B.I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Modelo em escala do Albatros B.I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descrição | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo / Missão | Aeronave de reconhecimento | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| País de origem | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fabricante | Albatros-Flugzeugwerke | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Período de produção | 1913? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Variantes |
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| Tripulação | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Notas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dados de: German aircraft of the First World War | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O Albatros B.I foi um avião de reconhecimento militar biplano monomotor alemão projectado em 1913 e que esteve em serviço durante a Primeira Guerra Mundial.
Foi um avião de dois assentos com uma configuração convencional na qual o observador e o piloto se sentavam em duas cabines separadas. Foi desenvolvida uma nova versão em hidroavião cujo nome era W.I.
Os B.Is foram retirados da linha da frente em 1915 mas continuaram a ser usados como aviões de treino durante a Guerra.

Um dos sobreviventes está preservado no Museu de Heeresgeschichtliche em Viena.
Estas são as características do Albatros B.I