Kia K8

Kia K8
	; Kia K8 przed liftingiem
Producent	Kia
Projektant	Karim Habib
Zaprezentowany	Luty 2021
Okres produkcji	od 2021
Miejsce produkcji	Hwaseong; Dżyzak
Poprzednik	Kia K7
	Dane techniczne
Segment	E
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów	6 i 8-biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	2021-2024:; 5015 mm; od 2024:; 5050 mm
Szerokość	2021-2024:; 1875 mm; od 2024:; 1880 mm
Wysokość	2021-2024:; 1455 mm; od 2024:; 1480 mm
Rozstaw osi	2895 mm
Masa własna	1540-1715 kg
Liczba miejsc	5
	Dane dodatkowe
Pokrewne	Kia K5; Kia Carnival; Kia Sorento
Konkurencja	BMW serii 5; Lexus ES; Mercedes-Benz klasy E; Volvo S90
	Multimedia w Wikimedia Commons

Kia K8 – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod południowokoreańską marką Kia od 2021 roku.

Historia i opis modelu

W przeciwieństwie do poprzednika, który zastąpił w 2016 roku produkowaną przez 7 lat pierwszą generację linii modelowej Cadenza, zaawansowane testy następcy Kia rozpoczęła już 4 lata po jego debiucie, w czerwcu 2020 roku. Przyśpieszone prace nad nowym modelem reprezentującym południowokoreańskiego producenta w klasie wyższej rozpoczęły się z powodu nie spełniającego oczekiwań poziomu sprzedaży, znacznie niższego od pokrewnego Hyundaia Grandeur.

W porównaniu do poprzedniego modelu, Kia K8 przyjęła bardziej luksusowy charakter i została utrzymana w bardziej awangardowym języku stylistycznym autorstwa nowego projektanta Karima Habiba. Linia dachu została poprowadzona pod ostrym kątem, łagodnie wieńcząc krótki zwis tylny. Za tylnymi drzwiami wkomponowano z kolei charakterystyczną lotkę w stylu modelu Proceed.

Pas przedni zdominowała znacznie większa niż dotychczas, obła atrapa chłodnicy o nietypowej strukturze diamentów płynnie łączących się ze strukturą nadwozia, z kolei reflektory uzyskały agresywny kształt współgrający z niżej umieszczonymi kierunkowskazami o strukturze plastra miodu. Lampy tylne, wzorem mniejszego K5, przyjęły formę świetlistego pasa biegnącego przez całą szerokość nadwozia.

Kabina pasażerska została utrzymana w nowym wzornictwie producenta, charakteryzując się kołem kierownicy z szerokim centralnym wieńcem, podwójnymi 12-calowymi wyświetlaczami zastępującymi kolejno zegary oraz centrum sterowania systemem multimedialnym, a także pokrętłem zmiany trybów jazdy.

Lifting

W sierpniu 2024 Kia K8 przeszła głęboką restylizację, która przyniosła przede wszystkim nowy wygląd przedniej części nadwozia. Nawiązując do najnowszych wówczas konstrukcji firmy, zdominowały ją wyraźnie większe, szeroko rozstawione pionowe reflektory w kształcie bumerangu. Osłona chłodnicy stała się bardziej stonowana, stając się odtąd dwoma podwójnymi pasami. Ponadto przeprojektowano także tylny zderzak, a także wkłady lamp i nowe wzory alufelg. Wewnątrz obszernie przeprojektowano kokpit, gdzie wprowadzono nowe koło kierownicy, inny układ konsoli centralnej z niżej osadzonym panele klimatyzacji, a także zaktualizowany system multimedialny i inny układ w tunelu środkowym.

Sprzedaż

Pierwotnie uznawana jako trzecia generacja linii modelowej Cadenza/K7, Kia K8 otrzymała nową nazwę w ramach podkreślenia szerokiego zakresu zmian, jaki zaszedł w stosunku do poprzednika. Pojazd może otrzyjąć emblemat literowo-numeryczny globalnie. Kia K8 jest też pierwszym samochodem, który prezentuje nowy wzór logotypu południowokoreańskiego producenta. Produkcja pojazdu rozpoczęła się w marcu 2021 roku, równolegle z rynkowym debiutem pojazdu na pierwszym rynku zbytu - Korei Południowej. W lutym 2022 roku rozpoczęła się sprzedaż i lokalna produkcja w zakładach ADM-Jizzakh w Uzbekistanie.

Silniki

R4 2.5l GDI
R4 2.5l T-GDI
V6 3.5l GDI
V6 3.5l LPG
R4 1.6l T-GDI Hybrid

Przypisy

↑ 2021 Kia K7 Spied with Futuristic Interior. [dostęp 2020-12-17]. (ang.).
↑ New Interior Pictures of Next-Gen Kia K7. [dostęp 2020-12-17]. (ang.).
1 2 3 2022 Kia Cadenza / K7 To Move Upmarket And Change Its Name: Report. [dostęp 2020-12-17]. (ang.).
↑ 2021 Kia K8 Rendering. [dostęp 2020-12-17]. (ang.).
↑ Kia K8 P1 Prototype Spied for the First Time. [dostęp 2020-12-17]. (ang.).
↑ To mogliśmy być my, ale mieszkamy na gorszym kontynencie, czyli Kia K8 i fatalne zauroczenie. [dostęp 2021-07-11]. (pol.).
↑ The New Kia K8 Is a Daring Sedan in an SUV World. [dostęp 2024-08-09]. (ang.).
↑ Does Korea’s New Kia K8 Make You Wish The Cadenza Would Return?. [dostęp 2024-08-09]. (ang.).
↑ Kia K7: New logo.... [dostęp 2020-12-17]. (ang.).
↑ Kia K8 Production to Start in March 21st, Pre-Contract in Mid-February. [dostęp 2020-12-17]. (ang.).
↑ В Узбекистане начались продажи седана Kia K8. [dostęp 2022-02-07]. (ros.).

[1] 2021 Kia K7 Spied with Futuristic Interior. [dostęp 2020-12-17]. (ang.).

[2] New Interior Pictures of Next-Gen Kia K7. [dostęp 2020-12-17]. (ang.).

[:1-3] 1 2 3 2022 Kia Cadenza / K7 To Move Upmarket And Change Its Name: Report. [dostęp 2020-12-17]. (ang.).

[4] 2021 Kia K8 Rendering. [dostęp 2020-12-17]. (ang.).

[5] Kia K8 P1 Prototype Spied for the First Time. [dostęp 2020-12-17]. (ang.).

[6] To mogliśmy być my, ale mieszkamy na gorszym kontynencie, czyli Kia K8 i fatalne zauroczenie. [dostęp 2021-07-11]. (pol.).

[7] The New Kia K8 Is a Daring Sedan in an SUV World. [dostęp 2024-08-09]. (ang.).

[8] Does Korea’s New Kia K8 Make You Wish The Cadenza Would Return?. [dostęp 2024-08-09]. (ang.).

[9] Kia K7: New logo.... [dostęp 2020-12-17]. (ang.).

[10] Kia K8 Production to Start in March 21st, Pre-Contract in Mid-February. [dostęp 2020-12-17]. (ang.).

[11] В Узбекистане начались продажи седана Kia K8. [dostęp 2022-02-07]. (ros.).