Changan CS75 Pro

Oshan X7/X7 Plus/EV
Changan X7 Plus/CS75 Pro
	; Oshan X7 przed liftingiem
Producent	Changan Automobile
Projektant	Bertrand Bach
Zaprezentowany	Maj 2019
Okres produkcji	od 2019
Miejsce produkcji	Chongqing; Karaczi
Poprzednik	Changan CS75
	Dane techniczne
Segment	SUV segmentu D
Typy nadwozia	5-drzwiowy SUV
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna; 7-biegowa DCT
Napęd	przedni
Długość	4705 mm
Szerokość	1860 mm
Wysokość	1720 mm
Rozstaw osi	2780 mm
Liczba miejsc	5
	Dane dodatkowe
Konkurencja	Chery Tiggo 8 Pro; Geely Boyue; Volkswagen Tayron
	Multimedia w Wikimedia Commons

Oshan X7 – samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod chińską marką Oshan w latach 2019–2024 oraz pod marką Changan jako Changan X7 Plus w latach 2024–2025 i jako Changan CS75 Pro od 2025 roku.

Historia i opis modelu

W maju 2019 w gamie chińskiej marki Oshan koncernu Changan Automobile pojawił się nowy model pod postacią średniej wielkości SUV-a X7. Zyskał on dużą, foremną sylwetkę, z charakterystycznym dla firmy sześciokątnym wlotem powietrza i wysoko osadzonymi reflektorami. Tylną część nadwozia zwieńczyły wysoko osadzone, wąskie lampy połączone chromowaną listwą.

Do napędu X7 wykorzystano wyłącznie benzynowy, turbodoładowany czterocylindrowy silnik o pojemności 1,5 litra o mocy 176 KM, współpracując zarówno z manualną, jak i dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów o 7 przełożeniach.

Lifting

W lutym 2022 Oshan X7 przeszedł obszerną restylizację, w ramach której zmienił nazwę na Oshan X7 Plus. Samochód zyskał obszernie przeprojektowany pas przedni, z innym projektem osłony chłodnicy i zderzaka oraz węższymi reflektorami. Ponadto przemodelowano także lampy tylne łączone odtąd listwą świetlną oraz wdrożono nowy projekt deski rozdzielczej z większym ekranem centralnym systemu multimedialnego.

W grudniu 2023 roku, tuż przed całkowitym wygaszeniem marki Oshan, X7 Plus razem z mniejszym X5 Plus został włączony do gamy macierzystego Changana, zyskał nowe logotypy i zmienił nazwę na Changan X7 Plus. Wiosną 2025 roku samochód ponownie zmienił nazwę na Changan CS75 Pro.

X7 EV

Między 2020 a 2022 rokiem oferowano także w pełni elektryczny wariant napędowy, który zyskał charakterystyczną zaślepkę osłony chłodnicy w kolorze nadwozia wraz z centralnie umieszczonym portem ładowania. Do napędu wykorzystano 205-konny silnik elektryczny, a zasięg na jednym ładowaniu według ówczesnej chińskiej normy pomiarowej NEDC wyniósł do 405 kilometrów.

Sprzedaż

W pierwszej kolejności, w 2019 roku Oshan X7 trafił do sprzedaży na rodzimym rynku chińskim jako największy model w gamie. Ponadto, w 2022 roku poszerzono portfolio rynków zbytu także o rynek pakistański, gdzie uruchomiono także lokalną produkcję w zakładach w Karaczi. W listopadzie 2025 roku samochód poszerzył swój zasięg rynkowy m.in. o Południową Afrykę.

Silnik

R4 1.5l Turbo 176 KM

Przypisy

↑ Changan Released Oshan X7 on 2019 Shanghai Auto Show, Positioned a Compact SUV. [dostęp 2024-08-27]. (ang.).
↑ 长安汽车-长安欧尚X7. [dostęp 2024-08-27]. (chiń.).
↑ Changan Oshan X7 Plus Red Edition unveiled with a pretty look. [dostęp 2024-08-27]. (ang.).
↑ «Престижные» кроссоверы Oshan X5 Plus и X7 Plus перевели в гамму материнской марки Changan. [dostęp 2024-08-27]. (ros.).
1 2 Changan CS75 Pro Quick Review. [dostęp 2026-02-25]. (ang.).
↑ Changan Oshan X7 EV Made Its Debut in China. [dostęp 2024-08-27]. (ang.).
↑ Changan Oshan X7 Launch Date CONFIRMED!. [dostęp 2024-08-27]. (ang.).

[1] Changan Released Oshan X7 on 2019 Shanghai Auto Show, Positioned a Compact SUV. [dostęp 2024-08-27]. (ang.).

[2] 长安汽车-长安欧尚X7. [dostęp 2024-08-27]. (chiń.).

[3] Changan Oshan X7 Plus Red Edition unveiled with a pretty look. [dostęp 2024-08-27]. (ang.).

[4] «Престижные» кроссоверы Oshan X5 Plus и X7 Plus перевели в гамму материнской марки Changan. [dostęp 2024-08-27]. (ros.).

[:11-5] 1 2 Changan CS75 Pro Quick Review. [dostęp 2026-02-25]. (ang.).

[6] Changan Oshan X7 EV Made Its Debut in China. [dostęp 2024-08-27]. (ang.).

[7] Changan Oshan X7 Launch Date CONFIRMED!. [dostęp 2024-08-27]. (ang.).