
	Locomotiva tedesca V 200
Tipo	Rapido (1953–1971); InterCity (IC) (1971–1974); Trans Europ Express (TEE) (1974–1978); EuroCity (1987–1991)
Stati	Germania; Danimarca
Inizio	Stoccarda
Fine	Copenaghen
Apertura	1º giugno 1953
Chiusura	1º giugno 1991
Linee impiegate	Vogelfluglinie
Gestore	Deutsche Bundesbahn ; Danske Statsbaner
Mezzi utilizzati	V 200 ; DSB MY e DSB MZ
Lunghezza	1205 km
	Trasporto pubblico
	Manuale

Merkur è una relazione ferroviaria Trans Europ Express tra Stoccarda e Copenaghen via Amburgo-Lubecca-Puttgarden-Rødby.

Questo TEE, che sostituiva un precedente intercity con lo stesso nome, venne istituito nel 1974 quando le ferrovie danesi DSB aderirono al pool TEE. La relazione è stata mantenuta fino al 1978.

Il Merkur vanta alcuni primati:

TEE con la composizione più leggera: solo due vetture nella tratta Amburgo-Copenaghen
unico TEE imbarcato su un ferry-boat
TEE con la percorrenza più lunga: 1.205 km

Bibliografia

(FR) Maurice Mertens, Des images et des notes… Après quinze années d'exploitation des TRANS EUROP EXPRESS, in Chemins de Fer, vol. 1975-4, n. 313, Parigi, Revue de l'Association Française des Amis des Chemins de Fer, luglio-agosto 1975, pp. 161-193.
Maurice Mertens, Jean-Pierre Malaspina, TEE. La leggenda dei Trans Europ Express, con la collaborazione di Marc Le Gad, Manfred e Martin Meyer, Salò (BS), ETR – Editrice Trasporti su Rotaie, 2008, ISBN 978-88-85068-31-5.

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Fonte: Maurice Mertens, Jean-Pierre Malaspina, TEE. La leggenda dei Trans Europ Express, Salò (BS), ETR – Editrice Trasporti su Rotaie, 2008, ISBN 978-88-85068-31-5.