| DAF YP-408 | |
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| Tipo | Veículo blindado de transporte de pessoal |
| Local de origem |  Países Baixos |
| História operacional | |
| Utilizadores | Países Baixos Portugal Suriname |
| Histórico de produção | |
| Fabricante | DAF |
| Quantidade produzida | 750 |
| Especificações | |
| Peso | 9,9 t (21 800 lb) |
| Comprimento | 6,23 m (6 200 mm) |
| Largura | 2,4 m (2 400 mm) |
| Altura | 1,87 m (1 900 mm) |
| Tripulação | 2 tripulantes + 10 passageiros |
| Blindagem do veículo | 8 mm (0,31 in)-16 mm (0,63 in) |
| Armamento primário | Uma metralhadora 12,7 mm (0,50 in) (Browning M2) |
| Armamento secundário | Uma metralhadora 7,62 mm (0,30 in) e 6 lançadores de granadas fumígenas |
| Motor | DAF DS 575, turbodiesel, 6-cil, 167 cv (123 kW) |
| Suspensão | 6x8 rodas |
| Alcance operacional (veículo) | 300 km (190 mi) |
| Velocidade | 82 km/h (em asfalto) |
O DAF YP-408 é um veículo blindado neerlandês com tração 6x8 produzido pela DAF. O veículo possui transmissão de cinco velocidades, uma caixa de transferência com duas velocidades (alta e baixa) e um motor a diesel de seis litros e seis cilindros.
Protótipos foram desenvolvidos no final dos anos 50, sendo produzido 815 veículos durante os anos 60. O YP-408 entrou em serviço em 1964 e se manteve em uso no Exército Neerlandês até 1987. Um número de viaturas que estavam no serviço neerlandês no Suriname foram transferidas para o Exército do Suriname após sua independência em 1975. A Força Aérea Portuguesa recebeu unidades do veículo em 1992, sendo operados pela Polícia Aérea até meados dos anos 2000.
