BR-324

BR-324
Bahia, Piauí, Maranhão, Brasil
BR-324
BR-324
Identificador  BR-324 
Extremos
 • Noroeste:
 • Sudeste:

Balsas, MA
Salvador, BA
Trecho de BR-324
Concessionária DNIT
Noroeste
< Balsas, MA

BR-324
Sudeste
Salvador, BA >
Lista de rodovias do Brasil
Rodovia BR-324 na Bahia.

A BR-324 é uma rodovia federal brasileira que começa em Balsas, Maranhão e termina em Salvador, Bahia.

História

No estado da Bahia, desempenha uma importante função que é interligar o entroncamento rodoviário em Feira de Santana a Salvador, tornando-a uma das principais rodovias no estado. A rodovia está duplicada entre Feira de Santana e Salvador. Depois, segue em pista única até a região de Jacobina. O trecho que liga Jacobina a Capim Grosso, apesar de ser conhecido como BR-324, na verdade é uma estadual coincidente nomeada como BA-324, que significa que a estrada foi construída pelo governo do estado e é de sua responsabilidade conservar a mesma, mas que foi incorporada à rede rodoviária federal por seu trajeto coincidir com o traçado da rodovia federal. O trecho que liga Balsas (MA) até Ribeiro Gonçalves (PI), ainda não é asfaltado, o que torna o percurso bastante difícil. Depois de Ribeiro Gonçalves, o trecho para Bahia passa a ser asfaltado.

O trecho de Bertolínia até Eliseu Martins (PI) corresponde a rodovia federal BR-135. A partir de Eliseu Martins até o município de Remanso (BA), o percurso volta a ser de jurisdição estadual e asfaltado.

O trecho ligando Feira de Santana a Salvador foi privatizado e esteve sob concessão da Via Bahia de 2009 até 2025. Em junho de 2013, este trecho recebeu o nome de Rodovia Engenheiro Vasco Filho. Possui dois pedágios, no momento desativados, sendo que o primeiro começou a ser cobrado no dia 28 de dezembro de 2010, ao custo de R$ 1,60 para veículos de passeio, no município de Amélia Rodrigues. Em 2012, a tarifa foi reajustada para R$ 1,70. E novamente em dezembro de 2015 teve um novo ajuste para R$ 2,10. A BR-324 foi um projeto que não ficou concluído por conta da construção da Barragem de Sobradinho que tornou inviável o projeto da ponte que seria erguida sobre o Rio São Francisco entre os municípios de Remanso e Sento Sé. Por conta disso, ela ficou dividida em dois trechos. Em julho de 2018, entrou na lista dos locais onde mais ocorrem assaltos a ônibus.

Referências

Ligações externas

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