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B-58 Baron | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Baron B-58 - Um dos bimotores a pistão mais vendidos do mundo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descrição | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo / Missão | Avião executivo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| País de origem | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fabricante | Beechcraft | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Período de produção | 1961-2026 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Custo unitário | US$ 1.095.000 (2012) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Primeiro voo em | 29 de fevereiro de 1960 (66 anos) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tripulação | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Passageiros | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Notas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dados da Wikipédia anglófona - Baron B-55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O Beechcraft Baron 58 é uma aeronave bimotor executiva a pistão de pequeno porte, com capacidade para transportar com razoável conforto um piloto e cinco passageiros em viagens intermunicipais e interestaduais (rotas domésticas), projetada, desenvolvida e produzida em larga escala nos Estados Unidos a partir da década de 1970 pela então Beech Aircraft, atualmente Beechcraft Corporation, que utilizou como base o projeto de fuselagem do robusto monomotor executivo a pistão Beechcraft Bonanza, da mesma marca.
A produção em série da versão curta do Beechcraft Baron, chamada 55, foi iniciada na década de 1960 e deixou de ser produzida na década de 1980. Foi um sucesso de vendas, mas hoje em dia a versão alongada, chamada 58, é a mais vantajosa do ponto de vista econômico e técnico, e também é um sucesso de vendas, graças a feliz combinação de fatores como robustez estrutural, muita potência disponível nos dois motores Continental de 285 hp cada (até o fim da década de 70) ou 300 hp cada (vendida até hoje), acabamento refinado e ótima flexibilidade para pousar e decolar em pistas curtas.
Os modelos Beechcraft Baron B-58 e Beechcraft Baron G-58 são bem semelhantes no design e na mecânica, mas atualmente somente o Baron G-58 está em produção pela Beechcraft Corporation, que disponibiliza no modelo o moderno sistema de navegação EFIS (Electronic Flight Instrument System), composto pelas telas PFD (primária) e MFD (multifuncional).
Principal concorrente direto do Piper Seneca, foi, como esse, um sucesso de vendas no Brasil, devido à expansão do mercado aeronáutico nas décadas de 1970 e 1980.
Apesar de não possuir uma cabine tão larga como o concorrente da Piper Aircraft (que chegou a ser montado no Brasil pela Embraer / Neiva), pode transportar com razoável conforto os passageiros em voos de curta e média distâncias.
Pela robustez e resistência características do projeto e pela capacidade de pousar e decolar em pistas de pouso sem pavimentação, foi escolhido por agropecuaristas brasileiros como o meio de transporte para visitas às suas fazendas e também por empresários e executivos para visitas às filiais de empresas, fornecedores e revendedores.
Considerando as versões 55 e 58, o Beechcraft Baron é um dos bimotores leves a pistão mais vendidos do mundo, mais de 3.800 unidades foram vendidas.
Baron B-58
A Beechcraft anunciou, em 2025, o final da produção dos Baron, após mais de seis décadas e milhares de unidades produzidas.