Fincantieri

Fincantieri
Sede da Fincantieri em Trieste
Razão socialFincantieri S.p.A.
Sociedade anônima
AtividadeConstrução naval
Fundação1959 (67 anos)
SedeTrieste, Friul-Veneza Júlia,
 Itália
Proprietário(s)CDP Equity (64,2%)
PresidenteBiagio Mazzotta
Pessoas-chavePierroberto Folgiero (Diretor executivo e Diretor-geral)
Empregados24 370 (2025)
LAJIR681 milhões de euros (2025)
Faturamento9,194 mil milhões de euros (2025)
Renda líquida117 milhões de euros (2025)
Website

Fincantieri S.p.A. ([fiŋkanˈtjɛːri]) é uma empresa italiana de construção naval com sede em Trieste, Itália; é o único operador ativo em todos os segmentos da construção naval de alta tecnologia: desde navios de cruzeiro a navios militares, bem como unidades offshore e soluções subaquáticas.

Oficialmente constituída em 1959 como uma sociedade financeira que controlava os principais estaleiros italianos, reunindo mais de 230 anos de história e mais de 7 000 navios construídos, é atualmente um dos grupos mais importantes do mundo e o maior da Europa, com uma rede de produção composta por 18 estaleiros em todo o mundo e mais de 24 000 trabalhadores.

Detida pelo IRI desde a sua fundação, é atualmente detida em 64,21% pela CDP Equity, a holding financeira da Cassa Depositi e Prestiti, uma empresa controlada pelo Ministério da Economia e das Finanças italiano. A empresa está cotada na Borsa Italiana, a Bolsa de Valores de Milão, e integra o índice FTSE Italia Mid Cap.

É membro da SEA Europe, a associação dos construtores navais europeus, enquanto, em Itália, se encontra entre os membros fundadores da Assonave, a associação dos estaleiros públicos, juntamente com a Ancanap, a associação dos estaleiros privados.

História

Das origens à reestruturação da década de 1980

As raízes da Fincantieri remontam à década de 1930, quando o Estado italiano, através do IRI, adquiriu os principais estaleiro naval: Cantieri Riuniti dell'Adriatico (CRDA), Odero-Terni-Orlando (OTO), Navalmeccanica e Ansaldo. Em março de 1948, estas entidades foram integradas na Finmeccanica, com exceção da OTO, que abandonou o setor da construção naval em 1949, vendendo as suas instalações em Livorno e no Muggiano à Ansaldo.

A Fincantieri foi oficialmente fundada em 29 de dezembro de 1959 com a designação Società Finanziaria Cantieri Navali – Fincantieri S.p.A., uma sociedade financeira responsável pelo controlo dos principais estaleiros italianos, reunindo todas as participações do IRI anteriormente detidas através da Finmeccanica. Em 1966, foi criada a Italcantieri para gerir diretamente alguns estaleiros. Em 1973, o IRI adquiriu ao grupo Piaggio a Cantieri Navali del Tirreno Riuniti, que incluía os estaleiros de Riva Trigoso, Muggiano, Ancona e Palermo. A empresa deteve igualmente a Grandi Motori Trieste, que produzia motores diesel marítimos, mas esta foi vendida à Wärtsilä em 1999.

Em 1984 ocorreu uma transformação importante, quando a Fincantieri deixou de ser uma mera holding financeira e passou a ser uma empresa operacional, incorporando as suas subsidiárias, incluindo a Italcantieri. Nesta fase, a empresa adotou a designação «Fincantieri-Cantieri navali italiani S.p.A.», com sede em Trieste, e as suas atividades foram organizadas em quatro divisões: construção de navios mercantes, navios militares, reparações/conversões e motores.

Em 1992, o Destriero, uma embarcação rápida de alumínio construída no estaleiro de Muggiano, completou uma travessia do Atlântico de 3 106 milhas náuticas sem reabastecimento, navegando a uma velocidade média de 53,09 nós (98,32 km/h) e estabelecendo um recorde absoluto de velocidade que permanece por superar.

Expansão internacional e admissão à bolsa

Em meados da década de 1990, o mercado assistiu a uma recuperação da construção naval, particularmente no segmento dos navios de cruzeiro, no qual a Fincantieri se tornou líder mundial, com uma quota de mercado superior a 25 por cento desde 1995. Em 2002, na sequência da liquidação do IRI, a propriedade passou para a Fintecna e, posteriormente, para a Cassa Depositi e Prestiti. Com o desaparecimento da Intersind, a organização representativa das empresas dos grupos públicos IRI e EFIM, a Fincantieri aderiu também à Confindustria italiana.

Em 2005, foi criada a divisão Mega Yachts, dedicada à conceção e construção de grandes embarcações de luxo, e, em 2012, foi entregue o primeiro MY Serene, um iate de 134 metros distinguido com o Superyacht Design Award.

O [Documento de Programação Económica e Financeira do Governo italiano de 2008 previa igualmente a admissão da Fincantieri à Borsa Italiana, mas, perante a crise financeira mundial, a empresa suspendeu o projeto até 2014.

A expansão mundial acelerou com a aquisição, em 1 de janeiro de 2009, da empresa norte-americana Manitowoc Marine Group, atualmente Fincantieri Marine Group, à sua empresa-mãe The Manitowoc Company, Inc. O grupo era constituído por dois estaleiros no Wisconsin, incluindo a Marinette Marine, que construiu o primeiro Littoral Combat Ship da Classe Freedom. A Fincantieri adquiriu igualmente ao Manitowoc Marine Group um estaleiro de reparação de estruturas emersas no Ohio e uma unidade de produção no Wisconsin, tornando-se um dos principais construtores navais de média dimensão nos Estados Unidos para clientes comerciais e governamentais, incluindo a Marinha dos Estados Unidos e a Guarda Costeira dos Estados Unidos.

Em dezembro de 2012, a Fincantieri adquiriu a STX OSV Holdings Ltd, o maior construtor de embarcações de apoio às atividades de extração e produção de gás natural e petróleo, por 900 milhões de euros. A aquisição, lançada pela Fincantieri Oil&Gas por um montante total de 455 milhões de euros para a compra de 50,75%, foi concluída por 900 milhões de euros com o lançamento da oferta pública de aquisição, financiada através de fundos próprios e por um grupo constituído pela Banca IMI, pelo BNP Paribas, pela Banca Carige, pelo UniCredit e pela Cassa Depositi e Prestiti. O empréstimo foi garantido pela SACE e a operação foi concluída em abril de 2013. Esta operação marcou a entrada da Fincantieri no setor da construção naval offshore. A STX OSV passou a designar-se Vard, de varde, uma torre de pedra típica utilizada na Noruega como referência de navegação ao longo da costa. Através da sua subsidiária Vard Holdings Limited, a Fincantieri adquiriu a empresa canadiana STX Canada Marine, especializada em projeto e engenharia naval, por 8 milhões de euros. Já considerado o maior construtor naval da Europa, após estas aquisições o grupo duplicou de dimensão, tornando-se o quarto maior do mundo.

Ainda em 2013, a empresa retomou o projeto de admissão à Bolsa de Milão e foi admitida à Borsa Italiana em 12 de junho de 2014: o processo de admissão à bolsa teve início em 16 de junho de 2014 e terminou em 27 de junho de 2014. Para assinalar o acontecimento, foi instalada uma proa de navio no Palazzo Mezzanotte, em Milão, dando a impressão de emergir do próprio edifício. A estreia em bolsa ocorreu em 3 de julho de 2014.

Em 9 de outubro de 2014, à margem do lançamento do submarino Pietro Venuti (S 528) no estaleiro de Muggiano, a Finmeccanica, atual Leonardo, e a Fincantieri assinaram um importante acordo de cooperação para a construção de navios militares. O acordo previa a cooperação em atividades de investigação e inovação, bem como a possibilidade de criar uma rede comum de fornecedores de produtos e componentes básicos.

Em 21 de novembro de 2014, a Fincantieri anunciou ter assinado importantes acordos com a Carnival Corporation & plc, no setor dos navios de cruzeiro, e com a China State Shipbuilding Corporation, no setor da construção naval, para a construção de navios de cruzeiro com transferência de tecnologia. Em março de 2015, a Fincantieri obteve da Carnival Corporation & plc a maior encomenda independente da sua história, num acordo de 4 mil milhões de euros que previa a construção de cinco novos navios de cruzeiro.

Aquisições estratégicas (2017–2021)

Em maio de 2017, num consórcio com a Fondazione Cassa di Risparmio di Trieste, a Fincantieri venceu o concurso para a venda de 66,66% da STX France, na sequência da falência da sua empresa-mãe sul-coreana, a Stx Offshore & Shipbuilding, com uma proposta de 79,5 milhões de euros. A operação foi contestada pelo Governo francês, que considerava os estaleiros da STX France estratégicos a nível nacional e declarou a sua intenção de proceder à nacionalização da empresa, da qual já detinha os restantes 33,34%, ao abrigo do direito de preferência previsto nos acordos anteriores com a holding STX.

Após meses de negociações entre o Palácio Chigi e o Palácio do Eliseu, em 27 de setembro de 2017, Paolo Gentiloni, Presidente do Conselho de Ministros da Itália, e Emmanuel Macron, Presidente de França, assinaram em Lyon o acordo definitivo para a venda à Fincantieri da participação maioritária na STX France, confirmado pelo acordo de aquisição assinado entre a Fincantieri e o Estado francês em 2 de fevereiro de 2018. Contudo, a integração foi atrasada por uma investigação das autoridades europeias da concorrência, preocupadas com a possível posição dominante do grupo no mercado mundial dos navios de cruzeiro. Por fim, em janeiro de 2021, devido à incerteza económica mundial provocada pela pandemia de COVID-19 e à impossibilidade de concluir os procedimentos regulamentares, os governos de Itália e de França anunciaram conjuntamente o cancelamento da operação.

Apesar do insucesso da aquisição, a cooperação binacional concretizou-se no setor da defesa com a criação da Naviris em 2019, uma joint venture paritária entre a Fincantieri e a Naval Group. Com sede em Génova e um centro de investigação em Ollioules, a Naviris gere projetos conjuntos, como a modernização dos navios da classe Horizon e o desenvolvimento da European Patrol Corvette (EPC).

Em 2017, foi igualmente criada a Fincantieri Infrastructure S.p.A., com sede em Verona, dedicada à conceção, construção e montagem de estruturas de aço para projetos de grande escala, como pontes, estádios e outras infraestruturas. A obra mais significativa da divisão foi a reconstrução do Viadotto Genova San Giorgio, anteriormente designado Ponte Morandi, concluída entre 2019 e 2020. Em 2021, a divisão expandiu-se ainda mais com a aquisição da Inland, uma empresa com sede em Gorizia e especializada em construção metálica, e com a criação da Fincantieri Infrastructure Opere Marittime, dedicada à construção de portos, cais e barreiras de proteção.

Em março de 2018, a Fincantieri criou a Fincantieri Services USA, uma subsidiária com sede em Miami, Florida, nos Estados Unidos. Em agosto do mesmo ano, juntamente com a MerMec, a Fincantieri esteve perto de adquirir 98,54% da Vitrociset: contudo, o acordo fracassou no mês seguinte, quando a Leonardo, acionista minoritária da Vitrociset com 1,46%, decidiu exercer o direito de preferência previsto nos estatutos da empresa, adquirindo-a assim.

Em 2020, a Fincantieri suspendeu temporariamente as suas atividades nos estaleiros italianos devido à pandemia de COVID-19. Apesar do abrandamento causado pela emergência sanitária, a empresa concluiu as entregas previstas para o ano, incluindo a do navio de cruzeiro Enchanted Princess, o centésimo navio construído pela empresa.

Nova orientação após 2020

Em resposta à evolução das condições geopolíticas, a partir de 2020 a Fincantieri expandiu as suas atividades nos setores da defesa e subaquático, bem como no estudo e desenvolvimento de soluções de propulsão baseadas em fontes de energia alternativa.

Em 2023, a empresa liderou a criação do Polo Nacional da Dimensão Subaquática (it: Polo Nazionale della Subacquea), em La Spezia, dedicado à promoção da investigação e do desenvolvimento de soluções para o setor subaquático. Ainda com o objetivo de reforçar a sua posição nesta área, a Fincantieri lançou diversas parcerias estratégicas e realizou aquisições específicas. Em fevereiro de 2024, adquiriu a Remazel, uma empresa que opera nos setores offshore e subaquático, enquanto, em janeiro de 2025, no âmbito do reforço da defesa europeia, incluindo a defesa naval, adquiriu à Leonardo o negócio de armamento naval da Whitehead Alenia Sistemi Subacquei, que passou a designar-se WASS Submarine Systems, uma empresa histórica ativa na construção de sistemas avançados de defesa subaquática, como torpedos e sonares.

Em abril de 2024, o novo Sun Princess foi lançado no estaleiro de Monfalcone, sendo o primeiro navio da Fincantieri alimentado a gás natural liquefeito. No ano seguinte, a Fincantieri, em parceria com a empresa norueguesa Viking, apresentou o primeiro navio de cruzeiro do mundo integralmente alimentado por hidrogénio armazenado a bordo. A construção da embarcação, denominada Viking Libra, deverá ser concluída até ao final de 2026 no estaleiro de Ancona. No mês de junho seguinte, foi confirmada a encomenda para a construção do quarto submarino de nova geração da Marinha Italiana, com um valor total de 500 milhões de euros.

Em 18 de julho de 2024, a Fincantieri anunciou uma parceria com a Hera para a gestão otimizada dos resíduos industriais produzidos nos estaleiros. Esta parceria permitirá à Fincantieri alcançar os seus objetivos ESG nos respetivos estaleiros. Em 5 de agosto, a Marinha Italiana encomendou à Orizzonte Sistemi Navali um novo navio-patrulha no valor aproximado de 236 milhões de euros. A Orizzonte Sistemi Navali é a joint venture ativa no setor da defesa detida pela Fincantieri em 51% e pela Leonardo em 49%.

Em 5 de fevereiro de 2025, a Fincantieri recebeu da Norwegian Cruise Line um megacontrato no valor de 9 mil milhões de euros para quatro navios de cruzeiro, cada um com quase 226 mil toneladas de arqueação bruta, a entregar, respetivamente, em 2030, 2032, 2034 e 2036.

Ainda em 2025, teve oficialmente início o projeto Minerva para a produção de pequenos reatores nucleares destinados a navios e submarinos militares e para a construção de outras unidades de combate com propulsão nuclear, em resposta a um concurso do Ministério da Defesa e em colaboração com a Marinha Italiana. Ainda em 2025, foi apresentado o projeto Navis Sapiens, que combina inteligência artificial, big data e conectividade avançada para criar uma nova geração de navios capazes de processar autonomamente todos os dados de bordo e de comunicar em tempo real com terra e com as outras unidades da frota.

Atividades

Os estaleiros do grupo possuíam uma longa tradição na construção de grandes navios de passageiros, incluindo o transatlântico Rex, lançado no estaleiro de Sestri Ponente, que em 1933 conquistou a prestigiada Flâmula Azul.

Em 1985, vinte anos após a construção dos seus últimos transatlânticos, a empresa entrou oficialmente no setor dos navios de cruzeiro com uma encomenda da SITMAR Cruises para dois navios gémeos, cujas linhas foram desenhadas por Renzo Piano. Em 1990, foi entregue o primeiro dos dois navios, o Crown Princess. O crescimento sustentado do mercado permitiu igualmente abrir novos polos dedicados à construção de navios de cruzeiro: o estaleiro de Marghera entrou no setor com a entrega do Costa Classica em 1991, seguindo-se o estaleiro de Sestri Ponente, em 2003, com o Costa Fortuna, e o estaleiro de Ancona, em 2009, com o Silver Spirit.

Entre os navios mais significativos construídos encontravam-se o Carnival Destiny (1996), o primeiro navio de cruzeiro do mundo a ultrapassar 100 000 toneladas de arqueação bruta, e o Grand Princess (1998), que, à data do seu lançamento, era o maior e mais dispendioso navio de passageiros do mundo.

Em 2024, foi entregue o Sun Princess, o maior navio alguma vez construído em Itália, com aproximadamente 175 500 toneladas de arqueação bruta, e o primeiro navio da Fincantieri alimentado a gás natural liquefeito (GNL).

Modelo de um navio militar de 20 000 toneladas

Além de ser o único fornecedor da Marinha Italiana, a Fincantieri constrói igualmente navios de superfície para as marinhas de diversos outros países.

No domínio da defesa, a empresa desenvolve também sistemas de condução autónoma. Em particular, a subsidiária Fincantieri NexTech desenvolveu plataformas que integram tecnologias de automação, comando à distância e interoperabilidade entre diferentes tipos de veículos não tripulados.

Entre os projetos mais significativos encontra-se o desenvolvimento da nova geração de fregatas Classe FREMM, através de um projeto conjunto entre Itália e França. A primeira fragata da classe Bergamini, designação utilizada pela Marinha Italiana, foi lançada em julho de 2011 no estaleiro de Riva Trigoso.

Além disso, em 2020, o Departamento de Defesa dos Estados Unidos adjudicou à subsidiária Fincantieri Marinette Marine o contrato para a construção da primeira unidade das novas fragatas multimissão FFG(X) da classe Constellation, destinadas à Marinha dos Estados Unidos, com base numa versão personalizada do projeto FREMM. Foi a primeira vez que a empresa assumiu o papel de contratante principal nos Estados Unidos.

Unidades subaquáticas

No domínio civil, a Fincantieri desenvolve soluções para a exploração mineral e científica das grandes profundidades oceânicas e para a construção e manutenção de redes subaquáticas de transmissão e comunicação, em particular através da aquisição da Xtera e da parceria com a Wsense.

No domínio militar, a empresa é o fornecedor oficial de unidades subaquáticas da Marinha Italiana, através do programa U212 NFS (Near Future Submarine), e produz sistemas de defesa, como drones subaquáticos, torpedos, contramedidas eletrónicas e sonares, através da sua subsidiária WASS Submarine Systems.

Após a aquisição da empresa norueguesa Vard em 2013, a Fincantieri tornou-se um dos líderes mundiais na conceção e construção de navios especializados para operações offshore.

É líder de mercado na construção de Commissioning Service Operation Vessels (CSOV) e Service Operation Vessels (SOV), especializados na construção e manutenção de parques eólicos offshore. Estes navios dispõem de soluções de propulsão híbrida com baterias e são concebidos para estarem preparados para a utilização de combustíveis como hidrogénio, amoníaco e metanol. Entre os principais exemplos encontram-se os navios produzidos para a Edda Wind e a Norwind Offshore, equipados com sistemas de compensação de movimento que permitem transferir em segurança o pessoal técnico para as plataformas, mesmo em condições marítimas e meteorológicas adversas.

O Grupo opera também no segmento dos navios lança-cabos e dos navios de investigação subaquática, construindo unidades capazes de operar a profundidades extremas e em condições adversas para operadores como a Prysmian e a NKT.

Entre as suas construções históricas mais significativas encontra-se igualmente o Saipem 7000, construído no estaleiro de Monfalcone, que continua a ser um dos maiores navios-grua semissubmersíveis do mundo, graças a uma capacidade total de elevação de 14 000 toneladas.

Ferries

A Fincantieri constrói navios ro-ro de passageiros e de carga desde a década de 1960, quando este tipo de embarcação se afirmou em Itália. Os estaleiros principalmente envolvidos na sua construção são os de Palermo, Ancona e Castellammare di Stabia.

A partir da década de 2010, a Fincantieri concentrou-se na construção de unidades de dual fuel, com motores alimentados a gasóleo e gás metano, e de unidades híbridas, com propulsão eletrotérmica. Em particular, em 2014 foi lançado o ferry F.A. Gauthier, a primeira embarcação alimentada a gás a operar na América do Norte, enquanto, em 2026, está prevista a conclusão do Costanza I di Sicilia, destinado às ligações com as ilhas sicilianas de menor dimensão.

Equipamentos, sistemas e infraestruturas

A divisão apoia todas as restantes áreas, desde os navios de cruzeiro até à defesa, gerindo todo o ciclo de vida dos sistemas críticos de bordo e assegurando a conceção e construção de equipamentos integrados para propulsão, manobrabilidade e estabilização, bem como para a produção de energia elétrica e térmica, tanto para utilizações marítimas como para grandes instalações industriais. As atividades da Fincantieri estão organizadas em três polos: Produtos Eletrónicos e Digitais, Sistemas e Componentes Mecânicos e Infraestruturas, integrando a produção naval com soluções tecnológicas próprias.

O Polo de Infraestruturas dedica-se, por sua vez, à construção de grandes obras civis e marítimas, desde pontes e edifícios industriais até infraestruturas hidráulicas e portuárias, como quebra-mares e cais.

Entre os principais projetos de infraestruturas realizados encontra-se a construção do Viadotto Genova San Giorgio, adjudicada em 2018 a um consórcio que incluía a Fincantieri Infrastructure, a Webuild e a Italferr. Os tabuleiros metálicos da nova ponte foram construídos nas instalações de Castellammare di Stabia e Sestri Ponente, após o que as secções foram transportadas para Génova para serem montadas. Em 2020, foi igualmente adjudicada à subsidiária Fincantieri Infrastructure Opere Marittime a reconstrução da marina de Rapallo, destruída na sequência da tempestade marítima de outubro de 2018, e a construção do novo quebra-mar do porto de Vado Ligure.

A nível internacional, entre os principais contratos adjudicados à empresa encontravam-se:

  • a conceção e construção, entre 2018 e 2020, de oito pontes de aço sobre o Canal Alberto, na Bélgica, no âmbito de um plano de modernização destinado a permitir a passagem de navios de maiores dimensões;
  • a construção, em 2021, de um novo terminal de cruzeiros em Miami;
  • a construção do tabuleiro de aço da Ponte de Brăila, sobre o Danúbio, na Roménia, inaugurada em 2023 e atualmente a segunda ponte suspensa mais extensa da Europa continental.

A Fincantieri contribuiu igualmente para a construção das estruturas de alumínio de qualidade aeronáutica das piras olímpicas dos Jogos Olímpicos de Inverno Milano-Cortina 2026.

Lista de estaleiros

Os estaleiro naval de Riva Trigoso vistos de Punta Manara. Nas docas, o contratorpedeiro da Classe Orizzonte Caio Duilio aproxima-se da conclusão.

Em 2025, a Fincantieri operava os seguintes estaleiros e docas secas:

Estrutura do Grupo

O Grupo Fincantieri é constituído principalmente pelas seguintes empresas, organizadas por área de negócio:

Cruzeiros e ferries

  • Fincantieri S.p.A.
  • Fincantieri Services USA LLC (100%)
  • ACE Marine LLC (87.44%)
  • Fincantieri India Pte Ltd. (100%)
  • Fincantieri USA Inc. (100%)
  • Fincantieri Arabia for Naval Services LLC (100%)
  • Fincantieri (Shanghai) Trading Co. Ltd. (100%)
  • Etihad Ship Building LLC (35%)
  • Fincantieri Naval Services – Sole Proprietorship LLC (100%)
  • MTM S.c.a.r.l. (41%)
  • Fincantieri S.p.A.
  • Orizzonte Sistemi Navali S.p.A. (51%)
  • Fincantieri Marine Group Holdings Inc. (87.44%)
  • Fincantieri Marine Group LLC (87.44%)
  • Marinette Marine Corporation LLC (87.44%)
  • Naviris S.p.A. (50%)
  • Fincantieri Services Doha LLC (100%)
  • Maestral (50%)

Interiores navais

  • Marine Interiors Cabins S.p.A. (100%)
  • Marine Interiors S.p.A. (100%)
  • Seanergy a Marine Interiors company S.r.l. (80%)
  • MI S.p.A. (100%)
  • OPERAE a Marine Interiors Company S.r.l. (85%)
  • Vard Interiors AS (98.38%)
  • Fincantieri S.p.A.
  • Fincantieri Oil&Gas S.p.A. (100%)
  • Vard Group AS (98.38%)
  • Vard Promar SA (98.38%)
  • Vard Vung Tau Ltd. (98.38%)
  • Vard Shipyards Romania SA (98.38%)
  • Vard Design AS (98.38%)
  • Vard Marine Inc. (98.38%)

Subaquático

  • Fincantieri S.p.A.
  • Remazel Engineering S.p.A. (100%)
  • WASS Submarine Systems (100%)

Equipamentos, sistemas e infraestruturas

  • Fincantieri S.p.A.
  • Fincantieri NexTech S.p.A. (100%)
  • Issel Nord S.r.l. (100%)
  • Cetena S.p.A. (86,10%)
  • E-PHORS S.p.A. (100%)
  • IDS Ingegneria Dei Sistemi S.p.A. (100%)
  • HMS IT S.p.A. (100%)
  • S.L.S. - Support Logistic Services S.r.l. (100%)
  • Vard Electro AS (98,38%)
  • Isotta Fraschini Motori S.p.A. (100%)
  • Fincantieri SI S.p.A. (100%)
  • Power4Future S.p.A. (52%)
  • FINMESA S.c.a.r.l. (50%)
  • Seaonics AS (98.38%)
  • Team Turbo Machines S.A.S. (100%)
  • BOP6 S.c.a.r.l. (100%)
  • Fincantieri Infrastructure S.p.A. (100%)
  • Fincantieri Infrastructure Opere Marittime S.p.A. (100%)
  • Fincantieri Infrastructure Florida Inc. (100%)
  • Fincantieri Infrastrutture Sociali S.p.A. (90%)
  • SOF S.p.A. (90%)

Dados financeiros

Ano Receita
(milhões de euros)		 LAJIDA
(milhões de euros)		 Receita líquida
(milhões de euros)		 Posição financeira líquida
(milhões de euros)		 Patrimônio líquido
(milhões de euros)		 Investimentos
(milhões de euros)		 Carteira de encomendas
(milhões de euros)		 Navios entregues Trabalhadores
2025 9 194 681 117 1 872 987 389 54 849 24 24 370
2024 8 128 509 33 1 281 845 263 43 522 26 22 588
2023 7 651 397 −53 2 271 434 258 34 629 26 21 215
2022 7 482 221 −309 2 531 587 295 34 591 19 20 792
2021 6 911 495 22 −859 834 358 36 339 19 20 774
2020 5 879 314 −240 −1 062 777 309 36 770 19 20 150
2019 5 849 320 −141 −736 1 050 279 37 127 26 19 823
2018 5 474 414 72 −494 1 253 161 32 743 35 19 274
2017 5 020 341 57 −314 1 309 163 28 482 25 19 545
2016 4 429 267 25 −615 1 241 224 24 003 26 19 181
2015 4 183 −26 −175 −438 1 266 161 22 061 21 20 019

Acionistas

Os principais acionistas em 2025 eram:

Embarcações construídas

ImagemNome originalTipoAnoEstaleiroOperador original
Crown PrincessNavio de cruzeiro1990Estaleiro de MonfalconeCarnival Cruise Lines
Costa ClassicaNavio de cruzeiro1991Estaleiro de MargheraCosta Crociere
Regal PrincessNavio de cruzeiro1991Estaleiro de MonfalconePrincess Cruises
Costa RomanticaNavio de cruzeiro1993Estaleiro de MargheraCosta Crociere
MS MaasdamNavio de cruzeiro1993Estaleiro de MonfalconeHolland America Line
MS StatendamNavio de cruzeiro1993Estaleiro de MonfalconeHolland America Line
MS RyndamNavio de cruzeiro1994Estaleiro de MonfalconeHolland America Line
Sun PrincessNavio de cruzeiro1995Estaleiro de MonfalconePrincess Cruises
Carnival DestinyNavio de cruzeiro1996Estaleiro de MonfalconeCarnival Cruise Lines
MS VeendamNavio de cruzeiro1996Estaleiro de MonfalconeHolland America Line
MS RotterdamNavio de cruzeiro1997Estaleiro de MargheraHolland America Line
Dawn PrincessNavio de cruzeiro1997Estaleiro de MonfalconePrincess Cruises
Grand PrincessNavio de cruzeiro1998Estaleiro de MonfalconePrincess Cruises
Sea PrincessNavio de cruzeiro1998Estaleiro de MonfalconePrincess Cruises
Disney MagicNavio de cruzeiro1998Estaleiro de MargheraDisney Cruise Line
Carnival TriumphNavio de cruzeiro1999Estaleiro de MonfalconeCarnival Cruise Lines
Disney WonderNavio de cruzeiro1999Estaleiro de MargheraDisney Cruise Line
MS VolendamNavio de cruzeiro1999Estaleiro de MargheraHolland America Line
MS ZaandamNavio de cruzeiro2000Estaleiro de MargheraHolland America Line
MS AmsterdamNavio de cruzeiro2000Estaleiro de MargheraHolland America Line
Ocean PrincessNavio de cruzeiro2000Estaleiro de MonfalconePrincess Cruises
Carnival VictoryNavio de cruzeiro2000Estaleiro de MonfalconeCarnival Cruise Lines
Golden PrincessNavio de cruzeiro2001Estaleiro de MonfalconePrincess Cruises
Star PrincessNavio de cruzeiro2002Estaleiro de MonfalconePrincess Cruises
Carnival ConquestNavio de cruzeiro2002Estaleiro de MonfalconeCarnival Cruise Lines
MS ZuiderdamNavio de cruzeiro2002Estaleiro de MargheraHolland America Line
Costa FortunaNavio de cruzeiro2003Estaleiro de Sestri PonenteCosta Crociere
Carnival GloryNavio de cruzeiro2003Estaleiro de MonfalconeCarnival Cruise Lines
MS OosterdamNavio de cruzeiro2003Estaleiro de MargheraHolland America Line
Costa MagicaNavio de cruzeiro2004Estaleiro de Sestri PonenteCosta Crociere
Carnival ValorNavio de cruzeiro2004Estaleiro de MonfalconeCarnival Cruise Lines
Caribbean PrincessNavio de cruzeiro2004Estaleiro de MonfalconePrincess Cruises
MS WesterdamNavio de cruzeiro2004Estaleiro de MargheraHolland America Line
Carnival LibertyNavio de cruzeiro2005Estaleiro de MonfalconeCarnival Cruise Lines
ArcadiaNavio de cruzeiro2005Estaleiro de MargheraP&O Cruises
Crown PrincessNavio de cruzeiro2006Estaleiro de MonfalconePrincess Cruises
Costa ConcordiaNavio de cruzeiro2006Estaleiro de Sestri PonenteCosta Crociere
NoordamNavio de cruzeiro2006Estaleiro de MargheraHolland America Line
Emerald PrincessNavio de cruzeiro2007Estaleiro de MonfalconePrincess Cruises
Costa SerenaNavio de cruzeiro2007Estaleiro de Sestri PonenteCosta Crociere
Queen VictoriaNavio de cruzeiro2007Estaleiro de MargheraCunard Line
Carnival FreedomNavio de cruzeiro2007Estaleiro de MargheraCarnival Cruise Lines
FramNavio de cruzeiro2007Estaleiro de MonfalconeHurtigruten
EurodamNavio de cruzeiro2008Estaleiro de MargheraHolland America Line
Carnival SplendorNavio de cruzeiro2008Estaleiro de Sestri PonenteCarnival Cruise Lines
Ruby PrincessNavio de cruzeiro2008Estaleiro de MonfalconePrincess Cruises
VenturaNavio de cruzeiro2008Estaleiro de MonfalconeP&O Cruises
Carnival DreamNavio de cruzeiro2009Estaleiro de MonfalconeCarnival Cruise Lines
Costa LuminosaNavio de cruzeiro2009Estaleiro de MargheraCosta Crociere
Costa PacificaNavio de cruzeiro2009Estaleiro de Sestri PonenteCosta Crociere
Costa DeliziosaNavio de cruzeiro2009Estaleiro de MargheraCosta Crociere
Silver SpiritNavio de cruzeiro2009Estaleiro de AnconaSilversea Cruises
Nieuw AmsterdamNavio de cruzeiro2010Estaleiro de MargheraHolland America Line
Queen ElizabethNavio de cruzeiro2010Estaleiro de MonfalconeCunard Line
AzuraNavio de cruzeiro2010Estaleiro de MonfalconeP&O Cruises
Le BoréalNavio de cruzeiro2010Estaleiro de AnconaCompagnie du Ponant
MarinaNavio de cruzeiro2011Estaleiro de Sestri PonenteOceania Cruises
Carnival MagicNavio de cruzeiro2011Estaleiro de MonfalconeCarnival Cruise Lines
Costa FavolosaNavio de cruzeiro2011Estaleiro de MargheraCosta Crociere
L'AustralNavio de cruzeiro2011Estaleiro de AnconaCompagnie du Ponant
Costa FascinosaNavio de cruzeiro2012Estaleiro de MargheraCosta Crociere
RivieraNavio de cruzeiro2012Estaleiro de Sestri PonenteOceania Cruises
Carnival BreezeNavio de cruzeiro2012Estaleiro de MonfalconeCarnival Cruise Lines
Royal PrincessNavio de cruzeiro2013Estaleiro de MonfalconePrincess Cruises
Costa DiademaNavio de cruzeiro2014Estaleiro de MargheraCosta Crociere
Regal PrincessNavio de cruzeiro2014Estaleiro de MonfalconePrincess Cruises
Le LyrialNavio de cruzeiro2015Estaleiro de AnconaCompagnie du Ponant
Viking StarNavio de cruzeiro2015Estaleiro de MargheraViking Ocean Cruises
BritanniaNavio de cruzeiro2015Estaleiro de MonfalconeP&O Cruises
Carnival VistaNavio de cruzeiro2016Estaleiro de MonfalconeCarnival Cruise Lines
Seven Seas ExplorerNavio de cruzeiro2016Estaleiro de Sestri PonenteRegent Seven Seas Cruises
Viking SeaNavio de cruzeiro2016Estaleiro de AnconaViking Ocean Cruises
KoningsdamNavio de cruzeiro2016Estaleiro de MargheraHolland America Line
Seabourn EncoreNavio de cruzeiro2016Estaleiro de MargheraSeabourn Cruise Line
Majestic PrincessNavio de cruzeiro2017Estaleiro de MonfalconePrincess Cruises
Viking SkyNavio de cruzeiro2017Estaleiro de AnconaViking Ocean Cruises
Silver MuseNavio de cruzeiro2017Estaleiro de Sestri PonenteSilversea Cruises
MSC SeasideNavio de cruzeiro2017Estaleiro de MonfalconeMSC Crociere
Viking SunNavio de cruzeiro2017Estaleiro de AnconaViking Ocean Cruises
MSC SeaviewNavio de cruzeiro2018Estaleiro de MonfalconeMSC Crociere
Seabourn OvationNavio de cruzeiro2018Estaleiro de Sestri PonenteSeabourn Cruise Line
Nieuw StatendamNavio de cruzeiro2018Estaleiro de MargheraHolland America Line
Carnival HorizonNavio de cruzeiro2018Estaleiro de MonfalconeCarnival Cruise Lines
Viking OrionNavio de cruzeiro2018Estaleiro de AnconaViking Ocean Cruises
Carnival PanoramaNavio de cruzeiro2019Estaleiro de MargheraCarnival Cruise Lines
Costa VeneziaNavio de cruzeiro2019Estaleiro de MonfalconeCosta Crociere
Sky PrincessNavio de cruzeiro2019Estaleiro de MonfalconePrincess Cruises
Viking JupiterNavio de cruzeiro2019Estaleiro de AnconaViking Ocean Cruises
Scarlet LadyNavio de cruzeiro2020Estaleiro de Sestri PonenteVirgin Voyages
Costa FirenzeNavio de cruzeiro2020Estaleiro de MargheraCosta Crociere
Enchanted PrincessNavio de cruzeiro2020Estaleiro de MonfalconePrincess Cruises
Valiant LadyNavio de cruzeiro2021Estaleiro de Sestri PonenteVirgin Voyages
RotterdamNavio de cruzeiro2021Estaleiro de MargheraHolland America Line
MSC SeashoreNavio de cruzeiro2021Estaleiro de MonfalconeMSC Crociere
Viking VenusNavio de cruzeiro2021Estaleiro de AnconaViking Ocean Cruises
Norwegian PrimaNavio de cruzeiro2022Estaleiro de MargheraNorwegian Cruise Line
Resilient LadyNavio de cruzeiro2022Estaleiro de Sestri PonenteVirgin Voyages
MSC SeascapeNavio de cruzeiro2022Estaleiro de MonfalconeMSC Crociere
Viking MarsNavio de cruzeiro2022Estaleiro de AnconaViking Ocean Cruises
Viking NeptuneNavio de cruzeiro2022Estaleiro de AnconaViking Ocean Cruises
Explora INavio de cruzeiro2023Estaleiro de MonfalconeExplora Journeys
Norwegian VivaNavio de cruzeiro2023Estaleiro de MargheraNorwegian Cruise Line
Viking SaturnNavio de cruzeiro2023Estaleiro de AnconaViking Ocean Cruises
VistaNavio de cruzeiro2023Estaleiro de Sestri PonenteOceania Cruises
Sun PrincessNavio de cruzeiro2024Estaleiro de MonfalconePrincess Cruises
Queen AnneNavio de cruzeiro2024Estaleiro de MargheraCunard Line
Viking VelaNavio de cruzeiro2024Estaleiro de AnconaViking Ocean Cruises
Explora IINavio de cruzeiro2024Estaleiro de Sestri PonenteExplora Journeys
Mein Schiff RelaxNavio de cruzeiro2025Estaleiro de MonfalconeTUI Cruises
Norwegian AquaNavio de cruzeiro2025Estaleiro de MargheraNorwegian Cruise Line
Star PrincessNavio de cruzeiro2025Estaleiro de MonfalconePrincess Cruises
AlluraNavio de cruzeiro2025Estaleiro de Sestri PonenteOceania Cruises
Mein Schiff FlowNavio de cruzeiro2026Estaleiro de MonfalconeTUI Cruises
ImagemNomeTipoAnoEstaleiroOperador original
Andrea Doria (C 553)Cruzador de mísseis guiados (Classe Andrea Doria)1964Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Caio Duilio (C 554)Cruzador de mísseis guiados (Classe Andrea Doria)1964Estaleiro de Castellammare di StabiaMarinha Italiana
Enrico Toti (S 506)Submarino (Classe Toti)1968Estaleiro de MonfalconeMarinha Italiana
Attilio Bagnolini (S 505)Submarino (Classe Toti)1968Estaleiro de MonfalconeMarinha Italiana
Enrico Dandolo (S 513)Submarino (Classe Toti)1968Estaleiro de MonfalconeMarinha Italiana
Lazzaro Mocenigo (S 514)Submarino (Classe Toti)1968Estaleiro de MonfalconeMarinha Italiana
Vittorio Veneto (C 550)Cruzador de mísseis guiados1969Estaleiro de Castellammare di StabiaMarinha Italiana
Audace (D 551)Contratorpedeiro (Classe Audace)1972Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Ardito (D 550)Contratorpedeiro (Classe Audace)1973Estaleiro de Castellammare di StabiaMarinha Italiana
Nazario Sauro (S 518)Submarino (Classe Sauro)1980Estaleiro de MonfalconeMarinha Italiana
Carlo Fecia di Cossato (S 519)Submarino (Classe Sauro)1979Estaleiro de MonfalconeMarinha Italiana
Leonardo da Vinci (S 520)Submarino (Classe Sauro)1982Estaleiro de MonfalconeMarinha Italiana
Guglielmo Marconi (S 521)Submarino (Classe Sauro)1982Estaleiro de MonfalconeMarinha Italiana
Giuseppe Garibaldi (C 551)Porta-aviões ligeiro STOVL1983Estaleiro de MonfalconeMarinha Italiana
Ammiraglio Magnaghi (A 5303)Navio hidro-oceanográfico1975Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Stromboli (A 5327)Navio de reabastecimento (Classe Stromboli)1975Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Lupo (F 564)Fragata (Classe Lupo)1977Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Sagittario (F 565)Fragata (Classe Lupo)1978Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Perseo (F 566)Fragata (Classe Lupo)1980Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Orsa (F 567)Fragata (Classe Lupo)1980Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
BAP Carvajal (FM-51)Fragata (Classe Carvajal)1979Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha de Guerra do Peru
BAP Villavicencio (FM-52)Fragata (Classe Carvajal)1979Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha de Guerra do Peru
Assad Al TadjierCorveta (Classe Al Assad)1977Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha da Líbia
Assad Al TougourCorveta (Classe Al Assad)1978Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha da Líbia
Assad Al KalijCorveta (Classe Al Assad)1979Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha da Líbia
Assad Al HududCorveta (Classe Al Assad)1979Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha da Líbia
ARV Mariscal Sucre (F-21)Fragata (Classe Mariscal Sucre)1980Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Nacional Bolivariana da Venezuela
ARV General Urdaneta (F-23)Fragata (Classe Mariscal Sucre)1981Estaleiro de AnconaMarinha Nacional Bolivariana da Venezuela
ARV Almirante Brión (F-22)Fragata (Classe Mariscal Sucre)1981Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Nacional Bolivariana da Venezuela
ARV General Salom (F-25)Fragata (Classe Mariscal Sucre)1982Estaleiro de AnconaMarinha Nacional Bolivariana da Venezuela
ARV General Soublette (F-24)Fragata (Classe Mariscal Sucre)1981Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Nacional Bolivariana da Venezuela
ARV Almirante García (F-26)Fragata (Classe Mariscal Sucre)1982Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Nacional Bolivariana da Venezuela
Vesuvio (A 5329)Navio de reabastecimento (Classe Stromboli)1978Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Nibbio (P 421)Hidrofólio (Classe Nibbio)1982Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Falcone (P 422)Hidrofólio (Classe Nibbio)1982Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Astore (P 423)Hidrofólio (Classe Nibbio)1983Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Grifone (P 424)Hidrofólio (Classe Nibbio)1983Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Gheppio (P 425)Hidrofólio (Classe Nibbio)1983Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Condor (P 426)Hidrofólio (Classe Nibbio)1984Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Maestrale (F 570)Fragata (Classe Maestrale)1982Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Grecale (F 571)Fragata (Classe Maestrale)1983Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Libeccio (F 572)Fragata (Classe Maestrale)1983Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Scirocco (F 573)Fragata (Classe Maestrale)1983Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Aliseo (F 574)Fragata (Classe Maestrale)1983Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Euro (F 575)Fragata (Classe Maestrale)1984Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Espero (F 576)Fragata (Classe Maestrale)1985Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Zeffiro (F 577)Fragata (Classe Maestrale)1985Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Agnadeen (A 102)Navio de reabastecimento (Classe Stromboli)1984Estaleiro de Castellammare di StabiaMarinha do Iraque
Esmeraldas (CM11)Corveta (Classe Esmeraldas)1982Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha do Equador
Manabí (CM12)Corveta (Classe Esmeraldas)1983Estaleiro de AnconaMarinha do Equador
Los Ríos (CM13)Corveta (Classe Esmeraldas)1983Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha do Equador
El Oro (CM14)Corveta (Classe Esmeraldas)1983Estaleiro de AnconaMarinha do Equador
Los Galápagos (CM15)Corveta (Classe Esmeraldas)1984Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha do Equador
Loja (CM16)Corveta (Classe Esmeraldas)1984Estaleiro de AnconaMarinha do Equador
Artigliere (F 582)Fragata (Classe Artigliere)1994Estaleiro de AnconaMarinha Italiana
Aviere (F 583)Fragata (Classe Artigliere)1995Estaleiro de AnconaMarinha Italiana
Bersagliere (F 584)Fragata (Classe Artigliere)1995Estaleiro de AnconaMarinha Italiana
Granatiere (F 585)Fragata (Classe Artigliere)1996Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Musa ibn Nusayr (F210)Corveta (Classe Ibn Nusayr)1986Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha do Iraque
Tariq ibn Ziyad (F212)Corveta (Classe Ibn Nusayr)1986Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha do Iraque
Laksamana Hang Nadim (F134)Corveta (Classe Laksamana)1997Estaleiro de MargheraMarinha Real da Malásia
Laksamana Tun Abdul Jamil (F135)Corveta (Classe Laksamana)1997Estaleiro de MargheraMarinha Real da Malásia
Laksamana Muhammad Amin (F136)Corveta (Classe Laksamana)1999Estaleiro de MargheraMarinha Real da Malásia
Laksamana Tan Pusmah (F137)Corveta (Classe Laksamana)1999Estaleiro de MargheraMarinha Real da Malásia
Almirante Clemente (D12)Fragata (Classe Almirante Clemente)1986Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha do Equador
General Moran (D22)Fragata (Classe Almirante Clemente)1986Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha do Equador
Saettia (CP-901)Navio-patrulha (Classe Saettia)1999Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoGuarda Costeira Italiana
Alliance (A 5345)Navio polivalente de pesquisa (NRV)1988Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoNATO
Minerva (F 551)Corveta (Classe Minerva)1987Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Urania (F 552)Corveta (Classe Minerva)1987Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Danaide (F 553)Corveta (Classe Minerva)1988Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Sfinge (F 554)Corveta (Classe Minerva)1988Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
San Giorgio (L 9892)Navio de assalto anfíbio (Classe San Giorgio)1987Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Salvatore Pelosi (S 522)Submarino (Classe Sauro)1988Estaleiro de MonfalconeMarinha Italiana
Giuliano Prini (S 523)Submarino (Classe Sauro)1989Estaleiro de MonfalconeMarinha Italiana
San Marco (L 9893)Navio de assalto anfíbio (Classe San Giorgio)1988Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Luigi Durand de la Penne (D 560)Contratorpedeiro de mísseis guiados (Classe Durand de la Penne)1993Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Francesco Mimbelli (D 561)Contratorpedeiro de mísseis guiados (Classe Durand de la Penne)1993Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Cassiopea (P 401)Navio-patrulha (Classe Cassiopea)1989Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Libra (P 402)Navio-patrulha (Classe Cassiopea)1991Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Spica (P 403)Navio-patrulha (Classe Cassiopea)1991Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Vega (P 404)Navio-patrulha (Classe Cassiopea)1992Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Driade (F 555)Corveta (Classe Minerva)1990Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Chimera (F 556)Corveta (Classe Minerva)1991Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Fenice (F 557)Corveta (Classe Minerva)1990Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Sibilla (F 558)Corveta (Classe Minerva)1991Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Zara (P01)Navio-patrulha (Classe Zara)1990Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoGuarda de Finanças Italiana
Vizzari (P02)Navio-patrulha (Classe Zara)1990Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoGuarda de Finanças Italiana
Primo Longobardo (S 524)Submarino (Classe Sauro)1993Estaleiro de MonfalconeMarinha Italiana
Gianfranco Gazzana Priaroggia (S 525)Submarino (Classe Sauro)1995Estaleiro de MonfalconeMarinha Italiana
San Giusto (L 9894)Navio de assalto anfíbio (Classe San Giusto)1993Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Ta Kuan (AGS-1601)Navio de pesquisa1995Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha da China
Etna (A 5326)Navio auxiliar1998Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Denaro (P03)Navio-patrulha (Classe Zara)1998Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoGuarda de Finanças Italiana
Elettra (A 5340)Navio auxiliar2003Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Comandante Cigala Fulgosi (P 490)Navio-patrulha (Classe Comandanti)2004Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Comandante Foscari (P 493)Navio-patrulha (Classe Comandanti)2004Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Comandante Borsini (P 491)Navio-patrulha (Classe Comandanti)2004Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Comandante Bettica (P 492)Navio-patrulha (Classe Comandanti)2004Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Ubaldo Diciotti (CP-902)Navio-patrulha (Classe Saettia)2002Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoGuarda Costeira Italiana
Luigi Dattilo (CP-903)Navio-patrulha (Classe Saettia)2002Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoGuarda Costeira Italiana
Michele Fiorillo (CP-904)Navio-patrulha (Classe Saettia)2003Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoGuarda Costeira Italiana
Sirio (P 409)Navio-patrulha (Classe Sirio)2003Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Orione (P 410)Navio-patrulha (Classe Sirio)2003Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Cavour (C 550)Porta-aviões ligeiro STOVL2004Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Alfredo Peluso (CP-905)Navio-patrulha (Classe Saettia)2003Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoGuarda Costeira Italiana
Oreste Corsi (CP-906)Navio-patrulha (Classe Saettia)2004Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoGuarda Costeira Italiana
Andrea Doria (D 553)Contratorpedeiro (Classe Orizzonte)2005Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Caio Duilio (D 554)Contratorpedeiro (Classe Orizzonte)2007Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Salvatore Todaro (S 526)Submarino (Classe Todaro)2006Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Scirè (S 527)Submarino (Classe Todaro)2004Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
P61Navio-patrulha (Classe Saettia)2005Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoEsquadrão Marítimo das Forças Armadas de Malta
Fatah 701Navio-patrulha (Classe Saettia)2009Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha do Iraque
el-Nasir 702Navio-patrulha (Classe Saettia)2009Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha do Iraque
Majid 703Navio-patrulha (Classe Saettia)2009Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha do Iraque
Shmookh 704Navio-patrulha (Classe Saettia)2009Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha do Iraque
INS Deepak (A50)Navio de reabastecimento de esquadra (Classe Deepak)2011Estaleiro de Sestri PonenteMarinha Indiana
INS Shakti (A57)Navio de reabastecimento de esquadra (Classe Deepak)2011Estaleiro de Sestri PonenteMarinha Indiana
Carlo Bergamini (F 590)Fragata FREMM (Classe Bergamini)2013Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Virginio Fasan (F 591)Fragata FREMM (Classe Bergamini)2013Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Carlo Margottini (F 592)Fragata FREMM (Classe Bergamini)2014Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Carabiniere (F 593)Fragata FREMM (Classe Bergamini)2015Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Alpino (F 594)Fragata FREMM (Classe Bergamini)2016Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Luigi Rizzo (F 595)Fragata FREMM (Classe Bergamini)2017Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Federico Martinengo (F 596)Fragata FREMM (Classe Bergamini)2018Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Antonio Marceglia (F 597)Fragata FREMM (Classe Bergamini)2019Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Spartaco Schergat (F 598)Fragata FREMM (Classe Bergamini)2020Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Emilio Bianchi (F 599)Fragata FREMM (Classe Bergamini)2021Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Kalaat Béni AbbèsNavio de assalto anfíbio (Classe San Giorgio)2014Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Nacional da Argélia
Trieste (L 9890)LHD2019Estaleiro de Castellammare di StabiaMarinha Italiana
Abu Dhabi (P 191)Corveta (Classe Abu Dhabi)2013Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha dos Emirados Árabes Unidos
Ghantoot (P 251)Navio-patrulha (Classe Falaj 2)2013Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha dos Emirados Árabes Unidos
Salahah (P 252)Navio-patrulha (Classe Falaj 2)2013Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha dos Emirados Árabes Unidos
Vulcano (A 5335)Unidade de apoio logístico (LSS) (Classe Vulcano)2021Estaleiro de Castellammare di StabiaMarinha Italiana
AtlanteUnidade de apoio logístico (LSS) (Classe Vulcano)2025Estaleiro de Castellammare di StabiaMarinha Italiana
MusheribUnidade de ataque rápido (Classe Musherib)2022Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha do Catar
SheraouhUnidade de ataque rápido (Classe Musherib)2022Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha do Catar
Al FulkNavio de assalto anfíbio (Classe Al Fulk)2024Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha do Catar
Al ZubarahFragata ligeira (Classe Doha)2021Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha do Catar
DamsahFragata ligeira (Classe Doha)2022Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha do Catar
Al KhorFragata ligeira (Classe Doha)2022Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha do Catar
SumaysimahFragata ligeira (Classe Doha)2023Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha do Catar
Paolo Thaon di Revel (P 430)Navio-patrulha (Classe Thaon di Revel)2022Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Francesco Morosini (P 431)Navio-patrulha (Classe Thaon di Revel)2022Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Raimondo Montecuccoli (P 432)Navio-patrulha (Classe Thaon di Revel)2023Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
Giovanni delle Bande Nere (P 434)Navio-patrulha (Classe Thaon di Revel)2024Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana
KRI BrawijayaNavio-patrulha (Classe Thaon di Revel)2025Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha da Indonésia
KRI Prabu SiliwangiNavio-patrulha (Classe Thaon di Revel)2025Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha da Indonésia
KV HopenNavio-patrulha (Classe Jan Mayen)2024Tulcea (Romênia) / Langsten (Noruega)Agência Norueguesa de Material de Defesa
KV Jan MayenNavio-patrulha (Classe Jan Mayen)2023Tulcea (Romênia) / Langsten (Noruega)Agência Norueguesa de Material de Defesa
KV BjørnøyaNavio-patrulha (Classe Jan Mayen)2023Tulcea (Romênia) / Langsten (Noruega)Agência Norueguesa de Material de Defesa
Ugolino VivaldiNavio-patrulha (Classe Vivaldi)2026Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoMarinha Italiana

Embarcações offshore e especiais

ImagemNome originalTipoAno
Castoro 6Navio lança-tubos semissubmersível1978
Saipem 7000Navio-guindaste semissubmersível1987
Scarabeo 5Plataforma de perfuração semissubmersível1990
Scarabeo 8Plataforma de perfuração semissubmersível2012
ItarusPlataforma de transporte semissubmersível2016
TeliriNavio de cabos1996
Leonardo da VinciNavio de cabos2021
Calypso 2023Navio de cabos2023
Monna LisaNavio de cabos2025
UOS AtlantisNavio de apoio ao reboque e ao manuseio de âncoras (AHTS)2009
UOS ChallengerNavio de apoio ao reboque e ao manuseio de âncoras (AHTS)2009
UOS ColumbiaNavio de apoio ao reboque e ao manuseio de âncoras (AHTS)2009
UOS DiscoveryNavio de apoio ao reboque e ao manuseio de âncoras (AHTS)2010
UOS EndeavourNavio de apoio ao reboque e ao manuseio de âncoras (AHTS)2010
UOS EnterpriseNavio de apoio ao reboque e ao manuseio de âncoras (AHTS)2010
UOS ExplorerNavio de apoio ao reboque e ao manuseio de âncoras (AHTS)2010
UOS FreedomNavio de apoio ao reboque e ao manuseio de âncoras (AHTS)2010
UOS LibertyNavio de apoio ao reboque e ao manuseio de âncoras (AHTS)2010
UOS NavigatorNavio de apoio ao reboque e ao manuseio de âncoras (AHTS)2010
UOS PathfinderNavio de apoio ao reboque e ao manuseio de âncoras (AHTS)2010
UOS VoyagerNavio de apoio ao reboque e ao manuseio de âncoras (AHTS)2010
Island VictoryNavio de apoio ao reboque e ao manuseio de âncoras (AHTS)2019
Kreutz ChallengerNavio para operações submarinas offshore (OSCV)2017
Skandi VinlandNavio para operações submarinas offshore (OSCV)2017
Topaz TiamatNavio para operações submarinas offshore (OSCV)2019
Topaz TangaroaNavio para operações submarinas offshore (OSCV)2019
Skandi OlindaNavio para operações submarinas offshore (OSCV)2019
Rem PowerNavio para operações submarinas offshore (OSCV)2020
Yara BirkelandNavio porta-contentores2007
Spent Nuclear Fuel ShipNavio de transporte de combustível nuclear usado (SNF) e resíduos radioativos (RW)2011
Jorge AmadoNavio especial de transporte2018
Topaz RuzaNavio especial de transporte2018
Topaz ZeyaNavio especial de transporte2018
SunkarNavio modular (MCV)2018
Polar Research VesselNavio quebra-gelo de pesquisa marinha2018
Island DiligenceNavio de apoio operacional (SOV)2018
Norwind GaleNavio de apoio operacional (CSOV)2020
Island DiscovererNavio de apoio a operações em plataformas (PSV)2021
Grampian TyneNavio de apoio operacional (SOV)2023
Grampian DerwentNavio de apoio operacional (SOV)2023
Grampian TeesNavio de apoio operacional (SOV)2023
Norwind HurricaneNavio de apoio operacional (CSOV)2024
Norwind HelmNavio de apoio operacional (CSOV)2024
Antarctic EnduranceNavio de pesca2018
Lady Anne MarieNavio de transporte de peixes vivos2018
Multi InnovatorNavio de carga e serviço para Aquacultura2018
Multi ProviderNavio de carga e serviço para Aquacultura2019
BergeyNavio de pesca2019
AskellNavio de pesca2019
VestmannaeyNavio de pesca2019
Ragnhild KristineNavio de pesca2019
VordurNavio de pesca2019
Antarctic AuroraNavio de pesca2020
RemøybuenNavio de pesca2020
SenjaNavio de pesca2020
KongsfjordNavio de pesca2020
LuntosNavio de pesca2021
BreidtindNavio de pesca2022
AkrabergNavio de pesca2022
BerlinNavio de pesca2024

Ferryboats

ImagemNome originalTipoAnoEstaleiroOperador original
Canguro AzzurroRo-Pax1965Estaleiro de Castellammare di StabiaTraghetti Sardi
Canguro RossoRo-Pax1965Estaleiro de Castellammare di StabiaTraghetti Sardi
Canguro VerdeRo-Pax1967Estaleiro de Castellammare di StabiaTraghetti Sardi
Canguro BiancoRo-Pax1968Estaleiro de Castellammare di StabiaTraghetti Sardi
Canguro BrunoRo-Pax1968Estaleiro de Castellammare di StabiaTraghetti Sardi
IginiaFerry ferroviário1969Estaleiro de AnconaFerrovie dello Stato Italiane
SibariFerry ferroviário1970Estaleiro de Castellammare di StabiaFerrovie dello Stato Italiane
BoccaccioRo-Pax1970Estaleiro de Castellammare di StabiaTirrenia di Navigazione
CarducciRo-Pax1970Estaleiro de Castellammare di StabiaTirrenia di Navigazione
LeopardiRo-Pax1971Estaleiro de Castellammare di StabiaTirrenia di Navigazione
PascoliRo-Pax1971Estaleiro de PalermoTirrenia di Navigazione
PetrarcaRo-Pax1971Estaleiro de PalermoTirrenia di Navigazione
RosaliaFerry ferroviário1972Estaleiro de AnconaFerrovie dello Stato Italiane
ManzoniRo-Pax1971Estaleiro de Castellammare di StabiaTirrenia di Navigazione
DeleddaRo-Pax1978Estaleiro de Castellammare di StabiaTirrenia di Navigazione
VergaRo-Pax1978Estaleiro de Castellammare di StabiaTirrenia di Navigazione
DomizianaRo-Pax1979Estaleiro de Castellammare di StabiaTirrenia di Navigazione
ClodiaRo-Pax1980Estaleiro de Sestri PonenteTirrenia di Navigazione
EmiliaRo-Pax1979Estaleiro de Castellammare di StabiaTirrenia di Navigazione
NomentanaRo-Pax1980Estaleiro de Castellammare di StabiaTirrenia di Navigazione
AureliaRo-Pax1980Estaleiro de Castellammare di StabiaTirrenia di Navigazione
FlaminiaRo-Pax1981Estaleiro de Castellammare di StabiaTirrenia di Navigazione
Staffetta LigureRo-Pax1979Estaleiro de Sestri PonenteTirrenia di Navigazione
Staffetta JonicaRo-Pax1980Estaleiro de Sestri PonenteTirrenia di Navigazione
Staffetta MediterraneaRo-Pax1979Estaleiro de AnconaTirrenia di Navigazione
Andrea MerzarioCon-Ro1980Estaleiro de MonfalconeMerzario Lines
Comandante RevelloCon-Ro1980Estaleiro de MonfalconeMerzario Lines
AdriaRo-Pax1981Estaleiro de AnconaTirrenia di Navigazione
OglasaRo-Pax1980Estaleiro de PalermoToremar
MarmoricaRo-Pax1980Estaleiro de PalermoToremar
ApuliaRo-Pax1981Estaleiro de Sestri PonenteTirrenia di Navigazione
Torre del GrecoRo-Pax1982Estaleiro de AnconaTirrenia di Navigazione
RiaceFerry ferroviário1983Estaleiro de Castellammare di StabiaFerrovie dello Stato Italiane
VillaFerry ferroviário1985Estaleiro de PalermoFerrovie dello Stato Italiane
Paolo VeroneseRo-Pax1986Estaleiro de PalermoSiremar
Giovanni BelliniRo-Pax1985Estaleiro de LivornoSiremar
ScillaFerry ferroviário1985Estaleiro de Castellammare di StabiaFerrovie dello Stato Italiane
IchnusaRo-Pax1986Estaleiro de Castellammare di StabiaTirrenia di Navigazione
LogudoroFerry ferroviário1989Estaleiro de PalermoFerrovie dello Stato Italiane
Fata MorganaFerry ferroviário1988Estaleiro de LivornoFerrovie dello Stato Italiane
PalladioRo-Pax1989Estaleiro de AnconaAdriatica di Navigazione
SansovinoRo-Pax1989Estaleiro de AnconaAdriatica di Navigazione
LiburnaRo-Pax1989Estaleiro de LivornoToremar
AethaliaRo-Pax1991Estaleiro de PalermoToremar
LauranaRo-Pax1992Estaleiro de PalermoSiremar
Isola di Santo StefanoFerry bidirecional1992Estaleiro de PalermoSaremar
Repubblica di VeneziaCon-Ro1987Estaleiro de MargheraGrimaldi Group
Repubblica di GenovaCon-Ro1988Estaleiro de Castellammare di StabiaGrimaldi Group
Repubblica di AmalfiCon-Ro1989Estaleiro de Castellammare di StabiaGrimaldi Group
Repubblica di RomaCon-Ro1992Estaleiro de Castellammare di StabiaGrimaldi Group
Via MediterraneoRo-Pax1993Estaleiro de PalermoViamare
LazioRo-Pax1994Estaleiro de PalermoViamare
PugliaRo-Pax1995Estaleiro de PalermoViamare
Pegasus OneFerry rápido1996Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoOcean Bridge Inc.
SuperSeaCat OneFerry rápido1997Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoHoverspeed
SuperSeaCat TwoFerry rápido1997Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoHoverspeed
SuperSeaCat ThreeFerry rápido1999Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoSea Containers
SuperSeaCat FourFerry rápido1999Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoSea Containers
Pegasus TwoFerry rápido1997Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoOcean Bridge Inc.
AriesFerry rápido1998Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoTirrenia di Navigazione
TaurusFerry rápido1998Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoTirrenia di Navigazione
Repubblica ArgentinaCon-Ro1998Estaleiro de Sestri PonenteGrimaldi Group
Repubblica del BrasileCon-Ro1998Estaleiro de Sestri PonenteGrimaldi Group
Grande AmericaCon-Ro1997Estaleiro de PalermoGrimaldi Group
Grande AfricaCon-Ro1998Estaleiro de PalermoGrimaldi Group
Grande EuropaCon-Ro1998Estaleiro de Castellammare di StabiaGrimaldi Group
Grande MediterraneoCon-Ro1998Estaleiro de Castellammare di StabiaGrimaldi Group
Grande AtlanticoCon-Ro1999Estaleiro de PalermoGrimaldi Group
Tor SelandiaRo-Ro de carga1998Estaleiro de AnconaDFDS
Tor SueciaRo-Ro de carga1999Estaleiro de AnconaDFDS
Tor BritanniaRo-Ro de carga2000Estaleiro de AnconaDFDS
CapricornFerry rápido1999Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoTirrenia di Navigazione
ScorpioFerry rápido1999Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoTirrenia di Navigazione
ExcelsiorFerry rápido1999Estaleiro de Sestri PonenteGrandi Navi Veloci
Knossos PalaceFerry rápido2000Estaleiro de Sestri PonenteMinoan Lines
Festos PalaceFerry rápido2001Estaleiro de Sestri PonenteMinoan Lines
Pride of RotterdamRo-Pax2001Estaleiro de MargheraP&O Ferries
Pride of HullRo-Pax2001Estaleiro de MargheraP&O Ferries
BithiaFerry rápido2001Estaleiro de Castellammare di StabiaTirrenia di Navigazione
JanasFerry rápido2002Estaleiro de Castellammare di StabiaTirrenia di Navigazione
Olympia PalaceRo-Pax2001Estaleiro de Sestri PonenteMinoan Lines
Europa PalaceRo-Pax2002Estaleiro de Sestri PonenteMinoan Lines
Danielle CasanovaRo-Pax2002Estaleiro de AnconaSNCM
AtharaFerry rápido2003Estaleiro de Castellammare di StabiaTirrenia di Navigazione
NuraghesFerry rápido2004Estaleiro de Castellammare di StabiaTirrenia di Navigazione
ShardenFerry rápido2005Estaleiro de Castellammare di StabiaTirrenia di Navigazione
Moby AkiFerry rápido2005Estaleiro de AnconaMoby Lines
Gotlandia IIFerry rápido2006Estaleiro de Riva Trigoso – MuggianoRederi AB Gotland
Neptune OkeanisCon-Ro2005Estaleiro de PalermoNeptune Lines
Neptune ThelisisCon-Ro2006Estaleiro de PalermoNeptune Lines
FinnmaidRo-Pax2006Estaleiro de AnconaFinnlines
FinnstarRo-Pax2006Estaleiro de Castellammare di StabiaFinnlines
FinnladyRo-Pax2007Estaleiro de AnconaFinnlines
NordlinkRo-Pax2007Estaleiro de Castellammare di StabiaFinnlines
SuperstarRo-Pax2008Estaleiro de AnconaTallink
Cruise RomaRo-Pax2008Estaleiro de Castellammare di StabiaGrimaldi Lines
Cruise BarcelonaRo-Pax2008Estaleiro de Castellammare di StabiaGrimaldi Lines
Cruise EuropaRo-Pax2009Estaleiro de Castellammare di StabiaMinoan Lines
Cruise OlympiaRo-Pax2010Estaleiro de Castellammare di StabiaMinoan Lines
F.-A.-GauthierRo-Pax2014Estaleiro de Castellammare di StabiaSociété des traversiers du Québec
UtnefjordRo-Pax2020Langsten (Noruega)Boreal
MatreRo-Pax2021Langsten (Noruega)Boreal
Costanza I di SiciliaRo-Pax2026Estaleiro de PalermoSiremar

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