Volkswagen T-Roc

Volkswagen T-Roc – samochód osobowy typu crossover klasy aut miejskich produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 2017 roku. Od 2025 roku produkowana jest druga generacja modelu.

Pierwsza generacja

Volkswagen T-Roc I
Ilustracja
Volkswagen T-Roc I przed liftingiem
Producent

Volkswagen

Projektant

Klaus Bischoff

Zaprezentowany

Frankfurt Motor Show 2017

Okres produkcji

2017 – 2025
2019 – 2027 (cabrio)

Miejsce produkcji

Portugalia Palmela
Chiny Foshan
Niemcy Osnabruck

Następca

Volkswagen T-Roc II

Dane techniczne
Segment

crossover segmentu B

Typy nadwozia

5-drzwiowy crossover
2-drzwiowy crossover cabrio

Silniki

Benzynowe
R3 1.0 TSI 115 KM
R4 1.5 TSI 150 KM
R4 2.0 TSI 190 KM
R4 2.0 TFSI 310KM
Wysokoprężne:
R4 2.0 TDI 150 KM

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna
7-biegowa DSG

Napęd

przedni
4Motion

Długość

4234 mm
cabrio: 4268 mm
Chiny: 4320 mm

Szerokość

1819 mm

Wysokość

1573 mm
cabrio: 1522 mm
Chiny: 1582 mm

Rozstaw osi

2590 mm
cabrio: 2630 mm
Chiny: 2680 mm

Masa własna

1420 kg

Zbiornik paliwa

50 l

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

445 - 1290 l

Ładowność

425-585 kg

Dane dodatkowe
Pokrewne

Audi Q2
SEAT Arona
Volkswagen Golf

Konkurencja

Fiat 500X
Honda HR-V
Hyundai Kona
Mazda CX-3
Opel Mokka X
Peugeot 2008
Renault Captur

Volkswagen T-Roc I – tył
Volkswagen T-Roc R
Volkswagen T-Roc Cabrio
Volkswagen T-Roc I po liftingu
Volkswagen T-Roc I – tył po liftingu

Historia powstania modelu T-Roc sięga roku 2014, kiedy to podczas targów motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowano model koncepcyjny – T-Roc Concept. Prezentacja produkcyjnej wersji pojazdu miała miejsce podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 2017 roku.

Pojazd zbudowany został na bazie skróconej modułowej płyty podłogowej MQB pochodzącej z Golfa VII (klasa kompaktowa), jednak jego bezpośrednimi konkurentami są pojazdy bazujące na klasie aut miejskich, np. Renault Captur. Tylna część pojazdu stylistycznie nawiązuje do modelu Audi Q2.

Stylistycznie pojazd wyróżnia się na tle innych modeli marki. Najbardziej charakterystycznym elementem pojazdu jest pas przedni z heksagonalną atrapą chłodnicy. Auto skonfigurowane może być w ponad dwudziestu konfiguracjach przy zastosowaniu dwóch barw lakierów.

W 2021 roku zaprezentowano model po liftingu.

Wersje wyposażeniowe

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji T-Roc Life po Liftingu obejmuje m.in. system ABS, ESP, ASR, EDS, MSR, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, asysenta podjazdu, elektromechaniczny hamulec postojowy, system Lane Assist i Front Assist, system wykrywający pieszych, światła tylne oraz przednie wykonane w technologii LED, czujnik deszczu i zmierzchu, TPMS, klimatyzację manualną oraz 16-calowe felgi aluminiowe, adaptacyjny tempomat, przednie i tylne czujniki parkowania, wielofunkcyjną skórzaną kierownicę. asystenta świateł drogowych, bezprzewodowy android auto i car play.

Bogatsza wersja Style dodatkowo wyposażona jest m.in. w dwustrefową klimatyzację automatyczną oraz 17-calowe alufelgi, światła LED plus.

Opcjonalnie, w zależności od wersji wyposażenia, auto doposażyć można m.in. w przednie reflektory MatrixLED, system monitorowania martwego pola, asystenta wyjazdu z miejsca parkingowego, panoramiczny szklany dach, adaptacyjne zawieszenie, podgrzewane koło kierownicy, skórzaną tapicerkę, system bezkluczykowy, nawigację satelitarną oraz 18-calowe alufelgi.

Volkswagen T-Roc w standardzie oferowany jest z napędem na oś przednią i manualną skrzynią biegów, jednak w połączeniu z mocniejszymi silnikami w T-Rocu pojawia się napęd na wszystkie koła 4Motion oraz automatyczna, dwusprzęgłowa skrzynia DSG


Druga generacja

Volkswagen T-Roc II
Ilustracja
Volkswagen T-Roc II
Producent

Volkswagen

Projektant

Felipe Montoya

Zaprezentowany

Sierpień 2025

Okres produkcji

od 2025

Miejsce produkcji

Portugalia Palmela

Poprzednik

Volkswagen T-Roc I

Dane techniczne
Segment

crossover segmentu B

Typy nadwozia

5-drzwiowy crossover

Skrzynia biegów

7-biegowa DSG

Napęd

przedni
4Motion

Długość

4373 mm

Szerokość

1828 mm

Wysokość

1562 mm

Rozstaw osi

2631 mm

Masa własna

1465–1474 kg

Zbiornik paliwa

50 l

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

475-1290 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Volkswagen Golf

Konkurencja

Honda HR-V
Hyundai Kona
Kia XCeed
Peugeot 2008
Renault Captur

Volkswagen T-Roc II – tył

Volkswagen T-Roc II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2025 roku.

Pojazd został zbudowany na bazie modułowej płyty podłogowej MQB evo pochodzącej z Golfa VIII. W stosunku do poprzedniego modelu, auto jest dłuższe, szersze oraz ma dłuższy rozstaw osi. Zwiększono również pojemność bagażnika, teraz jest 475 l, a ze złożonymi siedzeniami 1290 l. Największą nowością modelu są 20-calowe koła. Druga generacja modelu nie jest dostępna w wersji cabrio, którego produkcja będzie kontynuowana do 2027 roku.

Silniki

Wersje wyposażeniowe


Przypisy

  1. ↑ Volkswagen T-Roc już w Polsce. Najtańszy SUV niemieckiej marki kusi wyglądem i darmowym wyposażeniem. auto.dziennik.pl, 2017-10-09. [dostęp 2017-10-28].
  2. 1 2 Volkswagen T-Roc wyznacza nowe standardy. moto.onet.pl, 2017-08-23. [dostęp 2017-10-28].
  3. ↑ Maciej Kuchno: Volkswagen T-Roc – Crossoverolucja. autogaleria.pl, 2017-10-26. [dostęp 2017-10-28].
  4. ↑ cennik T-roc 2017/2018
  5. ↑ Volkswagen T-Roc - test, opinia, wszystko co musisz wiedzieć, „Blog motoryzacyjny PremiumMoto.pl”, 30 kwietnia 2018 [dostęp 2018-05-26] (pol.).
  6. ↑ cennik T-roc 2020/2021
  7. ↑ Michał Bakuła, Nowy Volkswagen T-Roc – oficjalne zdjęcia i informacje [online], 27 sierpnia 2025 [dostęp 2025-08-28].